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北汽国际战略初显 未来赢利能力应为重心
在大调整之后，“北汽国际”首次公布了其未来计划，该仪式线路了北汽国际“分步走”的全球战略，而在中短期的盈利能力乃战略重点之一。
大众汽车集团举行人力资源欢迎日活动
在三天的活动中，来自17个国家194名人力资源新员工参观了集团总部，与相关部门和同事建立联系，并与顶级人力资源专家交流经验
奇瑞敲定四大产品系列架构 员工大量调整
奇瑞汽车上周正式公布了其未来的全新产品架构，奇瑞汽车表示，未来将逐步形成4大产品系列，分别为QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽四大系列，四大产品系列具有不同的定位。
全新一代揽胜运动版尊享会北京首站开启
领鉴越界动能”路虎全新一代揽胜运动版尊享会首站在北京中国油画院正式开启。从6月至8月，除了北京首站外，全新一代揽胜运动版尊享会还将陆续在广州、杭州、成都、上海举行，让更多的时代进取者体验来自全新一代揽胜运动版的震撼魅力。
南沙进港大道限速被指坑爹 车主联名申诉
“一段下坡路，前后两头限时速60公里，中间却是40公里，这不是引诱人违章超速吗？”车主因在广州南沙区进港大道梅山东坡路段超速违章，被处罚后愤然抗诉，
胳膊不如大腿：请对监管部门保持敬畏之心
当初克莱斯勒拒绝美国NHTSA之时，并没有想到“胳膊终究拧不过大腿”。召回270万辆给克莱斯勒和存在侥幸的企业上了一课
长安经销商改革（上）—背后诉求成主因
在自身品牌整体销售网络下沉的时候，长安决绝的削减15%的经销商，轰轰烈烈的推行“分级考核”，这背后有着长安整体战略的意义
中国车企拿什么变身跨国巨头?
日产执行副总裁安迪·帕默(Andy Palmer)在某国际汽车行业峰会上预测：未来中国将在全球汽车行业增长中占据较大份额，届时中国汽车企业中将出现跨国巨头
未来的汽车移动社交：可操作 可变革
未来的汽车究竟会变成什么样子？无人的？烧电的？多功能的？还是社交的？这些都有可能，而汽车移动社交属性的凸显将引领下一个潮流。
浅析菲亚特全球战略所需要的变革
菲亚特除了完全收购克莱斯勒之外，还需要有很多事情要做，其中，重新认定区域市场、优化产品组合、升级营销端、提高决策水平成为重中之重。
