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伊兰特在韩国整了个容,回来身份都变了

作者说:全新伊兰特就是这次北京现代的回归之作,我们应该对它不陌生了,一款非常经典的车型,国内市场它曾作为出租车的指定车型奔跑在北京和全国各大城市的大街小巷。可以说在很长的一段时间里,伊兰特就约等于出租车。

亚洲四大“邪术”之中,曾经韩国的整容术让很多女孩心驰神往,不少女孩奔赴韩国垫个鼻子、削个脸,再拉个双眼皮,从此走上了开挂的人生,这样的例子比比皆是。

不止是韩国的整容技术,它们的包装技术也是世界闻名的,这体现在方方面面,早年间,在国内汽车市场中,还是多以严肃、稳重造型为主的车型中,韩系车以时尚动感的外观为卖点,获得了不少国内消费者喜爱,这就好像它们打造的爱豆一样,非常清楚什么样的人设能吸引大把的粉丝。

由于一些大家众所周知的原因,韩系车在前两年的销量成断崖式下滑,除了能看到伊兰特作为出租车的身影出现,街上韩系品牌的新车越来越少,能看到的也是一些老款车型,而今年,随着两国之间紧张关系的缓和,以北京现代为首,在大量的促销和新车冲击下,销量已经逐渐回暖。

全新伊兰特就是这次北京现代的回归之作,我们应该对它不陌生了,一款非常经典的车型,国内市场它曾作为出租车的指定车型奔跑在北京和全国各大城市的大街小巷。可以说在很长的一段时间里,伊兰特就约等于出租车。

兴许是为了摆脱出租车的形象,这次全新伊兰特被带回韩国做了一次大的整容手术,新款的外观已经没有了一丝老款车型的影子,取而代之的是全新的家族化设计语言。前脸来看,大量锋利的线条和明显的折角让整个车头的设计显得十分激进,大嘴式的进气格栅配合内部粗壮的镀铬装饰线条,让新车显得格外运动。

眼睛是否好看,关乎到一个人的整体颜值,车也一样,全新伊兰特的大灯采用了倒三角的设计,同样十分的出彩,大灯内侧尖锐的折角一直延展到进气格栅的,回旋装的日间行车灯也有着极高的视觉辨识度。

大部分女生喜欢身材修长的男生,同样,车的尺寸太短了也不行,全新伊兰特车身尺寸的长宽高分别为4620mm、1800mm、1435mm、轴距为2700mm,整体比上款车型的车身尺寸略有增加。并且其双腰线的设计,车顶尾部略带溜背的设计,也一定程度上拉长了该车的视觉效果,让新车看起来很有运动气息。

车辆尾部的造型也很夺目,尾灯组相当宽大,并且还向前方延伸,造型犀利,再加上扰流小尾翼以及尾部保险杠上方的银色护板,搭配的非常和谐。

光整外观是不行的,作为与乘坐者接触最多的地方,其内饰也进行了微调,车内多处细节加入了镀铬元素进行点缀,用料也大面积的采用了软性材料的包裹,质感得到不错的提升。同时,三辐式多功能方向盘搭配大尺寸液晶显示屏,也符合现在主流的审美。

动力系统方面,新款伊兰特将继续沿用现款车型的配备,提供2.0L和1.4T发动机选择。

韩系车的高颜值是有目共睹的,它像造星工厂一样,总能知道粉丝喜欢什么样子的脸,喜欢什么人设的明星,而这次推出的全新伊兰特,也好似尽全力摆脱“出租车”的影子,以求重新获取少男、少女们的芳心,再次占领这一细分市场。

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