新车

DSMA架构首款车，奕炫MAX将8月上市

极速、极静的马赫动力1.5T发动机、全新主力架构DSMA、百公里时速刹车距离仅34米的制动性能、偏向驾驶位9.8°人性化设计的中控平台···无不体现东风风神奕炫MAX全新出发的决心。

耗资100亿打造的架构 思皓QX年轻人能买吗？

三排七座+9AT 英菲尼迪QX60胜算几何？

全系混动，轴距加长，全新汉兰达还是标杆？

车型换代，对于车企而言从来不是一件容易的事，特别是类似于汉兰达这种标杆车型的换代。或许正是如此，第四代汉兰达的上市也让我们等待的时间更长了一些。于是，我们也见到了脱胎换骨的第四代汉兰达，TNGA架构、2.5L混合动力系统、双电机四驱还有长达2850mm的轴距……

最低风阻+最大天幕，加了PLUS的埃安S就这些本事？

“PLUS”，这个由于苹果的使用而被我们熟知的单词也越来越多地被车企采用。有着“PLUS”加持的车型也往往有着更高的定位和更高的价格，而埃安S PLUS却有些不一样。

从S再到PLUS，三排座的昂科威有哪些变化？

别克昂科威家族的第三款车型在6月19日正式上市。全系共推出了包含5座和7座车型在内的共五款车型，新车指导价为22.99万-30.99万元。

7秒内破百，起步价不到10万，传祺影豹竞争力几何？

从去年广州车展的亮相再到如今的开启预售，伴随着更多信息的曝光，广汽传祺影豹也用超过半年的时间吊足了国内消费者的胃口。在卡罗拉、朗逸等“买菜车”当道的A级紧凑型车市场，传祺影豹的出现显得难能可贵。

轴距2965mm，标配三排座椅，大众ID.6 X有对手吗？

6月17日晚，上汽大众ID.6 X正式上市。而距离它的首次亮相，只过去了不到两个月的时间。上市速度之快甚至让我们还没来得及熟悉这台车。

ID.3即将国产 能否拯救ID.系列低走的销量

智能、性能升级 斜杠“青年”新款XC60了解一下

ID.4不行换ID.6 上汽大众ID.6X能成为爆款吗？

加入48V，起步价涨1万，沃尔沃S60是买新款还是抄底老款？

虽然距离2022年还有超过半年的时间，但2022款沃尔沃S60便上市了。这本身是一个常见的年度改款，甚至连外形和内饰都与老款几乎一模一样。不过尾标的变化让这次年度改款并不常见。

低配版P5？小鹏N5或成最便宜的小鹏汽车

揽胜极光加长、XFL换大屏，改款的捷豹路虎还有哪些亮点

6月15日，那个在上海车展上占据着C位的捷豹XFL再次在上海亮相，不过这一次是以上市新车的身份。而旁边的那辆路虎·揽胜极光L则迎来了全球首发。

起步价不到25万 配置升级 2022款林肯冒险家值不值？

再添左膀右臂 长安福特两款重磅车型发布

都是新增48V轻混，改款后的XC60和XT5谁更出色？

6月11日，改款后的沃尔沃XC60家族正式上市。新车最大的变化在于加入了48V轻混系统。这款车最大竞争对手之一的凯迪拉克XT5则是在2月份完成了中期改款，而新款XT5最大的变化同样是全系加入了48V轻混系统。

年内油价第八次上调 这几款省油SUV更吃香

纷纷入局A+紧凑型车市场，除了速腾还有这几款车可选

似乎还没有哪款合资车型可以像轩逸、朗逸、卡罗拉或是宝来那样呼吸着销量榜上最高处的新鲜空气，而它们也无一例外都是A级紧凑型车。而在销量榜中仅次于它们的速腾，则在诠释着A+级紧凑型车市场同样是一片蓝海。

岚图FREE 6月19日上市，售价31.36万起

时隔一年，岚图FREE将于6月19日上市，量产车将于6月30日正式下线。