A级自主轿车比拼,艾瑞泽GX、缤瑞、逸动导购

  • 2018年10月19日

随着目前国内SUV市场的增长见顶,国内市场的汽车消费趋势又开始转回到传统的轿车领域。对于自主品牌们来说,10万级的紧凑级轿车市场和SUV车型一样是争夺最激烈的战场。在今年,这个级别有三款车型的推出很受关注,它们分别是奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞以及第二代长安逸动。在三款A级车的价格都在7-11万元这一区间,那个这三款车该如何选择呢?以下,我们将带来详细对比解读。

在造型方面,不论是艾瑞泽GX、吉利缤瑞还是第二代长安逸动,都算得上是设计很漂亮的自主车型。从原创度上看,艾瑞泽GX和缤瑞更高,且有着自己品牌的家族风格与特色。而第二代长安逸动的外形则总会让人与雷克萨斯的纺锤形大嘴联系到一起。近些年来,长安汽车在原创自主设计上投入很高,但在逸动却被很多网友说像雷克萨斯不应该。总的来说,这三款车的外形应该都很符合国内消费者的口味,至于喜欢哪一个,按自己的口味选就对了。

作为A级紧凑轿车,车内空间大小无疑是消费者十分在意的一个硬指标。在车身尺寸方面,艾瑞泽GX的长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm;吉利缤瑞的长宽高为吉利缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm;长安逸动的长宽高则为吉利缤瑞的长宽高分别为4710/1820/1505mm,轴距为2700mm;单从数据上看,逸动比艾瑞泽GX和缤瑞要稍大,但实际的乘坐感受还是最好到4S店进行对比体验。因为座椅的舒适程度也会影响到乘坐体验。

在配置方面,艾瑞泽GX的仪表带有7英寸的液晶屏,中控屏则为9英寸的触控屏。另外,其空调面板除了两个旋钮,其它功能都是触控操作。取消实体按键虽然设计上更好看,但是使用上不够便捷,容易误操作。当然,其配置上的大卖点还是奇瑞的雄狮智云智能网联系统的配置。这套系统具备AI人脸识别技术,AI自然语音交互,可以实现手机的远程操控车门、空调、天窗、后备箱等操作。主动安全方面,360°鸟瞰式全景高清倒车影像、车道偏离预警、盲点监测、全系标配坡道起步辅助、全系标配博世ESP、全系标配可调式超速报警提醒、人性化疲劳驾驶提醒。

缤瑞方面,其配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸的高清触控屏、倒车影像、智能语音交互系统、定速巡航系统、碰撞自动紧急救援、车载互联网系统、空气净化系统等配置。主动安全方面也囊括了:全系标配ESP、车道偏离辅助系统、ACC自适应巡航系统、智能远近光控制系统、城市预碰撞安全系统等安全性配置。

逸动方面,其配备有10.25英寸高清触控屏、三指飞屏功能、LED远近光一体式大灯、倒车影像、发动机启停in Call智能车载互联系统等配备。主动安全配置上则有ACC全速自适应巡航系统(带拥堵跟车功能)、PAB预警辅助制动系统、TPMS直接式胎压监、全系标配ESP。另外,还有配备48V系统的蓝动版。

总的来说,三款车型在配置丰富程度上都相差不太大,也都配备了时下所流行的所谓互联网车载系统。另外,在主动安全的配置上,三车也都十分关注。所以,大家就需要根据自己的购车预算进行相应配置的选择。不过,逸动有一点,其有配备48V系统的两款车型可供选择,也就是目前所谓的48V轻混系统。这套系统在实际运作中对节油表现是有微小提升的。

动力部分,艾瑞泽GX全系配备了一具1.5T发动机,其最大功率输出147马力,峰值扭矩210牛米,配备5速手动或CVT变速器;吉利缤瑞则有1.0T和1.4T两款发动机配备,1.0T为三缸,最大功率输出136马力,峰值扭矩205牛米,搭配双离合变速器。1.4T发动机最大功率输出133马力,峰值扭矩215牛米,匹配6速手动或CVT变速器;长安逸动全系配备1.6L自然吸气发动机,最大功率输出128马力,峰值扭矩168牛米,搭配5速手动或6速自动变速器。单从发动机的纸面数据上看,艾瑞泽GX的动力表现最强。但是在低配车型方面,缤瑞配备了6速手动变速器。至于说长安逸动,虽然匹配了爱信的6AT,但是其配备的1.6L发动机的动力应该是最肉的。

售价方面,奇瑞艾瑞泽GX的指导价为7.49-11.39万元,吉利缤瑞的价格为7.98-11.08万元,长安逸动的价格为7.49-10.69万元。三车起价缤瑞最高,顶配价格逸动最低。如果从配置的丰富程度考虑,逸动可以作为主要考察目标,其顶配价格更低,上市时间更早,终端目前已有一定幅度的优惠。如果从外形、高配车型的动力表现来衡量,艾瑞泽GX值得一看。至于说吉利缤瑞,吉利是目前自主品牌中的领军品牌,其供应商虽然被压榨但都具备一定的实力。所以,缤瑞的品质应该也算是自主品牌中的一线,所以如果从综合品质考量,则可以把目光放缤瑞身上。

文: 何威