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双车上瘾 一汽大众探影将于12月初上市

  • 编辑:张珠
  • 原文作者:张珠
  • 2019/11/13 19:44:00

作者说:大众今年终于要在小型SUV领域内发力了,除了年初上市的上汽大众途铠之外,一汽大众旗下的探影也将于12月初上市。

在过去的很长时间里,大众汽车在小型SUV领域内,算是个十足的旁观者,所以少了劲敌威胁的日系品牌在这一区间可谓风头无二,尤其是XR-V和缤智等车型。看着对手赚的盆满钵满,大众今年终于要在小型SUV领域内发力了,除了年初上市的上汽大众途铠之外,一汽大众旗下的探影也将于12月初上市。

新车由MQB-A0平台打造,和途铠的关系颇深,相比于探岳和途观L、探歌和途岳的产品对位,探影和途铠这对姊妹姐妹花外观上的差异没有那么大,更多是细节上的处理不同。不过,探影分为普通版和R-Line版,R-Line版在造型上会更加张扬个性,这是途铠暂时还不具备的。

探影整体延续了欧版T-Cross的设计元素,依旧是浓浓的大众家族风格,前脸采用上下分层的格栅设计,并加以银色的镀铬饰条进行修饰,配着两侧的全LED大灯组,整体显得年轻又大气。

车身侧面的整体设计和途铠比较接近,采用双腰线设计突出其灵动的“小鲜肉”气质,搭配着侧裙的黑色护板和造型独特的熏黑轮毂,十足的年轻派。车身尺寸方面,探影长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,轴距和途铠相同,与同级本田缤智、丰田C-HR等车型相比具有一定的优势。

探影尾部设计辨识度比较高,宽大的贯穿式尾灯组将车尾分割成上下两部分,内部还做了熏黑处理,很容易就和其他大众车型区分开来。下方的排气口造型也用了镀铬修饰,中间还有一条银色镀铬饰条相连,整体感很强,真正的排气口则被隐藏在了车辆底部。

探影整体的内饰风格,依旧沿用了家族式传统设计,并没有很大创新,比较出色的是大众最新设计的方向盘以及所采用的顶级用料水准,由于外观上的差异不大,探影很可能在配置上和途铠形成差异化表现。

动力上,探影将搭载1.5L自然吸气发动机和EA211 1.4T涡轮增压发动机,其中最大功率分别为83kW和110kW);传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱及7速双离合变速箱。

探影和途铠一样,主要的竞争对手是丰田C-HR、缤智、自由侠、昂科拉等合资车型,开头的途铠自4月上市以来销量逐渐走高,至10月底总销量已经突破了4.5万辆,连续月均超过7000辆,已经证明了小型SUV市场还是有路可走的,远没想象中的那么低迷。也证明了一旦细分市场出现一个品牌、设计、品质、配置各方面都相对均衡的车型,消费者仍会愿意接受甚至欢迎,不知道探影能不能延续这种成功呢?

写在最后:

总而言之,探影和途铠的目标基本一致,都是为开拓小型SUV这一细分市场潜在需求的车型,大众品牌背书和途铠的“前车之鉴”,让探影还未迈出的第一步就落到了实处,整体实力还是不容小觑的,接下来就看探影在价格上的表现如何了。

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