27万起步!比大众途昂大还便宜,雪佛兰新7座SUV上海车展亮相

2017年4月25日

早在去年的12月我们车语者、新车谍照王就已经提前预测了(预测传送门:采用8座设定的SUV,全新一代雪佛兰Traverse明年发布或引进国内),全新一代的雪佛兰Traverse会来到国内并成为上汽大众途昂的竞争对手。

4个月之后,我们此前的预测得到证实,在2017上海车展,雪佛兰亚洲首次展出了新一代的雪佛兰Traverse Redline版。所以,是时候关注我们一波啦,随时都有最提前的新车消息让你了解。

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和普通的新一代雪佛兰Traverse相比,Redline版的就是加了一个外观套件,在外形的细节上更有专属性,更有逼格。对于普通消费者来说,最普通的版本才是最实在的,因为便宜量又足。那么,新一代的雪佛兰Traverse到底是款什么样的车?凭什么可以和当前火热的人气7座SUV上汽大众途昂竞争呢?

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在北美市场,雪佛兰在Equinox探界者身上尝到了甜头,因此,在新一代Traverse的开发上,更为注重内部空间的打造。于是,这款SUV采用了8座(2+3+3)的设定(有7座版本),以满足北美家庭用户的需求。同时,其也更注重车内头部空间、第三排腿部空间,以及后背箱装载能力的优化。而从雪佛兰官方所描述的来看,这台车的第二排、第三排的空间也确实并不像很多7座SUV那样鸡肋,它的乘坐表现好像相当出色。

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而从数据的表现上看,全新一代的雪佛兰Traverse车身长5189mm,轴距可达3070毫米(比大众途昂长),储物空间可达2789升。毫无疑问,这就是一辆适合大家庭使用的全尺寸SUV。另外,它是雪佛兰,这也注定了它不会有一个不靠谱的售价。




在车内配置方面,作为新时代的SUV,其中控配备了一个8英寸(或7英寸)的触控屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto。三排座椅都布置有USB充电接口。

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在安全配置方面,360全景影像、前方碰撞警报系统、车道保持辅助系统等新车都有配备。




从车型的定位上看,雪佛兰Traverse是定位高于雪佛兰Equinox探界者的,而雪佛兰Equinox探界者已经国产上市。其17.49-24.99万的官方指导价要比同级别的竞争对手斯柯达柯迪亚克和上汽大众途观L要明显低一档。

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在制造平台方面,全新一代的雪佛兰Traverse是基于通用的C1XX平台打造,而通用的C1XX平台就是E2XX的SUV化平台,而现款的雪佛兰迈锐宝是基于E2XX平台打造,因此,全新一代的雪佛兰Traverse具备了国产基础。另外,刚刚发布的新一代别克昂科雷也是基于通用的C1XX平台打造。因此,新一代的雪佛兰Traverse和新一代的别克昂科雷是兄弟车,这两款车都能国产。

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在动力方面,全新一代的雪佛兰Traverse将提供2.0升LTG直列4缸涡轮增压引擎和3.6升LGX V6引擎;其中,Traverse RS装配的是2.0升LTG直列4缸涡轮增压引擎,其最大功率输出为259马力,峰值扭矩400牛米。3.6升LGX V6引擎的最大功率输出为309马力,峰值扭矩352牛米。两款引擎都匹配的GM 9速HYDRA-MATIC自动变速器。同时,新车也可选择前驱或者四驱。

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按照雪佛兰去年11月在国内公布的2020计划,未来四年,雪佛兰将会向国内导入超过20款新车。而从雪佛兰将Silverado(索罗德)、Colorado(库罗德)这两款皮卡导入国内销售,新一代雪佛兰Traverse Redline版现身2017上海车展的情况来看。上汽通用国产新一代雪佛兰Traverse的几率极大。但是,这次上海车展展出的确是雪佛兰Traverse Redline版,这是一个值得玩味的细节。按我们新车谍照王(autospies)的理解,这是先期采用进口方式引进雪佛兰Traverse到国内销售试水的信号。不过,如果只是先期进口尝试,可能未来再国产,国内7座SUV市场先机会丢掉。毕竟,太多的7座SUV将要到来。

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当然,雪佛兰Traverse也有其优势的一面。首先就是从售价谈起。目前,新一代的雪佛兰Traverse还未在北美市场正式上市,其老款车型的最基础前驱版车型在北美的起价是$28,700美元,折合人民币197671万。而大众Altas(上汽大众途昂Teramont)的北美市场起价为3万美元。由于国内情怀和信仰的问题,大众品牌在国内的溢价程度是会高于同级的其它品牌的,而雪佛兰在这方面的表现又会稍低于同级品牌。做个集团内部的比较的话,就是同平台的车型,雪佛兰的售价会低于别克,而别克的品牌溢价能力和大众相当。因此,未来这款雪佛兰Traverse国产的话,其国内的基本款起价预计不会超过27万,这个售价明显会比大众途昂更让消费者所接受。而除了品牌,这样一台量更足的大8座SUV,为什么不能是选择之一呢?


文: 中车网 Louis9