全新R标将成为荣威中高端新能源的专属Logo。
特斯拉国产尚不足半年，相关投诉却愈演愈烈。
向东平、陈曦、赵昱辉以后，新势力再添离职高管。
南北大众均已准备推出大众的全新电动汽车，江淮大众的市场地位非常尴尬。
特斯拉或成为国内首家因疫情导致供应链中断而被迫停产的整车企业。
疫情爆发以来，上汽集团首次实现同比翻红。
别克一口气推出五款新车，有望进一步激活自身销量。
一季度，上汽集团实现营收1012亿元，净利润11亿元。同时，资金链情况明显改善。
一季度下滑40%，皮卡市场跑赢大盘。其中，长城皮卡率先实现同比泛红，市场份额更是快速扩张至接近一半。
特斯拉又双叒叕要割“韭菜”？
在政策利好的大环境之下，特斯拉今日宣布逆势涨价。
上汽斯柯达今天降低了全线产品价格，最高幅度超2万元。
和中国市场40%的下滑相比，大众在华已经跑赢大盘，而且其销量主力南北大众的市场份额还进一步实现扩张。
上汽大众能通过Viloran打破别克GL8对高端MPV市场的垄断吗？
随着荣威新能源汽车专属车标浮出水面，可能意味着上汽集团不会再推出新能源汽车品牌。
2019年财报显示，上汽集团在营收、净利润和销量方面均出现下滑。
随着车市的整体回暖，上汽集团3月销量环比增长近5倍。
与其通过带货网红增加品牌曝光度，车企不如直接用这些钱补贴消费者。
与华为达成合作的汽车厂家已超30家，智能汽车或将成为华为的下一个业绩增长极。
CT4的上市弥补了凯迪拉克的最后一块短板，其3+3产品矩阵终于打造完成。
