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在华销量不济 雷诺入局江铃新能源

  • 编辑:刘雨婷
  • 原文作者:刘雨婷
  • 2018/12/21 14:09:55

作者说:或是为改变企业在华销量困境,并进一步在增长迅猛的中国电动汽车市场占一席之地,这家法国汽车制造企业已与中国汽车企业——江铃集团在新能源领域达成了合作。

或是为改变企业在华销量困境,并进一步在增长迅猛的中国电动汽车市场占一席之地,这家法国汽车制造企业已与中国汽车企业——江铃集团在新能源领域达成了合作。

2018年12月20日,雷诺集团与江铃集团签署电动车合作协议。雷诺集团将以增资的方式成为江铃集团新能源汽车的股东,并为其提供更多的资源支持,提升其在中国的市场参与度,从而进一步推动江铃集团新能源的发展。

该协议预计在2019年完成交易。彼时,雷诺与江铃双方将在南昌举行仪式并公布更多合作细节。

本次合作的达成,将是继东风、华晨和易捷特后,雷诺集团在华成立的第四家合资公司。

江铃汽车集团公司总经理万建荣表示:“雷诺集团是全球知名的汽车企业,其电动汽车业务处于欧洲市场领先地位。江铃集团与其合作,有利于江铃集团新能源后期的快速发展,符合江铃集团的战略布局。”

资料显示,成立于1898年的雷诺,在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点,员工人数达18万名。截止目前,雷诺已在134个国家销售汽车,2017年销量达376万辆。

但雷诺近年来在华的表现并不理想,数据显示,2018年11月,东风雷诺销量为1107辆,同比大跌81.57%;今年1-11月,企业累计销量4.85万辆,同比下滑26.58%。雷诺或欲通过此次活动来扭转每况愈下的销量颓势。

据悉,江铃汽车集团的业务涵盖乘用车、商用车及汽车关键零部件的研发、制造和销售,同时涉足汽车进出口、汽车金融等。2018年,江铃汽车集团公司名列中国制造业企业五百强第88位,中国企业500强第205位。

江铃新能源成立于2015年,是江铃汽车集团旗下子公司。2015年,随着第一台纯电动轿车E100的下线,江铃集团新能源产品正式进入新能源市场。

2016年,纯电动轿车E200下线;2017年江铃新能源正式获得纯电动乘用车生产资质,实现全年销量38,218辆,行业排名第五位;2018年12月12日,江铃集团新能源第10万台整车下线。

“江铃集团新能源是中国电动汽车市场的重要参与者。在未来成为雷诺集团与江铃集团的合资企业后,它将是雷诺集团战略布局的重要组成部分。” 雷诺集团亚太区主席、中国业务区高级副总裁福兰表示称,我们着眼于在潜力巨大的中国电动汽车市场稳打稳扎。这一项目与雷诺在华其他业务亦相辅相成。

今年以来,国内汽车市场传统燃油车普遍遭遇销量“寒潮”,新能源汽车销量却保持着良好的增长势头。根据乘联会最新数据统计显示,11月份新能源狭义乘用车销量12.9万辆,同比增长57.8%,环比增长10.7%。

2018年11月,江铃汽车销量为4533辆,同比下滑6.50%;其中,江铃新能源售出汽车4307辆,今年1-11月,江铃新能源累计销量达3.46万辆,同比增长61.44%。

目前,中国已成为全球最大的电动车市场。数据显示,2017年中国新能源汽车销量达70多万辆,而到2018年底则有望达到100万辆,预计到2025年,中国电动车销量将达到700万辆,占市场总体销量的20%左右。

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