上汽荣威eRX5正式上市 售20.99-22.99万

2016年11月18日

上汽荣威eRX5正式上市 售20.99-22.99万#41361

11月18日,全球首款互联网新能源SUV荣威eRX5在广州车展上市。此次荣威eRX5共推出2款车型,官方指导售价26.59-28.59万,补贴后售价20.99-22.99万。荣威eRX5源自SSA+架构平台,搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”及互联网等新技术,是中国首款真正意义上的插电混动新能源汽车,将给用户带来更节能环保、更智能便捷的出行新价值。

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基于“一切从用户出发”的理念造车,如果说荣威RX5满足了市场对互联网汽车的想象,以其为原型车打造的荣威eRX5,则回应了长期以来消费者对一款真正的插电混动新能源汽车的需求。

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造型设计上,荣威eRX5采用了全新一代荣威品牌“律动设计”,一体化的前脸设计,使整车看起来更立体、更科技,突显了新能源汽车的自信感和冲击力。拥有超高颜值,符合主流审美趋势,荣威eRX5未上市就已于日前斩获了被誉为设计界“奥斯卡”的德国红点“中国好设计奖”。

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自信优雅的外表下,荣威eRX5继承了荣威RX5在安全、舒适、空间、操控等方面的超高品质,并有多处升级。松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯,缔造优雅环境;意大利欧缔兰ALCANTARA麂皮面料座椅,触觉更佳,凸显奢华品质。特别值得一提的是,荣威eRX5搭载了同级最大的10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸液晶全虚拟仪表,可实现双屏互动;还配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立空气净化器,仅需3分钟便可实现车内空气完全净化,充分保障用户健康。

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荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力;配合EDU智能电驱变速箱,整车拥有704N•m的超高峰值扭矩,综合工况油耗1.6L/100km,混动模式(电池保持在低电量状态)下综合工况油耗仅5.4L/100km。

针对消费者最为关心的电池安全性,上汽针对荣威eRX5的进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试,既包括了高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验,也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试。其电池采用美国UL2580认证标准及IP67防尘防水指标设计,可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面。

此外,政策环境也为荣威eRX5带来了更多出行新价值。消费者购买荣威eRX5,不但能享受免购置税、不限行等利好,以及在北上广深等限牌城市享受牌照优惠,即使在无牌照、无地方补贴的城市,凭借20.99-22.99万的售价,仍然能够享受到超越合资的出行价值。


文: 上汽集团

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