进口汽车关税再下调

  • 2018/5/28 14:04:47

雷克萨斯,你离厚颜无耻又近了一步

但再完美的声浪,也遮盖不住雷克萨斯这次在关税下调中的糟糕表现。

  • 2018/5/28 7:19:17

一汽奥迪假降价、真忽悠 徐留平该当何责?

“共和国长子”不仅没有起到表率作用,反而成为一众汽车企业丑陋表演团体中的一员,掌门人徐留平治下的一汽政治觉悟令人失望

  • 2018/5/25 15:14:33

扎堆官降凑热闹 奔驰降价也忽悠

当降税降价也要成为营销的噱头,各品牌排队下调零售指导价的举措更像是给政府的表态,距降税政策正式实施还有月余,5月25日梅赛德斯-奔驰官方网址显示进口车指导价已全面下调

  • 2018/5/25 14:07:49

官降幅度大?远不如宝马套路深

通往4S店的路崎岖且漫长,但最终发现,宝马的套路更长。

  • 2018/5/25 12:52:29

关税下调消费者不见实惠 市场监督不能缺位

中国政府下调汽车关税,是一件人民群众喜闻乐见的大好事,但几天下来却演变成为一些汽车品牌蹭热点的闹剧,广大汽车消费者尤其是进口车车主们得不到任何实惠,让政府切实的惠民政策不能落到实处,威信受到损害。

  • 2018/5/25 10:50:11

无视400万车主切肤之痛,奥迪玩文字游戏躲猫猫

作为中国豪车保有量第一的品牌,奥迪并没有在关税下调之后让利400万广大车主的意思,其处于垄断地位的售后零部件高昂价格并没有下调,而是玩起了官降的文字游戏。

  • 2018/5/25 9:21:16

终端优惠18万不变 沃尔沃官降华而不实

中车网在京城多家4S店调查发现,沃尔沃终端售价并没有降价,而且并没有对处于垄断地位的售后零部件价格进行下调,其宣称的“将降税金额全额回馈消费者”说法涉嫌虚假宣传。

  • 2018/5/24 9:07:48

真减税假降价 克莱斯勒忽悠消费者

中国政府宣布下调关税之后,一些进口车公司不仅把实惠装进自己的腰包里,反而借机忽悠消费者,以降价之名进行脑残式营销。

  • 2018/5/23 11:23:35

进口汽车关税再下调 豪车难卖白菜价

厂商可以利用渠道控制权,减少终端优惠,尤其是热门车型的优惠,比如说埃尔法完全就可以把降低的关税部分变成车价加上