试驾测试

  • 2012/6/5 09:24:00

内外兼修 皆有修改-全新雷克萨斯ES

近日,在今年北京车展首发亮相的新雷克萨斯ES车型,已在5月第二批环保目录中出现,正式上市销售时间将定于7月。新ES共推三款型号,预计起售价38万元。

  • 2012/6/4 11:14:00

年底上市 高实用性 高性价比-英伦SC3

英伦首款AO级家轿SC3非常有可能将年末上市。据吉利相关人员透露,主要销售方向为二、三线市场,因此SC3将走高实用性、高性价比的高务实的家庭用车路线。

  • 2012/6/4 09:25:00

惊闻宝马3系预售价 奔驰笑了奥迪也笑了

宝马3系从38万~68万元预售价的时候,它的竞争对手们一定笑得很开心。

  • 2012/5/31 09:23:00

丰田新能源零部件能否与南北丰田共享?

随着丰田独资常熟基地等项目的推进,南北丰田各自为政的局面将被打破

  • 2012/5/30 10:07:00

拒绝召回 大众看不得丰田的寂寞

似乎中国的汽车企业,尤其是在中国的外资企业,都很惧怕召回这个字眼,又或者在他们的概念里,中国市场永远不需要召回这样的行为,因为召回就意味着单车利润的减少和品牌声誉的降低,召回,就意味着向中国人低下了高贵的头颅。

  • 2012/5/25 09:33:00

或是标致308的下一代-标致301

近期,标致正式发布了全新301车型的官图,此全新的三厢轿车于9月的巴黎车展正式发布,此次车型命名采用了全新的命名方式。

  • 2012/5/24 09:34:00

阵地战 才是对海马汽车的真正考验

之前海马的发展借助先机优势,日后对海马的挑战将是研发、车型、配置等。

  • 2012/5/23 10:07:00

再次进京赶考—中国车市能否复活西亚特?

在未来五年计划中,西亚特把重点放在了发展最快的中国作为首选市场。

  • 2012/5/22 10:00:00

混合HV—日系还是中系的歪脖子树?

其实细想想,即使有一天没了石油,我们还有很多选择的,氢燃料,生物柴油,太阳能,天然气,只要能量含量足够,人类总有办法将其表达在轮子上成为驱动力,替代能源多了,中国企业没必要学日本企业一样,挂在HV动力这颗歪脖子树上吊到死。

  • 2012/5/21 09:43:00

活塞环对口 专业不对口-雪铁龙世嘉烧机油

我们也许可以忍受一款内饰严重扭曲的法国车。但是,你能忍受一款活塞环对口的世嘉吗?你能忍受一群专业不对口的雪铁龙装配和检测工人吗?

  • 2012/5/17 11:35:00

试问:商务化红旗车能得胜将来吗?

过去,红旗是领袖的座驾,是旗舰中的旗舰。但经历了小红旗的一蹶不振之后,红旗品牌价值虽然一涨再涨,但是从车型到品牌,几乎都陷入了停滞的状态。

  • 2012/5/16 10:37:00

地震震出个大广汽 让我们认清合资本质

广汽目前正在谋求新的转变,寻求与美国和意大利车企的合作

  • 2012/5/11 10:16:00

东南V5能否撑起B级车市场的天?

中国自主汽车应该做的,就是尽量提升产品技术含量,尽量用销量战和价格战去蚕食合资汽车的市场,尽量抽调资金搞研发,尽量掌握属于自己的核心技术。

  • 2012/5/4 09:56:00

德系三雄奔驰垫底 中国市场不给力!

去年奔驰仅在华的销售了19.7万辆,尚未完成全球126万辆的“零头”任务

  • 2012/5/3 10:19:00

一汽红旗复出 又下了一个蛋!

一汽为红旗前后三十年输血高达上百亿,红旗从无人不知最后到扼腕叹息

  • 2012/4/26 09:22:00

众泰Z300  能否复制比亚迪F3模式?

一定程度上,众泰Z300借鉴了比亚迪F3的模式。如两者都是基于丰田成熟的紧凑车型开发。前者参考Allion,后者参考花冠。Z300与丰田Allion,从外观、内饰到尺寸等,都极其相似。Z300的车身长宽高分别为4565×1766×1493mm,轴距为2700mm。丰田Allion则为4565×1695×1470mm,轴距同样为2700mm

  • 2012/4/25 11:18:00

雷克萨斯年迈车主展会现场讨说法 被围攻!

崔家楠携老父来到北京车展现场讨说法,立刻被丰田中国人员冲上拖拉围堵

  • 2012/4/24 11:58:00

又是一条好汉 华泰新推宝利格柴油版

第十二届北京国际车展盛大开幕,国内首家具有十年专业SUV造车经验的华泰汽车宣布华泰宝利格柴油商务版、柴油行政版、柴油智尊版正式上市,三款新车全部搭载欧意德2.0T柴油发动机。宝利格柴油版的上市,不但填补了国内柴油中高端SUV市场的空白,同时也预示着华泰汽车向低碳为核心的发展战略上迈出了实质性的一步。

  • 2012/4/24 10:17:00

力帆720:以国际标准打造的一款自主品牌全新车

4月23日,北京车展E1馆的力帆汽车展台人头攒动,力帆汽车在这里全球发布了旗下首款A+级轿车力帆720,力帆720的全球上市不仅展示了力帆汽车愈发成熟的造车水准,也为国内自主品牌同类车型的制造树立起一个标杆。

  • 2012/4/18 11:39:00

探究翻版或自主 浅析上汽荣威950

荣威950又以自主的身份出现了,前脸看貌似皇冠,细一看整个车身又与别克君越相似,轴距平台完全一样(虽然950用的是对外称代号为BP31的国产平台),并且发动机与变速器都是通用的产品

  • 2012/4/13 10:43:00

荣威W5很完美地诠释了什么叫做扯淡车型

他们不遗余力地制造着各种自主汽车,大肆收获利润的同时,却对汽车技术的研发工作投入甚微,缺乏必要的技术积累,当这种后力不足的情况彻底暴露的时候,所能出现的问题几乎等同于谋财害命!

  • 2012/4/13 10:03:00

你见过跑得越快越省油的车吗?长城哈弗H5

作为长城自主研发的最新科技,车主无论什么情况下,无论刮风还是下雨,去西藏还是跑海南,上天或者入地,都能在行车电脑显示屏上读到你最期望的油耗,哈弗H5的油耗显示与传感器的数据采集和行车电脑的计算无关,这东西完全是为了取悦车主而制造的。

  • 2012/4/12 09:24:00

哈弗H5涉嫌虚假宣传 偷换发动机电控组件

长城哈弗H5柴油车,飞到150到160公里时显示的油耗比120公里油耗居然可以小1升这么多,但有个条件就是必须把台速提升到2900转到3000转之间,就算爬斜路油耗依然不变。

  • 2012/4/10 09:59:00

菱悦V3后,V5能否助福汽摆脱被收购困局?

东南汽车内部已经敲定,自主品牌菱悦V5,将于2012年10月正式上市,其定位于一款A+级家用轿车,高于目前市场在售的菱悦V3。

  • 2012/4/6 08:54:00

锐界购车门槛:英语需过四级

为了避免操作和沟通上的困难,我们建议:购买福特锐界,在做好解决无数小毛病频繁发生给你带来的麻烦的同时,你一定要是一位英语过四级的车主,否则你玩不了这辆车的。

  • 2012/4/5 09:46:00

祸兮?或喜? 东风臆凭风神A60入国汽

记得当年,中国足球的国家队也是在一群人的激情下诞生的

  • 2012/3/31 13:49:00

从前加价今忽降 山川尚在老雅阁

在中国汽车市场瀚如星海的车型中,最引人怀念的要数桑塔纳,这款中国第一轿车当年卖到二十多万,现在已经跌破8万大关,在不同的年代,这款车代表着不同价格区间的经典之作。我一直以为,没有车型能够超越桑塔纳,直到有一天我看到了雅阁,如果抛开销量这一部分,其实雅阁的作为比桑塔纳牛多了。

  • 2012/3/30 11:03:00

一针见血之——丰田皇冠优缺点解析

皇冠优点:外观大气内敛,配置丰富豪华,设计人性化,动力不错,C-NCAP碰撞测获五星 皇冠缺点:车漆软,容易出现划痕,维修保养费用较高,起步顿挫感明显、发动机噪音大

  • 2012/3/30 10:21:00

如何摆脱雅凯束缚,小广汽升至大广汽?

成也雅凯,败也雅凯!始于2007年,我国中高级车市,逐步进入了雅阁、凯美瑞双寡头垄断时代。两者几乎都以十五六万辆平分秋色的年销量成绩,遥遥领先于销量仅有一万辆左右,排名在三四名的领驭、马自达6等对手。

  • 2012/3/27 10:38:00

北汽豪言70万辆 意在粉饰上市前景??

近几年,北汽在多地投建了生产基地,得消耗大量资金:2010年2月,北汽投资100亿元人民币在北京通州建设动力总成基地;当年8月,北汽确定在广州增城投建整车厂,投资50亿元;2011年3月,北汽宣布在河北新建一个基地,该基地首期将投资50亿元,总投资将达到100亿元。未来几年北汽的新增投资额需求将达到500多亿……

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