孔小宛

  • 15
  • 464640
  • 72
ARIYA9月27日上市,东风日产再战电动车
ARIYA9月27日上市,东风日产再战电动车

东风日产旗下全新纯电SUV——ARIYA将于9月27日上市,下半年东风日产将重点向年轻化、电动化转型。

孔小宛 2022/9/21 17:41
5
恒驰5正式量产,恒驰6将于年底下线
恒驰5正式量产,恒驰6将于年底下线

恒大汽车首款电动SUV恒驰5正式量产,此前预售订单达4万辆,将于下个月开启交付。

孔小宛 2022/9/16 18:00
8
长安汽车上半年营收超565亿元,净利润同比大涨239%
长安汽车上半年营收超565亿元,净利润同比大涨239%

长安汽车上半年营收565亿元,同比小幅下降0.37%,但净利润实现大幅增长,归属于上市公司股东的净利润达58.58亿元,同比大增238.74%。

孔小宛 2022/9/2 15:31
5
上市一年后新增燃油版,一汽丰田皇冠陆放2.0T成都车展正式上市
上市一年后新增燃油版,一汽丰田皇冠陆放2.0T成都车展正式上市

一汽丰田皇冠陆放2.0T燃油版于成都车展上市,起售价为31.88万元,较先前上市的混动版上涨4.1万元。

孔小宛 2022/9/1 17:46
3
2022成都车展|全新奥迪A8L正式上市,一汽奥迪实现燃油电动双线发力
2022成都车展|全新奥迪A8L正式上市,一汽奥迪实现燃油电动双线发力

全新奥迪A8L于成都车展正式上市,指导价区间为82.98万-195.48万元。此次一汽奥迪推出多款车型,丰富旗下豪华产品矩阵。

孔小宛 2022/8/31 17:39
8
一汽解放7月销量11058辆,同比下降45%
一汽解放7月销量11058辆,同比下降45%

一汽解放7月销量11058辆,同比环比双双大幅下降,本年度累计销量111279辆,同比下降69.02%,整个商用车行业持续表现低迷。

孔小宛 2022/8/11 17:56
4
长安汽车7月销量超20万,自主品牌新能源销量增长84.21%
长安汽车7月销量超20万,自主品牌新能源销量增长84.21%

长安汽车7月销量达200911辆,其中自主品牌新能源7月销量达23396辆,同比增长84.21%。长安系中国品牌汽车1-7月销量已突破100万辆。

孔小宛 2022/8/10 18:05
5
阿维塔11正式上市,长安、华为、宁德时代联手打造
阿维塔11正式上市,长安、华为、宁德时代联手打造

阿维塔旗下首款电动轿跑SUV,阿维塔11正式上市,今年12月开始交付。搭载华为四驱系统和宁德时代三元电池,阿维塔11将冲击高端智能汽车赛道。

孔小宛 2022/8/9 17:30
3
阿维塔完成A轮融资,国家绿色发展基金领投
阿维塔完成A轮融资,国家绿色发展基金领投

品牌发布尚未满一年,阿维塔已完成由国家绿色发展基金领投的A轮融资,整体融资规模近50亿元,投后估值近百亿,这也是国家绿色发展基金在新能源汽车领域的首次领投。

孔小宛 2022/8/3 17:40
5
一汽大众召回部分进口奥迪汽车 ,合计超2.8万辆
一汽大众召回部分进口奥迪汽车 ,合计超2.8万辆

涉及燃油输送系统故障等问题,一汽大众再次召回部分进口奥迪汽车,本次已是年内第5次召回,召回车辆累计近50万辆。

孔小宛 2022/8/2 17:36
4
北京现代伊兰特7月销量破万,同比增长33.9%
北京现代伊兰特7月销量破万,同比增长33.9%

在疫情的冲击下,韩系车市场份额持续下跌,上半年北京现代伊兰特的表现并不佳。继6月份有所回暖后,7月份第七代伊兰特销量再度破万,有望持续保持增长态势。

孔小宛 2022/8/1 17:38
4
马自达6正式停售,长安马自达市场表现不佳
马自达6正式停售,长安马自达市场表现不佳

马自达曾经畅销的经典轿车马自达6正式停售,将彻底退出市场。南北合并后的长安马自达作为马自达在国内的唯一代表,各方面持续表现低迷。

孔小宛 2022/7/26 18:04
4
Lumin 实现万台交付,长安新能源持续发力
Lumin 实现万台交付,长安新能源持续发力

长安新能源旗下对标五菱 mini EV 的长安 Lumin 首批万台交付开启,目前订单达到 4 万辆。深蓝 SL03 和阿维塔 11 也上市在即,长安新能源将在今年下半年持续发力。

孔小宛 2022/7/25 17:45
5
哪吒汽车完成D3轮融资,哪吒S预计第四季度交付上市
哪吒汽车完成D3轮融资,哪吒S预计第四季度交付上市

哪吒汽车已完成D3轮融资,融资金额超过30亿元,至此,哪吒汽车D轮累计融资近100亿元。新车型哪吒S也将于近日全面开启预售,预计将在第四季度交付上市。

孔小宛 2022/7/21 17:00
3
广汽菲克正式退市 Jeep品牌在华仅留进口车业务
广汽菲克正式退市 Jeep品牌在华仅留进口车业务

由于合资双方意见不一,加上长期处于亏损状态,广汽菲克最终退出中国市场,Jeep品牌再度回归“轻资产”的进口方式在华销售,这也宣告着继北京吉普后,Jeep品牌的国产化再度失败。

孔小宛 2022/7/20 15:53
6
  • «
  • 1
  • »