汽车评论

  • 2018/7/6 12:43:21

李斌被指太能吹 称其贾跃亭第二

造车新势力这些“后浪”,早晚得把老派汽车企业“拍死”在沙滩上。

  • 2018/7/5 09:36:54

套娃技术无进步 X3、Q5L、GLC对比

新一代的国产版本宝马G01 X3,能否打破被奔驰GLC和奥迪Q5所碾压的局面?

  • 2018/7/4 08:43:32

按时交付是胜负关键,荣威Marvel X定价竞争力不错

4秒破百,0.29同级最低风阻,500公里的最大续航里程(等速工况续航),无线充电,百公里耗电量14.2kWh,40分钟充电80%,都是这款荣威Marvel X的大卖点

  • 2018/7/2 13:33:02

比亚迪关联企业“查无此人”,逾19亿元交易对象成谜

比亚迪、证监会、国家企业信用信息公示系统、多家第三方工商信息数据平台,一定有一方出了纰漏

  • 2018/7/2 10:34:18

传奇正盛!一汽大众宝来在华17年

10年之后的2018年,进入产品换代周期的宝来又再次迎来了一次新的换代。

  • 2018/6/29 08:10:04

颜值足够,名字太差,奕歌或成三菱新增长点

奕歌未来会有怎么样的表现,除了看定价,还要看广汽三菱的营销水平了

  • 2018/6/28 09:47:31

三缸发动机起步 宝马X2能否打动消费者?

因为从严格意义上来说,这台车现在在市面上没有直接竞争对手

  • 2018/6/27 10:58:25

奕泽、C-HR联手阻击大众T-ROC探歌

15万-20万元本该是合资紧凑型SUV的天下,群敌环伺之下,奕泽/C-HR能否承受住探歌和其他品牌挑战,仍需市场检验

  • 2018/6/27 08:44:50

老车型撑门面 东风日产年轻化战略怎么了?

西玛作为“YOUNG NISSAN”的代表车型,一度被寄予厚望,然而月销量经常不过百的现状,东风日产尚未找到症结。反观以轩逸为代表的老车型,在竞品车型中月销量却时常登顶。

  • 2018/6/27 08:42:07

竞争力不足,新一代别克凯越内外受困

在自身产品力并无任何突出之处,定价全靠别克品牌撑的情况下,凯越的复出之路看上去会有一些艰难

  • 2018/6/26 09:37:42

奕泽、C-HR定价互补,双星战略四面强敌

一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR到底会是兄弟互博,还是双星降临也将是个问题

  • 2018/6/22 15:30:01

李峰难解观致汽车无米之炊

对李峰而言,眼下的无米之炊还得继续

  • 2018/6/20 11:58:57

北京现代深陷低谷 樊京涛压力重重

未来3个月内,凭借2017年同期的弱势,北京现代的高速同比增长或将继续保持。在动辄两位数的增幅上,北京现代还算是数据的赢家。

  • 2018/6/20 10:04:00

低价入市首战告负 10代雅阁不敌凯美瑞

CR-V机油门的影响一天不消除,10代雅阁的销量可能会就此长期持续下去

  • 2018/6/19 09:34:28

雷克萨斯主力车型跌至凯美瑞价,何去何从?

虽然产品力不错,但雷克萨斯ES的销量就是上不去,这才是雷克萨斯品牌在国内发展的最大问题。长此以往,雷克萨斯在国内该何去何从呢?

  • 2018/6/15 11:07:51

北京汽车限牌政策应尽快取消

不是外地号牌车辆已到了非管不可的时候,而是不合时宜的汽车限牌土政策应该尽快取消。

  • 2018/6/15 08:09:43

这辆国产车成功秒杀世界最快SUV,某自媒体小编是怎么做到的?

这样的垃圾文章,无时无刻不在侮辱读者的智商,透支媒体的声誉

  • 2018/6/14 08:03:21

红旗H5五月销量出炉,复兴之路迢迢

新红旗H5的5月销量表现为:批售2106辆,零售1651辆,红旗的再次复兴,道路在何方?

  • 2018/6/8 09:56:32

从内到外全面提升,新一代速腾将同级继续称王?

从外观设计、内饰质感以及空间表现上,新一代速腾还是在各方面都有提升;加上大众品牌的号召力,这台车在国内热卖只是时间问题

  • 2018/6/4 09:50:36

奇瑞重返媒体视线 陈安宁不安宁

早已淡出主流媒体视野的奇瑞,正在重新获得关注,只是已风光不再。

  • 2018/5/29 08:32:39

八问蔚来秦力洪:工厂“空闲”、ES8交付“跳票”是何原因?

盖世汽车将业界最关注蔚来汽车的八个问题进行了梳理,对蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪的采访

  • 2018/5/25 15:08:08

史上最无聊世界杯 漫谈足球与汽车

2018年世界杯缺少了目前世界最大的两个汽车消费大国中国和美国,还有最多的超跑品牌国家意大利,所以我们今天的世界杯与汽车的话题相对轻松,今天就给大家来说说参加世界杯的主流品牌汽车国家,所谓的主流品牌并不指汽车销量,要知道目前中国的年汽车上牌量已经超过了,美、德、日三国的上牌量总和,但是足球......

  • 2018/5/25 14:13:36

比4S多俩S 领克单靠6S模式难成气候

提起4S店,每个人都不会对它陌生,在此基础上,领克新提出的6S会仅仅是个噱头吗?

  • 2018/5/25 12:52:29

关税下调消费者不见实惠 市场监督不能缺位

中国政府下调汽车关税,是一件人民群众喜闻乐见的大好事,但几天下来却演变成为一些汽车品牌蹭热点的闹剧,广大汽车消费者尤其是进口车车主们得不到任何实惠,让政府切实的惠民政策不能落到实处,威信受到损害。

  • 2018/5/23 11:23:35

进口汽车关税再下调 豪车难卖白菜价

厂商可以利用渠道控制权,减少终端优惠,尤其是热门车型的优惠,比如说埃尔法完全就可以把降低的关税部分变成车价加上

  • 2018/5/18 10:51:27

汽车公司新闻发言人不能成为摆设

这一周,堪称大佬的滑铁卢,不论是汽车业的李书福、徐和谊、尹同跃,还是公众形象上佳的柳传志都因跃过新闻发言人直接跳到台面上引发争议,成为新闻人物。

  • 2018/5/15 09:53:29

朗逸Plus价高配置低,还能稳守德原朗王座?

而作为换代车,大众朗逸Plus却不会完全替代朗逸的市场地位,朗逸会进入更低一级的价格区间和朗逸Plus同堂销售

  • 2018/5/14 10:56:58

道歉!宝沃汽车总裁杨嵩的返场安可?

5月12日,宝沃汽车总裁杨嵩的个人秀刚刚结束不久,网络上又流传着一封杨嵩的个人致歉信。这是一次真诚道歉,还是像明星演唱会一样的返场安可?

  • 2018/5/11 09:47:39

宝沃的PPT发布会确实牛,产品也一样牛吗

行业最牛的PPT发布会,宝沃确实做到了

  • 2018/5/9 11:04:53

长安计划2025年停售燃油车 有远见还是乱弹琴?

“第三次创业”的长安汽车规划2025年全面停止销售传统燃油车

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GLE更胜新X5一筹?

奔驰GLE和宝马X5不约而同的都在今年完成了各自的换代,变化巨大的新GLE更胜新X5一筹?

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