路虎·卫士新增三款车型
12月26日晚，路虎·卫士新增75周年传奇版两款车型上市，同时，130车型同步亮相并开启预售。其中，路虎·卫士75周年传奇版共推出90车型、110车型两个版本， 90车型售价89.8万元， 110车型售价95.8万元，此外，路虎·卫士130车型，官方建议预售价人民币119.8万元起。
路虎·卫士75周年传奇版基于HSE版本打造，搭载创新技术，可选配第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统等丰富科技配置。
在舒适性配置方面，据官方介绍，路虎·卫士75周年传奇版提供可折叠半硬顶和滑动式全景天窗选项，带14向调节的主驾座椅和支持加热、电子记忆功能的乘客座椅、加热方向盘和三区空调。
而在动力方面，路虎·卫士75周年传奇版两个版本，均搭载英杰力3.0T 六缸 400PS双增压发动机加48伏轻度混合动力技术的动力组合，能够实现400马力的最大功率、550牛·米的峰值扭矩的澎湃动力。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示，“我们带来了路虎·卫士75周年传奇版，提供90和110两种车型版本。与此同时，卫士家族将迎来第三位成员——卫士130车型，让卫士家族产品线更加完整，得以满足中国消费者的多样化需求。”
第二财季营收销量增长
从路虎今年表现来看，来自疫情以及零部件供应短缺的影响正在逐渐削弱中。11月中旬，捷豹路虎官方公布2022/23财年第二季度（2022年7-9月）财务数据。信息显示，捷豹路虎7-9月营收有所增长，同期销量也有大幅增长；销量方面，全球零售销量达到8.8万辆，环比增长12%。其中，在中国市场，捷豹路虎7-9月销量环比增长38%。
事实上，今年以来，国内豪华车市场在整体车市中表现较为亮眼。乘联会最数据显示，今年11月，国内豪华车市场零售销量约为23.29万辆，同比增长15.1%，在三大细分市场中（豪华、主流合资和自主）增速最高；1~11月，国内豪华车市场累计销量约为244.73万辆，同比增长1.4%。
值得一提的是，官方额外表示，捷豹路虎今年以来全球订单累计数量已经达到20.5万辆，其中全新一代路虎揽胜、揽胜运动版以及路虎卫士销量占比达到七成以上，为销量增长做出突出贡献。
此外，路虎品牌在质量问题上也得到较大改善，路虎品牌曾一度被外界戏称为“修不好的路虎”。而在2022 J.D.Power中国新车质量研究（IQS）榜单中，路虎品牌拿下豪华车市场第三名。同时，路虎品牌在最新发布的2022 J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究SM中获得豪华车细分市场第二名的成绩，这也是路虎连续第四年获得这一成绩。
2024年首发纯电路虎
然而，需要注意的是，此前路虎在电动化方面走的相对保守，在2021年2月，捷豹路虎发布全球战略“重塑未来”，电动化成为新战略的一大核心后，路虎品牌的电动化被真正提上日程。不过，虽然路虎在市场中投放了揽胜、卫士、发现运动几款车型的插电混动版本，但在市场上并未掀起更大浪花。
今年11月，国内豪华车中的新能源车渗透率已经达到32.1%。豪华阵营中，在国产品牌的冲击下，BBA、沃尔沃、凯迪拉克等一、二线品牌正在不断加快电动化转型步伐，如凯迪拉克纯电LYRIQ在今年第三季度开启交付，沃尔沃已在本月初首发全新纯电动旗舰SUV——EX90。
在电动化方面，李大龙接受媒体采访时曾表示，“到2024年，我们将在全球范围发布首款路虎纯电动车。到2026年，6款路虎车型都将提供纯电动版本，以及基于MLA和EMA平台打造的插电式混合动力版本和混合动力版本。”
前不久，捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山对路虎的电动化最新做出回应，“现在还是计划加速电动化进程，电动车也在加速开发中，揽胜、卫士、发现系列都将走混动和纯电的路线。”
