一汽奥迪搬迁人心惶惶 荆青春进京赶考前途未卜

  • 2018年3月5日

东风标致品牌部搬迁引发员工大动荡风波未平,一汽-大众奥迪销售事业部(以下简称:一汽奥迪)又陷整体搬迁困扰,荆青春能否带领近年来风波不断一汽奥迪重现辉煌?

2017年8月4日,一汽奥迪市场部三元桥办公室落成仪式在北京举行,时任一汽-大众总经理的张丕杰、一汽奥迪总经理任思明和执行副总经理荆青春悉数到场并剪彩。

图注:荆青春(左二)等为一汽-大众奥迪销售事业部北京办公室剪彩

张丕杰当时说:“在北京设立奥迪销售事业部市场部办公室,将使一汽-大众奥迪拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更高的品牌形象、更多的合作机会和更高、精、尖的人才,进一步夯实一汽-大众奥迪的领先优势。”

大半年时间很快过去,一汽-大众总经理也已经成张丕杰换成了刘亦功,而一汽奥迪整体搬迁也到了重要节点。中车网从一汽奥迪内部获悉,在一汽奥迪市场部办公室搬到北京之后,一汽奥迪整体也将于今年搬入北京,还可能将部分业务迁至杭州。

此举虽然没有像东风标致品牌部搬迁引发大动荡,但在其内部也引发不小困扰。一方面,一汽奥迪整个销售事业部几百人情况都不尽相同,有拖家带口想留长春的,也有想到北京的。这也为即将到来的整体搬迁带来了不确定动荡因素。今年初,神龙公司一纸文件将位于北京的东风标致品牌部搬迁至武汉、上海的决定,引起员工激烈反对和抵制。

一汽奥迪内部人士对中车网说,“2018年一汽奥迪将整体搬迁北京,可能与奥迪中国等一起合并办公,而去年率先搬过来的市场部也将回归一体。

”其实早在2015年,就传出了奥迪销售事业部要搬迁到北京的说法。彼时,奥迪品牌依然是中国豪华车市场的冠军,但是增长逐渐放缓的趋势早已显现,竞品的突飞猛进早已令一汽奥迪感到紧张。

尽管当时奥迪试图凭借全新A4、Q7的上市来提振销量,回到正轨,但是显然上述两者未能达到所设定之目标,在奔驰、宝马的疯狂逼迫下,奥迪开始焦头烂额。不仅仅产品更新换代落后于竞品,2015年奥迪内部人事贪腐事件也是一大重大打击,稍微从危机中缓过劲来的奥迪品牌,在2016年又受上汽奥迪项目所影响,令旗下经销商瞬间炸了锅。

2017年,曾经被奥迪远远甩在身后的宝马、奔驰已经都追了上来,三个品牌的销量相差无几,如果这一趋势不尽快得到扭转,奥迪很有可能被甩出中国豪华车品牌的第一阵营,这绝不是耸人听闻,这也不是德方和中方大股东所能接受的。

受“排放作弊”处罚影响,德国大众急需在其全球第一大市场中国市场“补血”,而一汽集团新任董事长徐留平也需要一汽奥迪这头“利润奶牛”来打造可能令他功成名就的红旗项目。

目前中国豪华车市场的重心处于北京以南地区,身处东北工业“锈带”的一汽奥迪,从市场角度出发确实有南下的理由,以和东北落后的文化做个切割,但市场形势已经发生非常大变化的当下,即使整体搬迁到北京,荆青春就能带领一汽奥迪重塑辉煌吗?

文: 孔令浩

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