试驾测试

  • 2012/5/17 11:35:00

试问:商务化红旗车能得胜将来吗?

过去,红旗是领袖的座驾,是旗舰中的旗舰。但经历了小红旗的一蹶不振之后,红旗品牌价值虽然一涨再涨,但是从车型到品牌,几乎都陷入了停滞的状态。

  • 2012/5/16 10:37:00

地震震出个大广汽 让我们认清合资本质

广汽目前正在谋求新的转变,寻求与美国和意大利车企的合作

  • 2012/5/11 10:16:00

东南V5能否撑起B级车市场的天?

中国自主汽车应该做的,就是尽量提升产品技术含量,尽量用销量战和价格战去蚕食合资汽车的市场,尽量抽调资金搞研发,尽量掌握属于自己的核心技术。

  • 2012/5/4 09:56:00

德系三雄奔驰垫底 中国市场不给力!

去年奔驰仅在华的销售了19.7万辆,尚未完成全球126万辆的“零头”任务

  • 2012/5/3 10:19:00

一汽红旗复出 又下了一个蛋!

一汽为红旗前后三十年输血高达上百亿,红旗从无人不知最后到扼腕叹息

  • 2012/4/26 09:22:00

众泰Z300  能否复制比亚迪F3模式?

一定程度上,众泰Z300借鉴了比亚迪F3的模式。如两者都是基于丰田成熟的紧凑车型开发。前者参考Allion,后者参考花冠。Z300与丰田Allion,从外观、内饰到尺寸等,都极其相似。Z300的车身长宽高分别为4565×1766×1493mm,轴距为2700mm。丰田Allion则为4565×1695×1470mm,轴距同样为2700mm

  • 2012/4/25 11:18:00

雷克萨斯年迈车主展会现场讨说法 被围攻!

崔家楠携老父来到北京车展现场讨说法,立刻被丰田中国人员冲上拖拉围堵

  • 2012/4/24 11:58:00

又是一条好汉 华泰新推宝利格柴油版

第十二届北京国际车展盛大开幕,国内首家具有十年专业SUV造车经验的华泰汽车宣布华泰宝利格柴油商务版、柴油行政版、柴油智尊版正式上市,三款新车全部搭载欧意德2.0T柴油发动机。宝利格柴油版的上市,不但填补了国内柴油中高端SUV市场的空白,同时也预示着华泰汽车向低碳为核心的发展战略上迈出了实质性的一步。

  • 2012/4/24 10:17:00

力帆720:以国际标准打造的一款自主品牌全新车

4月23日,北京车展E1馆的力帆汽车展台人头攒动,力帆汽车在这里全球发布了旗下首款A+级轿车力帆720,力帆720的全球上市不仅展示了力帆汽车愈发成熟的造车水准,也为国内自主品牌同类车型的制造树立起一个标杆。

  • 2012/4/18 11:39:00

探究翻版或自主 浅析上汽荣威950

荣威950又以自主的身份出现了,前脸看貌似皇冠,细一看整个车身又与别克君越相似,轴距平台完全一样(虽然950用的是对外称代号为BP31的国产平台),并且发动机与变速器都是通用的产品

  • 2012/4/13 10:43:00

荣威W5很完美地诠释了什么叫做扯淡车型

他们不遗余力地制造着各种自主汽车,大肆收获利润的同时,却对汽车技术的研发工作投入甚微,缺乏必要的技术积累,当这种后力不足的情况彻底暴露的时候,所能出现的问题几乎等同于谋财害命!

  • 2012/4/13 10:03:00

你见过跑得越快越省油的车吗?长城哈弗H5

作为长城自主研发的最新科技,车主无论什么情况下,无论刮风还是下雨,去西藏还是跑海南,上天或者入地,都能在行车电脑显示屏上读到你最期望的油耗,哈弗H5的油耗显示与传感器的数据采集和行车电脑的计算无关,这东西完全是为了取悦车主而制造的。

  • 2012/4/12 09:24:00

哈弗H5涉嫌虚假宣传 偷换发动机电控组件

长城哈弗H5柴油车,飞到150到160公里时显示的油耗比120公里油耗居然可以小1升这么多,但有个条件就是必须把台速提升到2900转到3000转之间,就算爬斜路油耗依然不变。

  • 2012/4/10 09:59:00

菱悦V3后,V5能否助福汽摆脱被收购困局?

东南汽车内部已经敲定,自主品牌菱悦V5,将于2012年10月正式上市,其定位于一款A+级家用轿车,高于目前市场在售的菱悦V3。

  • 2012/4/6 08:54:00

锐界购车门槛:英语需过四级

为了避免操作和沟通上的困难,我们建议:购买福特锐界,在做好解决无数小毛病频繁发生给你带来的麻烦的同时,你一定要是一位英语过四级的车主,否则你玩不了这辆车的。

  • 2012/4/5 09:46:00

祸兮?或喜? 东风臆凭风神A60入国汽

记得当年,中国足球的国家队也是在一群人的激情下诞生的

  • 2012/3/31 13:49:00

从前加价今忽降 山川尚在老雅阁

在中国汽车市场瀚如星海的车型中,最引人怀念的要数桑塔纳,这款中国第一轿车当年卖到二十多万,现在已经跌破8万大关,在不同的年代,这款车代表着不同价格区间的经典之作。我一直以为,没有车型能够超越桑塔纳,直到有一天我看到了雅阁,如果抛开销量这一部分,其实雅阁的作为比桑塔纳牛多了。

  • 2012/3/30 11:03:00

一针见血之——丰田皇冠优缺点解析

皇冠优点:外观大气内敛,配置丰富豪华,设计人性化,动力不错,C-NCAP碰撞测获五星 皇冠缺点:车漆软,容易出现划痕,维修保养费用较高,起步顿挫感明显、发动机噪音大

  • 2012/3/30 10:21:00

如何摆脱雅凯束缚,小广汽升至大广汽?

成也雅凯,败也雅凯!始于2007年,我国中高级车市,逐步进入了雅阁、凯美瑞双寡头垄断时代。两者几乎都以十五六万辆平分秋色的年销量成绩,遥遥领先于销量仅有一万辆左右,排名在三四名的领驭、马自达6等对手。

  • 2012/3/27 10:38:00

北汽豪言70万辆 意在粉饰上市前景??

近几年,北汽在多地投建了生产基地,得消耗大量资金:2010年2月,北汽投资100亿元人民币在北京通州建设动力总成基地;当年8月,北汽确定在广州增城投建整车厂,投资50亿元;2011年3月,北汽宣布在河北新建一个基地,该基地首期将投资50亿元,总投资将达到100亿元。未来几年北汽的新增投资额需求将达到500多亿……

  • 2012/3/26 12:38:00

国产克莱斯勒 菲亚特最后的表演

也许是300C车主的骂声起到了决定性的作用,克莱斯勒虽然出身高贵,奈何这个贵族家庭濒临破产,说起来克莱斯勒顶多算一破落贵族家里的三丫头,你说她高贵,确有其事,但是指不定哪天,她就卖身为奴了。

  • 2012/3/26 09:31:00

究竟如何是好?喜欢穿越的马自达!!

虽然马六挂上了一汽标,马三挂上了长安标,依然无法掩饰马自达车系多年

  • 2012/3/23 13:04:00

我们的大爷 谈奇瑞合资路虎捷豹

当年刚刚解放的时候,老汽车师傅们用锤子敲出了红旗车,打出了上海牌

  • 2012/3/22 10:50:00

车型垂直不换代,涉嫌“重婚罪”

如果用“重婚罪”,来判定中国车企的行为,那多数车企就得哭鼻子了。没个两年,至少也有个几天的拘役。因为重婚现象在目前的中国车市太盛行了,已经成了一道独特的风景。

  • 2012/3/21 11:49:00

荣威W5侧碰要翻 头部安全值得担忧

侧面碰撞时,由于车身底盘较高,荣威W5被撞后,倾斜角度较大,如果无防翻支架保护,整车翻车的可能性较大,虽然荣威W5有着HFA高强度非承载式车身,但是对于被撞后乘员自救及救援……

  • 2012/3/20 09:54:00

现代本田皆败北 只因混动坑太深

3月19日,据底特律新闻报道,现代汽车公司正在美国召回14,728辆2011-2012年款索纳塔混合动力轿车,原因是安全带缺陷和需要检测的混合动力问题。

  • 2012/3/16 14:53:00

A级车与B级车之间 鸿沟不再

日前在三亚上市的全新速腾,破天荒地以空前的力度,大肆挺进AB之间。且不说其外观设计的形销骨立、峻峭凌厉,仅空间和动力就让景程和迈锐宝顿显紧张。

  • 2012/3/16 09:37:00

红旗大哥休息下吧,“唱红歌”也累的!

从人生的成长角度讲,我挺同情红旗兄弟的。二三十年前的上世纪八十年代,犯了个小错误,把国家总理抛在了路边,气得人家咬牙切齿,放了狠话:不行,就换了。结果红旗就被换了。

  • 2012/3/14 10:17:00

现代悦动自燃之迷 成本控制是罪魁祸首

把汽车自燃和家电烧毁扯到一起不是没原因的,两者发生自燃自毁的原因其实都只有一个:电路问题。

  • 2012/3/13 09:35:00

东风本田CRV ——塌陷的屁股终于翘起来了

新款CR-V的上市在众多消费者追捧的同时,也有些许细节部位遭遇诟病

试驾测试 话题

混合动力会是未来还是过渡车型?先看看这些车的试驾

新能源车型如果不解决对锂电池依赖问题,在寒冷地区是不适合使用的,而混合动力是可以降低对电池的依赖、对公共设施的依赖,短期来看还是首选车型

更多话题

试驾测试 热门

赞助商广告