未来如果汽车厂没有OTA的解决方案,就很容易就被边缘化,此境况下,“OTA反击战”成为众传统厂商的共识。面对特斯拉、小鹏等一众智能汽车厂商,传统车企多数停留在SOTA技术层面,若要实现传统汽车向智能汽车的转变,整车OTA升级成为必要条件,传统车困难重重。
宁德时代(300750.SZ)高开后走强涨幅一度超过11%,宁德时代市值也突破8000亿元,创下历史新高。
前11月累积销量31120辆,这是福克斯在2020年贡献的数据,相比于2019全年的50155辆,今年销量的下滑可能在所难免了。
2020年,特斯拉在国产第一年,仅靠一款车型就迎来“开门红”,它不仅创造了一个新神话,也在预示中国汽车市场进入一个新发展阶段。
从智己汽车问世到公司注册仅一月之余,可见上汽集团“大象转身”之迫切,智己汽车全新股权结构也正在突破传统国有汽车集团模式。