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  • 增加的不只是续航 实拍北汽EU5 R550
    北汽新能源
    增加的不只是续航 实拍北汽EU5 R550
    • 王一
    • 2019/2/20 15:27:00

    北汽EU5 R550终于开始交付用户,从北汽EU5 R500到北汽EU5 R550两款车型,账面数据上,仅相差7度电左右,而售价却相差进一万元左右,到底值么?

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  • 拒绝油腻 拒绝世俗 试驾沃尔沃XC60
    沃尔沃XC60
    拒绝油腻 拒绝世俗 试驾沃尔沃XC60
    • 王一
    • 2019/2/3 14:32:00

    沃尔沃XC60的成长,伴随了SUV市场的发展,两代车型,整体设计都符合时下流行趋势。如今的全新一代车型,无论是外观设计,还是内装配置,绝对是拒绝街车的最佳之选。

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  • 简约而不失质感 试驾沃尔沃XC60
    沃尔沃XC60
    简约而不失质感 试驾沃尔沃XC60

    试驾沃尔沃XC60 R-Design,运动版驾驶感受如何?

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  • 特斯拉充电不再免费 车主不再尊贵
    特斯拉充电不再免费 车主不再尊贵
    • 王一
    • 2019/1/29 10:41:34

    相比之前,购买特斯拉之后,如果仅使用超级充电站,几乎再无任何使用成本。如今,特斯拉收取充电费之后,再叠加停车费之后,使用成本并不比燃油车型低。另有消息称,此前拥有免费充电的车型,也不再享用免费充电业务。尊贵的特斯拉车主,以不再享受特殊待遇。

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  • 长测别克君威 是否值得肯定?
    长测别克君威 是否值得肯定?
    • 王一
    • 2019/1/28 11:00:00

    别克君威其实是欧宝Insignia的换标车型,英国市场的沃克斯豪Insignia同样如此。不过,Insignia会根据不同国情改变动力单元。投入国内市场的别克君威,颜值高、配置高、空间大、性能优,到底,那些值得表扬?那些值得吐槽?

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  • 90后选车只看颜值?试驾别克君威
    90后选车只看颜值?试驾别克君威
    • 王一
    • 2019/1/24 16:48:27

    如今的别克君威在整体设计与科技性配置方面,进行了大幅提升,在基础方面与其他车型难分伯仲。而作为真正优势的与9速Hydra-Matic变速器,可以很好的兼顾运动、舒适、节能三方面需求。足够绵密的齿轮比解决了平顺性,更解决了老款6AT的高故障率。

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  • 即使特斯拉Model X 90D 面对续航依旧无力
    即使特斯拉Model X 90D 面对续航依旧无力
    • 王一
    • 2019/1/23 10:26:08

    特斯拉Model X 90D 实际充电测试结果,仅显示可行驶390km,相比官方续航两者相差99公里。仅按照官方续航能力计算,其官方平均电耗为18.5kWh/100km,充电测试结果为23kWh/100km。这样的理论平均电耗,已经远超过国内主流纯电动车型电耗,这也是特斯拉被多个国家,罚款排放超标的原因之一。

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  • 只为颜值买单? 试驾雷诺科雷傲
    只为颜值买单? 试驾雷诺科雷傲
    • 王一
    • 2019/1/23 07:00:00

    如果对个性、颜值有着很强的诉求,法系车型绝对是一个拒绝平庸的选择。相比于其他法系车型,雷诺对操控与运动等方面的造诣更加出色。至于科雷傲进入国内市场后,可靠的产品背景,出色的颜值,足以成为一个可靠的个性选择。

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  • 北汽EU5冬季测试不足300km 续航去哪了?
    北汽EU5冬季测试不足300km 续航去哪了?
    • 王一
    • 2019/1/22 08:15:21

    北汽EU5作为如今纯电动家轿的销量担当,自身产品实力、三电系统都拥有相当明显的优势。不过,纯电动车即使发展至今,仍然无法摆脱政策支持、自身弊病等因素。相比自身原型车,纯电动版本售价偏高,且舒适性、便利性无法媲美,难以令用户获得较高的满意度。

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  • 一款来自“未来”的SUV 试驾特斯拉Model X
    一款来自“未来”的SUV 试驾特斯拉Model X

    作为新能源汽车市场中的“一哥”—特斯拉,旗下产品Model X 90D开起来到底如何?

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