每日推荐

【江淮汽车：控股股东拟增持5000万元-1亿元】江淮汽车公告，控股股东江汽控股计划自公告披露之日起6个月内，通过上海交易所集中竞价交易方式增持公司股份，累计增持资金不低于5000万元且不超过1亿元。增持资金来源为自有资金，不设价格区间，将根据公司股票价格波动及资本市场趋势实施。增持前，江汽控股持有公司股份6.15亿股，占总股本的28.18%。增持行为符合相关法律法规，增持计划实施不会导致公司股权分布不具备上市条件及实际控制人变化。

【士兰微：SiC项目进展顺利】士兰微公告，2024年加快推进“士兰明镓6英寸SiC功率器件芯片生产线”项目建设，目前已形成月产9000片6吋SiC MOS芯片的生产能力。基于自主研发的Ⅱ代SiC-MOSFET芯片生产的电动汽车主电机驱动模块已累计出货量5万只。同时，推进“士兰集宏8英寸SiC功率器件芯片生产线”项目建设，8吋SiC mini line已通线，Ⅱ代SiC芯片试流片成功，良品率明显高于6吋。主厂房及其他建筑物正在进行净化装修，预计2025年4季度实现全面通线并试生产。

【投资者和分析师正为今年特斯拉销量再次下滑做准备】美国电动汽车制造商特斯拉的年销量在2024年首次出现下滑后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾承诺，特斯拉销量将在今年恢复增长。然而，形势似乎对他不利。多国持续不断的抗议活动已使特斯拉这家曾经的电动汽车领军品牌形象受损。这些抗议针对马斯克参与特朗普政府及欧洲极右翼政治的行为，而这也成为特斯拉日前公布第一季度交付量下滑13%的关键诱因，据悉，这是特斯拉近三年来季度销量的最低水平。

【长城汽车：与宇树科技签署战略合作协议，将在机器人技术等领域合作】长城汽车公告称，公司与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议，双方将在机器人技术、智能制造等领域开展合作，包括但不限于人形机器人技术、四足机器人技术、机器人本体软硬件开发、智能控制系统及智能空间等业务领域。

快讯 | 4月8日，元戎启行与高通宣布达成技术合作，基于骁龙智驾平台打造多款高阶智能驾驶解决方案，将涵盖激光雷达方案和纯视觉方案，支持城区NOA（智能领航辅助）、高速NOA以及自动泊车等高阶智驾功能，适配燃油车和新能源车型。

【一汽-大众天津分公司全新车型项目改造正式开工】昨天，一汽-大众汽车有限公司天津分公司（简称一汽-大众天津分公司）全新车型项目改造正式开工，将在一汽-大众天津分公司目前5款量产车型基础上，在现有生产线上通过技术改造全新并入奥迪品牌、大众品牌2款新车型的整车生产能力，使该公司整车混线生产能力由5款增至7款，为后续换代车型生产做足准备。这次项目改造将在生产线上新增55套机器人、267套夹具及抓手，为冲压车间新增22套模具，并整体升级超过1000台智能化设备。

【新能源车企早盘飘红 零跑汽车及蔚来-SW均涨逾7%】新能源车企早盘飘红，零跑汽车（09863）上涨6.94%，报44.70港元；蔚来-SW（09866）上涨6.73%，报26.15港元；小鹏汽车-S（09868）上涨5.46%，68.55港元；吉利汽车（00175）上涨4.32%，报14港元；理想汽车-W（02015）上涨3.62%，报83港元。

【潍柴动力：美国关税调整对公司直接影响有限且可控】潍柴动力在互动平台表示，公司多元化的客户结构和销售区域以及灵活的采购模式和制造模式增强了公司抵御国际风险的能力，且公司直接出口美国收入占比较低，进口额较少，总体来看，本轮关税调整对公司的直接影响有限且可控。 公司将密切关注海外相关政策动态并积极做好应对。

【上汽集团：预计2025年第一季度净利润同比增加10%-18%】上汽集团公告，经财务部门初步测算，公司预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为30亿元到32亿元，与上年同期的27.1亿元相比，将增加2.9亿元到4.9亿元，同比增加10%到18%。

快讯 | 广汽集团称要加快回购公司股份。

7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）

【华域汽车：华域上海与华翔股份完成设立合资公司工商注册】华域汽车公告，近日，华域汽车全资子公司华域汽车系统（上海）有限公司与山西华翔集团股份有限公司完成设立华翔圣德曼（上海）汽车系统有限公司的工商注册登记手续，并取得上海市自由贸易试验区市场监督管理局颁发的《营业执照》。华域上海已通过圣德曼山西100%股权作价实缴出资1.84亿元人民币，华翔股份已通过现金出资的方式实缴出资2亿元人民币，剩余认缴出资金额，将按照约定分批注入合资公司。合资公司主要从事汽车配套制动壳体/支架、转向节等铸铁产品铸造和加工等业务。

快讯 | 丰田股价飙升 7.2%，创下 2012 年 8 月以来最大盘中涨幅。

【巴菲特今年财富增加1150亿美元，跃居第四大富豪】在特朗普关税引发的市场巨震中，“股神”巴菲特（Warren Buffett）旗下伯克希尔哈撒韦公司的股票表现异常坚挺。截至周一收盘，这位94岁的传奇投资者净资产为1540亿美元，今年迄今增加了115亿美元，在富豪榜上排名升至第四。相比之下，美国科技界的亿万富翁们已经损失了4000多亿美元的财富，其中马斯克损失了1350亿美元。在全球前20大富豪中，巴菲特几乎是唯一一位今年财富保持增长的，除了欧莱雅继承人弗朗索瓦丝·贝当古·梅耶尔 之外。

【马斯克弟弟痛批特朗普关税：“几代人以来税收最高的总统”】美国政府效率部负责人埃隆·马斯克的弟弟金巴尔·马斯克周一在社交平台X上发帖猛烈抨击特朗普关税，称其为“几代人以来税收最高的美国总统”。金巴尔写道：“通过他的关税战略，特朗普对美国消费者征收了结构性、永久性的税。即使他通过关税成功地将就业机会带回国内，价格仍将居高不下，消费税仍将以更高价格的形式存在，因为我们根本不擅长制造所有东西。”

7月17日，在2024奇瑞粉丝节上，奇瑞瑞虎8家族新旗舰瑞虎8L正式开启预售，预售价14.77万元起。瑞虎8L定位5+2 座智享大家庭 SUV，首先带来越级宽大的5+2座12种灵动空间，既保证了每个位置的宽敞舒适性，也能轻松装下钓具、天幕、滑雪板等户外装备，满足多种出行场景的装载需求。另外，瑞虎8L还拥有0重力一键舒躺女王副驾等一系列豪华配置，以及全面出众的NVH性能，用户可随时畅享极致舒适体验。动力方面，瑞虎8L搭载奇瑞自研的鲲鹏2.0T发动机，配搭奇瑞自研的孚祯8AT，新车百公里加速达到8秒级。与此同时，瑞虎8L配备全场景智控四驱，除了3种基础驾驶模式外，还提供4种越野模式，无论是泥泞、沙地还是雪地，都能通过强大的四驱系统，带来媲美硬派越野的全场景通过性，满足用户偶尔下道露营的需求。用户在预售期间交2000元大订，可抵10000元购车款，让利力度十足。与此同时，用户可享8.8元小订抽奖（100%中奖）。对于大订用户，在丰厚购车款的基础上，还可获赠3000元露营套装，并可至高享15000元置换补贴。此外，预售期间订车用户，可享整车终身质保（首任车主）。（未来汽车日报）

【出口美国占比不足2% 中国车企受美关税影响有限】公开数据显示，2024年，我国出口美国的汽车仅11.6万辆，在中国汽车总体出口数量的占比为1.81%。华泰分析称，25%的汽车关税对于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈利。中国车企或在欧盟、东南亚等地区获得更多增量。

【墨西哥寻求避免对美国征收报复性关税，但不排除这种可能性】墨西哥总统辛鲍姆周一表示，针对美国总统特朗普的全面关税计划，墨西哥政府希望避免对美国征收关税，但她表示不能排除这种可能性。墨西哥有近80%的出口产品运往美国，但墨西哥并没有被列入特朗普上周宣布的对全球各国征收全面关税的清单，辛鲍姆称这是一项重大成功。墨西哥仍然受到特朗普此前实施的关税影响，包括对钢铁、铝和汽车征收25%的关税，以及对不符合区域性《美墨加协定》（USMCA）规定的商品征收关税。辛鲍姆在上午的新闻发布会上说："我们希望尽可能避免征收对等关税。"

快讯 | 斯泰兰蒂斯公司聘请麦肯锡公司为玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧提供咨询。

【应对美关税措施 英国首相宣布放宽混动汽车转型规定】当地时间7日，英国首相斯塔默发表讲话，宣布一系列支持本土汽车制造业的新政策。其中包括将混合动力汽车禁售时间从2030年推迟至2035年，并对英国电动车制造商的排放目标给予更多灵活性，降低违规罚款20%，并将罚款收入重新投资于本土产业。斯塔默强调，工业振兴和国家安全是英国政府核心使命。这一决定被普遍认为是英国在面对特朗普政府对进口汽车加征25%关税后，为保护本国汽车产业采取的应对措施。

【小米回应SU7保险谣言】4月7日晚，小米公司发言人发文称，有关小米SU7保险的谣言在传播。经与合作的五大保险公司确认，均未出具过拒保通知，相关文件系伪造。SU7车型投保服务正常，出险率谣言也无事实依据。小米集团公关部总经理王化也强调，目前SU7车型的投保服务平稳正常，网传信息严重失实。

快讯 | 美联储库格勒：汽车销售表明消费者将提前承担关税。

7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）

7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）

月19日下午，全球首款基于SDA平台打造的智能可变新汽车（一车抵多车，出游变身“SUV形态”、通勤变身“轿跑形态”、装载变身“皮卡形态”）——长安启源 E07 携变形金刚在长安汽车数智工厂重磅亮相，长安数智工厂拥有国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，拥有4台7700吨压铸机，长安启源E07采用的行业领先的前、后一体化压铸工艺，实现了将163个件集成为2个零件，铸件时间仅用110秒，首创一模两件的压铸工艺，可实现保险杠件和一体压铸件分开设计，通过机械结构缓连，保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件，减少碰撞后的维护费用；通过一体化压铸技术的应用，使长安启源E07整车重量降低20%，比Model X的整备质量轻100多公斤，操控更敏捷，响应更积极；同时扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全满足严苛的2024版C-NCAP五星安全标准。（未来汽车日报）

【地平线与大众开启高阶智驾合作新征程】地平线与大众汽车集团正式宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD（Horizon SuperDrive™）展开进一步合作。HSD将作为大众汽车集团“在中国、为中国”战略下智能驾驶研发的重要技术支撑，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON）加速研发，并落地在大众汽车集团旗下的车型上。此次在高阶领域的合作加深，将进一步推动大众汽车集团智能驾驶的开发进程，全面助力其在华智能化转型。

【新势力也想抢供应商“生意”】新势力也想抢供应商“生意”2025年，“科技普惠”终于照进现实。汽车行业掀起“全民智驾”风潮，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的整车企业，将高阶智驾门槛下探至10万元以内，加速新能源汽车尤其是整个汽车行业重构。

【英国为应对美国关税放缓汽车电动步伐】美国对进口汽车加征25%关税后，英国政府4月6日宣布保护本土汽车行业的新措施，延长汽车制造商可出售混合动力车的时限，并减轻对未能如期实现电动化目标的车企的处罚。根据英国首相基尔·斯塔默当天所作宣布，新生产燃油车不得于2030年后继续销售，但包括插电式在内的混合动力车可继续销售至2035年。斯塔默领导的工党在议会选举前曾承诺，上台后将在2030年前禁止销售全部含内燃机的新车。

【迪生力：在美现有产品库存已足够满足第二季度日常运营销售】迪生力在互动平台表示，美国本次对中国加征关税不会对公司业务产生较大影响。公司拥有国际知名品牌以及成熟稳定的销售渠道，公司产品在高端改装市场中占有一席之地，公司将通过提高产品销售单价等应对措施保障公司利润水平。截至目前，公司在美国现有的产品库存已足够满足本年第二季度的日常运营销售。同时，公司自2024年起加大国内摩轮轮毂业务，通过调整产品结构，减少出口美国的占比，保障公司铝合金轮毂业务正常稳定。

【特斯拉暴跌10% 特朗普关税打压科技股连续第三日下挫】周一科技股延续上周暴跌走势连续第三日下挫，随着特朗普总统坚持其全面全球关税计划且国际市场动荡加剧，抛售势头持续蔓延。美东时间周一早间，特斯拉一度下挫10%，领跌“科技七巨头”。英伟达下跌7%。