每日推荐

【吉利汽车CFO戴永：上游大宗商品上涨对公司影响可控】针对贵金属、储存芯片为代表的上游大宗商品价格呈现显著波动行情，在吉利汽车2025年全年业绩会上，吉利汽车集团CFO戴永表示，原材料价格具有周期性走势，可通过相关措施进行对冲。同时，公司通过规模降本，上游大宗商品价格上涨的影响是可控的。

【韩国启动资源安全危机预警 考虑实施汽车限行】在石油供应危机成为现实的情况下，韩国政府18日下午3时将资源安全危机预警从第一级别的“关注”上调至第二级别的“注意”。韩国政府综合考虑危机的严重程度，以及其将给国民生活和国家经济造成的影响等因素后，决定启动资源安全危机预警。政府将进一步扩大石油供应，并收紧需求管控力度。在供应方面，政府本周将公布有关参与国际能源署释放储备油计划的具体内容，积极行使优先购买权获取国际石油储备，开辟不经霍尔木兹海峡的石油进口渠道等。需求方面，政府将与气候能源环境部等有关部门展开合作，对公共部门实施义务性节能对策，考虑实施汽车限行措施等。

【极狐全新阿尔法S5上市 推出多个版本】3月18日，定位“AI高性能宽体轿跑”的极狐全新阿尔法S5正式上市。新车共推出7款版型，包含纯电、增程两种动力形式，补贴后售价为9.98万元-16.88万元。围绕设计、智能辅助驾驶、续航、性能和座舱体验等方面，极狐对该车型进行了集中升级。

【吉利汽车集团CEO淦家阅：今年吉利将优先把资源倾斜到国际化】3月18日，在吉利汽车2025年全年业绩发布会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示，2026年吉利集团会优先把资源倾斜到国际化业务方面，产品走出去、供应链走进去、品牌和技术走上去，推动吉利海外业务发展。2026年吉利出口销量目标是64万台，同比增长超过50%。此外，吉利内部还设定了更高的挑战目标。

6月30日，魏建军在被誉为8D城市的重庆“测试”了一把魏牌蓝山智驾版。这次直播规划了一条天花板级难度的“路线”， 全程35公里，跨越江北、南岸、渝中，经过了20条匝道的盘龙立交以及“一环、七射、N连通”解放碑地下环岛，反正主打一个路况复杂、高难度。长城汽车董事长魏建军被问到还没有车企在重庆挑战这样难度的NOA智驾时，魏建军表示，来重庆的目的就是要挑战难度最大的。比如，在盘龙立交上，NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，NOA系统实时监测右侧来车，在保证安全距离的前提下，选择了最合理的变道时机，表现是相当惊艳的。在看直播时，令我印象最深刻的，是在解放碑地下环岛，从环岛主路向一个路口转弯，这个出口和主路之间基本是一个90°的直角弯。按照老司机的操作，在进入出口之前，需要车辆提前向左打方向，以便以一个更大的角度进弯；如果车辆在出口前不提前向外打方向，其结果就是车辆后轮会与路基发生剐蹭。（36氪AUTO）

【吉利汽车桂生悦：吉利今年内有望达到特斯拉FSD的智驾水平】在吉利汽车2025年全年业绩会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利汽车自动驾驶有望在今年内达到特斯拉目前FSD的水平。在此基础上，未来两年公司要构建由L4级自动驾驶和自主交互能力的智能座舱所构成智慧出行体；未来五年，吉利汽车要成为全球智能汽车的引领者。

【吉利深化与NVIDIA的AI战略合作关系】当地时间3月17日，吉利汽车集团CTO李传海应邀出席NVIDIA GTC 2026大会，并宣布吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同，双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与 AI 基础设施等维度，展开一系列深度合作，定义下一代智能出行技术底座。

【胡晓庆：仰望汽车客单价在国产车中最高，要做高端一定要别人赶不上的技术】3月18日，2026亚布力中国企业家论坛年会期间，在“产能优化与价值升级：以需求为导向” 环节上，仰望汽车总经理胡晓庆分享观点。她表示，仰望汽车的产品客单价很高，在国产车里面最高。仰望的每一款车的特点很强，投入的精力也是巨大的。每年比亚迪在研发上的投入从300亿、400亿、500亿甚至500亿+，集团一共有上万名的工程师队伍，这是一个特别巨大的资产。“在竞争的当中，要想保持你的产品有竞争力，并且要让客户来选择你，那你一定要有你有别人可能没有，以及别人赶不上的东西。”她举例，仰望的客户提了车喜欢去转个圈，然后别的品牌也转圈。但实际上它不是为了转圈，其实是为了展示四电机的独立控制能力。然后仰望还有一个别人都在想学，目前还没有学到的是浮水。很多场景大家可能觉得用不到，但比如遇到城市内涝、掉到水里等场景就非常有用。要做高端，还是要拿出更高门槛、对客户有用的一些保障上。

【广汽丰田铂智3X年度首次大规模OTA】3月18日，广汽丰田宣布，即日起向所有铂智3X车主推送本年度首次大规模OTA升级。新老车主均可免费获得更新。

【奇瑞发布2025年业绩 营收破3000亿】3月18日，奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK）发布2025年度业绩报告，这也是奇瑞汽车上市后的首份年度绩报告。2025年，公司深入推进电动化、智能化、全球化战略，多项经营指标创历史新高，交出了一份规模与质量双增长的成绩单。

【吉利汽车将于7月30日派发末期股息每股0.5港元】吉利汽车（00175）发布公告，该公司将于2026年7月30日派发末期股息每股0.5港元。

【“首次”！韩媒：韩政府派跨部门研究组赴华考察自动驾驶政策】韩国政府向中国派遣跨部门联合政策研究组，借鉴学习先进的无人驾驶技术和政策，从而发掘自动驾驶商业化支援方案，加快打造自动驾驶实证城市。报道称，韩国国土交通部表示，跨部门联合政策研究组计划18日至20日对北京进行访问。研究组由国土交通部官员率领，由财政经济部、产业通商资源部、国务调整室、金融委员会、个人信息保护委员会、企划预算处、警察厅的20多人组建而成。报道介绍，访问期间，研究组将同中方官员会面，了解物理AI技术开发政策、政策支持方案及配套制度等。研究组还将造访北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心，以及当地自动驾驶龙头企业。

【奇瑞汽车：2025年收入3002.87亿元，同比增长11.3%】奇瑞汽车公告，2025年收入3002.87亿元，同比增长11.3%；年内利润195.07亿元，同比增长36.1%；净利润率6.5%，上年同期5.3%。董事会已议决建议派发本年度本公司的末期现金股息每股人民币0.86元（含税）。

快讯 | 吉利汽车：2026年销量目标为345万辆。

【三星电子计划2027年下半年开始为特斯拉生产芯片】3月18日，三星电子表示，预计将于明年下半年开始在得克萨斯州工厂为特斯拉量产芯片。

【Video Rebirth完成8000万美元融资】3月18日，AI视频生成企业Video Rebirth宣布，正式完成总额达8000万美元的融资。本轮融资由AMD Ventures、现代汽车（Hyundai）等联合投资，泰合资本担任独家财务顾问。新注入的资金将核心用于加速Video Rebirth前沿视频生成产品线——Bach系列模型的商业化落地与全球市场扩张。

快讯 | 摩根士丹利：维持宁德时代增持评级，将目标价从490元上调至530元。

【奥迪全球CEO否认南北奥迪合并-36氪】为您提供创业资讯、科技新闻、投融资对接、股权投资、极速融资等创业服务，致力成为创业者可以依赖的创业服务平台，为创业者提供最好的产品和服务。

【破解新能源车险困局 “车电分离”模式提供新路径】当前，新能源车险面临“车主喊贵，险企叫亏”的难题，为破解这一难题，近期深圳提出在城市交通等特定场景领域探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，当地已有财险机构成立新能源专项工作组，研究“车电分离”落地的可能性。业内人士表示，“车电分离”模式为行业破局与消费者减负提供了一条新路径，通过将车辆与动力电池作为独立标的物进行销售与承保，有望大幅降低车险保额，重塑保费定价逻辑。

【安达股份IPO，财通证券2名保代共同参与的2个新股项目，上市后都不乐观】最近有一家公司正在申请于北交所IPO，公司全称是湖州安达汽车配件股份有限公司，股票简称安达股份（874433.NQ），保荐机构为财通（601108.SH），保荐代表人是孙江龙、戚淑亮。公开资料显示，安达股份是做车用铝合金精密压铸件，产品类型包括底壳、罩盖、逆变器壳体、电机壳体、悬置支架等零部件，客户覆盖有法雷奥、理想、大众、上汽等大型车企，其中大众和上汽两家客户的销售占比超过了50%。

【以军空袭加沙地带南部 造成3人死亡】据巴勒斯坦红新月会和当地医疗机构称，以色列国防军当地时间17日对加沙地带南部马瓦西地区的一辆汽车发动空袭，造成3名巴勒斯坦人死亡，14人受伤。目前，受伤人员已被送往医院救治，以军对此暂无回应。

【黄仁勋回应中国车企如何与英伟达合作】英伟达GTC2026大会第二天，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在会场接受了全球媒体群访。有记者问到中国车企如何与英伟达合作，以及软件栈如何处理时。黄仁勋回答，“比亚迪、吉利、小鹏、理想、极氪都是我们的合作伙伴和客户，他们都做得很好。我们在传感器和计算平台上统一了架构，这个平台叫做Hyperion。在他们出海在其他市场的时候，也可以选择我们的软件栈。”

【黄仁勋访谈：营收远超万亿美元，中国市场在重启，中国车企很强】英伟达GTC2026大会第二天，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在会场接受了全球媒体群访。他在采访中提到，中国市场正在重启，自己最期待无人驾驶领域的突破，昨天提到的万亿美元只是积压订单，英伟达的实际营收将远超于此。

【大众在中国悄然转向，弃用英伟达芯片】大众汽车正在中国调整方向，力求在电动汽车竞赛中迎头赶上，这一转变现在包括弃用英伟达芯片，转而青睐本土芯片合作伙伴。该公司正越来越多地依赖中国本土企业，如地平线机器人以及电动汽车制造商小鹏汽车，后者已开发出内部自研的“图灵”芯片。大众已在合肥投产的新款ID． UNYX 08电动SUV中使用该芯片，预计将于6月底开始交付。该车配备了L2级驾驶辅助系统，能够支持高速公路和城市道路驾驶。

【通用汽车与LG合资电池厂将于下月在美重启生产】格隆汇3月17日｜通用汽车与LG Energy Solution合资成立的电池企业将于下月在美国田纳西州工厂开始生产用于固定式能源储存的电池。Ultium Cells营运副总裁Tom Gallagher表示，公司将重新聘用约700名今年1月暂时裁员的员工，在田纳西州Spring Hill工厂生产磷酸铁锂电池，并供应予LG转售予电网及数据中心客户。他透露，将工厂改装为生产LFP电池的成本为数千万美元。该工厂于2024年投产，过去主要生产用于Cadillac Lyriq、Cadillac Vistiq及Acura ZDX的镍基电池，原计划最多聘用约1350名员工，后因通用汽车电动汽车业务缩减而暂停生产。

【优步与英伟达扩大自动驾驶汽车合作，目标2027年推出】这两家公司及其汽车制造商合作伙伴将于明年上半年开始在洛杉矶和旧金山推出车辆，然后在2028年前扩展到欧洲、澳大利亚、亚洲和北美的28个城市。这些车辆还将使用英伟达的Alpamayo，这是一款旨在处理复杂驾驶场景的人工智能模型。此次车辆投放将从用于训练Alpamayo的数据收集车开始，然后过渡到使用人类驾驶员的部署阶段，之后再转向完全无人驾驶的汽车。优步股价上涨5.1%。

【启境品牌正式发布 启境GT7开启盲订】2026年3月17日，启境品牌正式发布，启境GT7正式开启盲订。启境品牌为广汽集团与华为乾崑2025年9月19日联合推出的高端智能新能源汽车品牌，启境GT7为启境品牌的首款车型，定位“新一代智能猎装轿跑”

【欧盟批准Leonardo近20亿美元收购依维柯集团军工业务】欧盟委员会表示，该交易对相关企业所在市场的竞争影响有限，不会引发竞争担忧。调查主要聚焦于这笔交易对意大利市场的影响。欧委会在周二的一份声明中表示：

快讯 | 通用汽车与 LG 合资工厂：如有需要，可转回生产电动汽车电池。

快讯 | 依维柯集团宣布，其向莱昂纳多出售国防业务的所有先决条件均已满足。