作为老牌日系车的代表,皮实耐用成为了丰田车型的标签。如今再提及凯美瑞,想必不会有人在将其与中庸、老气联系在一起。
12月11日,通用汽车公布了全新一代Suburban和Tahoe,之前以伪装示人的两款车型也终于露出真面目。
三四年不改款不换代就容易被市场所遗弃,可现款S60L硬生生地扛了9年,现在终于要全新换代了。那么如此姗姗来迟的全新一代S60,准备拿出什么,来和早早就已完成换代的竞争对手们一较高下呢?
提到7座家用SUV,大多数人第一反应就会是“汉兰达”这三个字,可作为一个不拖家不带口单身狗,我对汉兰达其实并没有那么感冒,那么实际接触下来,我又会对他有什么样的评价呢?
对上汽大通来说,承载着上汽集团创新引导者的希望,“生而与众不同”是其最终的选择。从宽体轻客V80到G10,上汽大通横跨在商乘并举的道路上,并向提供移动出行整体方案的公司发展。
11月22日,东风悦达起亚IN核SUV——全新一代傲跑在广州车展正式上市,共推出四款车型,售价区间为10.88万元-12.58万元,全系总价差仅1万多元。
上汽大众途岳的全系指导价为16.58-22.38万元,一汽大众探岳的价格区间为18.59-31.39万元。两车在18.59-22.38万元之间存在很大的竞争关系,该如何选择?
11月22日,2019年车市收官前最后一场重磅车展——广州车展即将开幕。各品牌年度压轴车型将闪耀登场。来自斯柯达品牌的全新SUV柯米克GT将于11月22日广州车展上市,并亮相广州琶洲中国进出口商品交易会展馆6.1号馆,与广大消费者及观众见面。
国五国六的切换让6月短暂回暖后,从7月由增转降,截止10月车市已连续4个月下跌。竞争激烈的“存量市场”,越发考验车企的韧性和应对能力。车市遇冷,但第十代雅阁借由革新中高级车价值基准的优秀产品实力和年轻定位,反倒走出了逆市上扬的表现。
10月27日,北京汽车株洲生产基地第100万辆整车下线。十年艰苦创业。成就百万荣光。以株洲基地“十周年·百万辆”为全新起点,北京汽车将以更大的勇气和魄力承担起汽车强国的使命与责任,不断实现自我蝶变,并带动中国自主品牌向上突围。
目前,中级轿车占据了国内汽车市场30%的销量份额,这是各大车厂的必争之地。在如此激烈的竞争环境下,能杀出重围的车型都是产品力出色,获得了市场肯定的狠角色。而全新雷凌,就是这些狠角色中的一员。