在美韩跪地舔菊,在中国得意忘形,德国大众真是能屈能伸

2016年12月19日

在美韩跪地舔菊,在中国得意忘形,德国大众真是能屈能伸#41415

德国大众汽车在美国的“排放门”事件,最终以大众赔偿147亿美元了结。

据环球网报道,近段时间,美国的退车补偿方案正式启动,涉及约50万名用户。大众赔偿的条件未能让美国车主们领情,于是德国大众答应退车。

这一次,德国大众表现出了极大的诚意,他们设定的可退柴油车的退车条件极为宽松,当然,这个条件是由美国EPA(环境保护局)做出的:

1、“能发动、移动(operable)”

2、不是报废泡水车。

于是在退车现场, 有车主把车子拆得只剩发动机和四个轮子,那些大灯、保险杠、喇叭、音响等配件都被拿到eBay或其他汽车交易平台卖掉换钱。因为大众的配件很值钱。

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环球网的消息说,大众对此并没有“为难不退”。有车主说,大众这在之前应该已经考虑到了类似的情况。

看来,德国大众真的是能屈能伸呀!

有人说美国人爱贪小便宜,车语者也这样认为。但是车语者更愿意认为美国人有创意,只要不违背法律,这些事干起来比中国人理直气壮多了。

估计中国的神车党们对此无感。那些打补丁的速腾车主们已经有了前车之鉴,他们知道大众中国很强势。

一方面,中国的法律对维权的消费者不利,另一方面,中国汽车消费者中大众的毒太深,一时间不能自拔,一边骂大众一边买大众的现象在中国独有。

在韩国则不然。2015年11月,因尾气门事件,韩国环保部勒令德国大众召回,并罚款141亿韩元。

2016年6月,韩国环保部直接拘捕了大众韩国分公司的一位高管,这是大众在全世界范围内第一次高管被捕。

8月,韩国撤销80款大众车在韩国的认证,再处罚金178亿韩元。

12月7日,韩国公正贸易委员会要求调查德国总部、大众韩国公司5位前任和现任高管,这几位高管或将面临牢狱之灾并将处1.5亿韩元罚款。

5个月来,韩国大众销量下降92%,11月份为零。而在中国,11月份大众销售294147辆,同比增长一成多。

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大众在美韩跪下舔菊,在中国因受热捧而傲慢,说明了啥?


文: 中车网 屠龙刀

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用户的评论

匿名 2017/10/18 13:40:13