中车

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是消费者不理解奔驰 还是奔驰不懂中国?
是消费者不理解奔驰 还是奔驰不懂中国?

消费者似乎并不理解奔驰为什么称其为“无意义”,而消费者同样不懂为什么奔驰要“暗召”,这究竟是谁的错?

中车 2013/7/5 08:41
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车轮上的家 顶级越野房车盘点
车轮上的家 顶级越野房车盘点

房车又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

中车 2013/7/4 09:24
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好车也怕巷子深 简评广汽传祺GA5
好车也怕巷子深 简评广汽传祺GA5

传祺已经进入低迷期,1-5月份销量都不足千辆,这个数字相当可惜。即便已经给出了2万元左右的优惠,依旧没能对销量产生推动作用

中车 2013/7/4 09:20
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起亚K5不温不火 K9能否添油加醋?
起亚K5不温不火 K9能否添油加醋?

对于起亚而言,K9未来登录中国,对K5的影响如何,至少在糟糕的K9销量上让人不报什么期望,对此,起亚需要双线操作。

中车 2013/7/4 09:14
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解决打车难(下)请实施“激励改革”
解决打车难(下)请实施“激励改革”

在了解到司机需要支付的成本和逻辑思维后,相应对份儿钱进行阶段性划分,提供一个充满空间的激励机制,要比固定的份儿钱更为合理。

中车 2013/7/3 10:03
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解决打车难(上)请对出租车“简政放权”
解决打车难(上)请对出租车“简政放权”

从逻辑上来看,消费者的诉求和出租车司机的诉求是不同的,由此而产生的矛盾,需要从体制上分析成因及措施。

中车 2013/7/3 10:02
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主分三大车系 盘点汽车车系划分
主分三大车系 盘点汽车车系划分

汽车的车系划分并没有一个明确的定义,但汽车已经融入了人类的生活,汽车的设计代表了不同地区的人们对汽车的喜好,经过100多年的发展,全球汽车已经逐步演变为几大车系。

中车 2013/7/3 09:58
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伤不起的售价 简评荣威W5
伤不起的售价 简评荣威W5

售价过高,在W5的17.18~29.88万的价格区间内涵盖了各种热销的合资车型,好吧,W5的这个价格想分一杯羹真心有难度。

中车 2013/7/3 09:29
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盘点中国死亡公路(下)
盘点中国死亡公路(下)

今天笔者盘点的虽然不像百慕大三角那么神秘,不过因为每年的出事率也比较高,所以也算是名副其实的——死亡之线。

中车 2013/7/2 10:11
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请适时的为低速电动车正名
请适时的为低速电动车正名

作为消耗能源巨大的传统汽车,以及造价昂贵的电动汽车的积极补充,低速电动车应该比现在更好,回归名正言顺。

中车 2013/7/2 09:04
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丰田半年召回360万辆 通用化岌岌可危
丰田半年召回360万辆 通用化岌岌可危

丰田车TNGA不应该与风险控制相矛盾,其在削减局部分先的同时,也放大了系统风险,近半年多达4次的全球召回,是最典型的代表

中车 2013/7/2 09:03
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两害相权取其轻:奔腾X80 “要奔腾 先整标”
两害相权取其轻:奔腾X80 “要奔腾 先整标”

自从2011年奔腾换标之后,标有“鹰标”和“1标”的两种车型就同时在市面上出现,而无论选择哪个,都需要为之付出代价。

中车 2013/7/1 09:22
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从公关到销售 奔驰面临全面混乱
从公关到销售 奔驰面临全面混乱

近几年的奔驰,从公关的各项内容,到终端的价格体系,都面临着全面的挑战,需要奔驰全面细化之时拿出有利方案。

中车 2013/7/1 09:21
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评:深港澳车展再现维权 奔驰中国遭总部调查
评:深港澳车展再现维权 奔驰中国遭总部调查

奔驰需要面对的问题越来越多了,深港澳车展再次体现出消费者的情绪,这也加速了总部对奔驰中国,以及公关在其中的作用。

中车 2013/6/28 09:06
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克莱斯勒,今天的你是怎么了?
克莱斯勒,今天的你是怎么了?

如今的克莱斯勒,四十已经失去了往日的厚重感,取而代之的是,几乎每个月都有召回的事实——今天的你是怎么了?

中车 2013/6/28 08:55
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价格搅局者 简评雪佛兰迈锐宝
价格搅局者 简评雪佛兰迈锐宝

迈锐宝如果想在对手中崭露头角的话,光凭接近紧凑级车型的价格并不能占尽优势,如果后续推出的车型不能在配置上有所改善的话,恐怕销量上面也无法再做突破,毕竟它的竞争对手还有很多。

中车 2013/6/28 08:26
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盘点中国死亡公路(上)
盘点中国死亡公路(上)

位于大西洋海域中的百慕大三角区,是世人皆知的恐怖地带。今天笔者盘点的虽然不像百慕大三角那么神秘,不过因为每年的出事率也比较高,所以也被大家称呼为——死亡之线。

中车 2013/6/27 09:48
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不可忽视性价比 简评新桑塔纳
不可忽视性价比 简评新桑塔纳

虽然说新桑塔纳的变化可谓脱胎换骨,不过性价比上面的劣势,这对于一款定位为家用型的轿车来说,难免会让人感到失望。

中车 2013/6/27 09:46
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“外壳不同 内容相同”通用化路有多远?
“外壳不同 内容相同”通用化路有多远?

大众有MQB,丰田则寄希望于其TGNA,雷诺日产则谋求在CMF上做出成绩,零部件通用化在降低成本的同时,是否也让我们选择性单一?

中车 2013/6/27 08:49
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采取四措施改进 梅山东坡路段
采取四措施改进 梅山东坡路段

昨日,南沙区副区长、公安分局局长杨巨洪表示,将采取四项措施改进梅山东坡路段的警示标识,包括架设电子警示屏、增设减速带、加密设置警示牌等

中车 2013/6/26 09:50
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