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光有迪奥还不行,独立女性还要有奥迪

作者说:女性越来越会取悦自己,在初入职场时,一只迪奥口红便能让她们雀跃半天,但随着阅历的增加,对物质的追求也会提升,对自己的鼓励也从迪奥变成了奥迪。

前不久,日本东京医科大学被爆出篡改考试成绩,限制女性录取人数,经过相关政府部门深入调查后,又发现至少还有九所日本医学院操纵女性考试成绩,而学校方给出的理由也是让人哭笑不得,比如女性成熟的比男生早、女性的手部温度较高不适宜操作医疗器械、女性宿舍“收容能力有限”等,他们认为女性毕业后要回归家庭,即便是工作后也会因为结婚生子而离开医疗行业。如今,虽然越来越多的女性走出家门,但歧视依旧存在。

近年来,女性一直致力于在职场中有所建树,努力成为一位独立的人,拥有更多的发言权,竭力平衡事业与家庭,凭借自己的双手去提升生活质量。同时,女性也越来越会取悦自己,在初入职场时,一只迪奥口红便能让她们雀跃半天,但随着阅历的增加,对物质的追求也会提升,对自己的鼓励也从迪奥变成了奥迪。

独立女性对于自己座驾的挑选上也是有讲究的,她们不会像金钱妥协,就像择偶标准,不会退而求其次随便找个“老实人”就嫁了吧,因为谁也不想在结束了一天紧张的工作后,开着一辆汉兰达从地库出发去找小姐妹们喝酒。

仔细观察,在一二线城市独自打拼生活的白领,她们座驾多数为凯迪拉克旗下的车型,我想是因为豪华品牌的属性,时尚的颜值,并且价格非常适中。其中不到30万元的价格,便能轻松把目标锁定在凯迪拉克ATS-L身上,ATS-L锋利且锐气的前脸,给人一种不卑不亢的感觉,大量线条赋予了它整体更加饱满立体、硬朗的形象,很有肌肉感,侧面随着上扬的腰线,从后面看给人一种俯冲的姿态。

和大多数美国车类似,凯迪拉克ATS-L的内饰走的也是科技感路线。凯迪拉克大胆地将品牌LOGO的造型运用到了中控台造型上,直瀑式的功能区看起来紧凑不少,多媒体控制区与空调区的实体按键按照“倒梯形”形排列,非常大气,不过触感略显粗糙,对追求细节的女生来讲可能难以接受。好在内部的皮质做工精细,没有粗狂、廉价的感觉。而动力、油耗这些从来不是女生优先看重的,脸和细节到位了,其它都好商量。

都市类型的电视剧里,保时捷Panamera一直是女精英的标配,因为它相比奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等商务车型,Panamera更具神秘诱惑力和动感乐趣。当它出现在你身边时,会让你不自觉的往驾驶位看一眼,这种不需要穿衣打扮,不需要说话,便能轻松的向别人介绍自己,如此简单营销包装自己的方式,最节约时间的社交,正好是精英女们需要的。另外,Panamera简洁、大气、极具时尚气息的外形,仅为3.8秒的百公里加速,3.0L涡轮增压发动机,搭配8速双离合变速箱,正好是她们碾压渣渣的绝佳神器。

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