伴随着各个车企11月销量榜单的公布,南北大众以及上汽通用几乎锁定了本年度领奖台的位置。相比去年同期,日系合资品牌和奔驰宝马也都有可圈可点之处,唯独北京现代成为了销量榜单头15名车企中下滑最大的。
任何人都无法阻止我们对美的追求,“看脸”也早已不是局限于人与人之间。而一台高颜值的座驾不仅可以取悦自己,还能吸引周围人赞叹目光。
正如我们所看到的一样,SUV是我们街上的主角。是的,实用是我们对于汽车最基本的要求。但是我们不要忘了汽车的另一个属性,那就是操控。而旅行车就恰好在实用和操控之间找到了平衡点。
大众圈粉的方式可能只有两种,一种就是依靠产品底蕴和良好的口碑,正如高尔夫;另一种则是令人一见倾心、一见钟情,那就是CC。
MG品牌11月热销超4.6万辆 同比劲增69% MG ZS车系“爆单”热销近2万辆 MG领航PHEV将上市
花30买车成为了许多家用的选择,这一价位的车型也的确不少。但是除了满足日常家用又能随时享受一下驾驶乐趣的座驾可就不多了。
闪烈黄和丹宁蓝的涂装或许更能吸引路人的眼光,这样的配色也赋予了XR-V独特的个性,作为东风本田贡献销量最显著的三款车型之一,XR-V终于跟上了脚步,迎来了2021年改款。
2020年最后一个国际车展还余温尚存,展馆内,目之所及之处总能见到几辆拖着充电线的SUV。的确,中国市场从来不缺乏对于SUV的热情,而伴随着排量限制的日趋严格,基于传统内燃机汽车所打造的PHEV车型市场成了必争之地。
此前,长安林肯分别引入了冒险家和飞行家,一个是紧凑型SUV,另一个则是中大型SUV。近日,广州车展上,一台蓝色的航海家聚焦着来访人的目光。没错,这是一台中型SUV,并且它还国产了。
我们不难发现,日系的SUV总比德系的要更常见一些。这样难怪,作为德系最走量的品牌,一汽-大众直到2018年才推出了第一款SUV车型—T-ROC探歌。但这并不影响它出现在紧凑型SUV的意向消费者备选单的前排。