行业动态

  • 2018/10/17 19:05:33

特斯拉拿下上海工厂用地 规模超1200亩

特斯拉拿下海外第一家工厂建设用土地。

  • 2018/10/17 18:36:06

华晨雷诺签署协议,未来引入3款车型

中车网获悉,法国当地时间10月16日,雷诺与华晨在巴黎与辽宁省政府代表签署了战略合作协议,以推动轻型商用车业务在中国的进一步发展。同时雷诺确认将在未来两年内向中国引入三款新型轻型商用电动车。

  • 2018/10/17 10:01:38

江铃利润暴跌66% 邱天高商乘并举皆受挫

邱天高的商乘并举再度遭受重创。

  • 2018/10/17 09:44:21

新款QX50难救东风英菲尼迪?

这款被寄予厚望的新款QX50,是否为在华形势每况愈下的英菲尼迪带来了新的曙光?

  • 2018/10/16 09:34:18

销量同比大跌14% 上汽大众压力显现

全球车市近乎疲软,低价车型大幅下滑。上汽大众9月销量顺势大跌14%,途观、朗逸旺季大跌匪夷所思。

  • 2018/10/15 17:34:40

抢占细分市场,奥迪Q2L能否如愿?

作为奥迪品牌重要的年轻化战略车型,奥迪Q2L为一汽-大众奥迪在豪华品牌小型SUV领域正式打响第一枪。

  • 2018/10/15 16:53:04

长安再投47.9亿 转型求生迫在眉睫?

翻盘的契机从何而谈?

  • 2018/10/15 11:24:26

奥迪Q5停产,一汽-奥迪壮士断腕

征战中国市场近八年,一汽-大众奥迪Q5(代号8R)正式退伍,然而其同堂销售的局面就这样结束了?

  • 2018/10/12 18:00:42

受合资股比调整影响,华晨中国股市大跌27%

受宝马增持华晨宝马股权影响,华晨中国今日复牌后股价大幅下跌。

  • 2018/10/12 17:00:18

长安同比下滑22.5% 朱华荣报喜不报忧

旺季并不旺,大肆宣扬销量环比增长的长安又是不是在遮掩着什么?

  • 2018/10/12 15:41:37

思域热销、CR-V跌幅回落 东本拨云见日?

跌幅缩小,销量回暖,东本头顶的阴霾似乎正渐渐散去。

  • 2018/10/12 12:13:00

销量同比暴跌20% 长城玩数字游戏

十一过后,北京的日最低气温已跌至5℃,比气温更冷的是车市。

  • 2018/10/12 07:00:22

名爵9月销量出炉 同比增长64%

“金九银十”是汽车行业人尽皆知的重要节点。2018年,在全球车市疲软的大环境下,上汽名爵成为了名副其实的“黑马”。今年9月,名爵销量再创佳绩。

  • 2018/10/11 17:26:14

临危受命 洪浩或出任东风雷诺副总裁

洪浩的加盟,能否挽救这家法系车企在华每况愈下的市场形势?

  • 2018/10/11 16:01:54

CS75机油增多问题依在 长安大召回不得人心

长安大规模召回25万辆CS75又能否真的让消费者心安?

  • 2018/10/11 15:52:23

魏建军财富大幅缩水 长城SUV陷入困境

对于去年陷入低谷的长城汽车来说,今年的复苏依旧困难重重。

  • 2018/10/11 14:44:43

华晨宝马调整合资股比,祁玉民卖主求荣?

在华晨宝马15年的发展进程中,华晨背靠宝马这棵大树却依旧没能将自主品牌这块业务提升起来。如今宝马公司在华晨宝马中的股份可能进一步加大,华晨自主品牌未来又将如何自处?

  • 2018/10/10 14:33:12

“维权门”危机初现 博越9月销量同比大跌近20%

“神车”跌落。 这款被吉利冠以“最美SUV”的博越,近来所遭遇的接连不断的维权危机,终于体现在了其销量报告单上。

  • 2018/10/10 13:51:41

新车上市 奇瑞能否平稳过渡关键期?

此刻的奇瑞动荡不安。 10月10日,奇瑞双星子艾瑞泽GX、艾瑞泽EX两款新车将同时上市。两款新车型均采用了奇瑞最新的家族式设计。这是奇瑞卖身后的首次新品发布。

  • 2018/10/9 16:50:56

甩卖宝沃 福田“割肉”求生

转让宝沃大部分股份之后,北汽福田能否轻装前行?宝沃又能否振兴?

  • 2018/10/8 10:02:45

博越全国多地遭维权 曝每月补贴“闹事”车主

又是博越? 给维权车主签署秘密协议?吉利厂家与4S店统一口径?靠每月车油补贴息事宁人?

  • 2018/9/30 22:34:17

陈旭接替况锦文,任一汽红旗销售总经理

中国一汽发生重要人事变动,一汽红旗销售公司总经理况锦文调离,陈旭升任接替其工作。

  • 2018/9/30 22:19:38

连续三月销量同比下跌,长安马自达每况愈下

以专注操控和技术著称的马自达又能否在中国市场中真正地迎合消费者?

  • 2018/9/30 20:51:46

面和心不和 东风系SUV上演“窝里斗”

在合资品牌SUV产品线不断延伸,SUV爆发式增长逐步减缓的大背景下,东风汽车公司却还在上演着“窝里斗”的故事,其旗下自主品牌中,多款SUV车型均在争夺10万元市场。

  • 2018/9/30 20:27:31

尘埃落定,奇瑞总经理陈安宁离职

尘埃落定,奇瑞总经理陈安宁离职。

  • 2018/9/30 20:01:37

东风悦达起亚将“二迁”至上海

从上海迁至南京近十年的东风悦达起亚,现如今却又要返回至上海了。

  • 2018/9/30 18:21:56

“法系浪漫“不再 神龙汽车遭遇全面危机

这个入华26年之久的“法系浪漫派”在中国的发展正出现全方位的倒退。

  • 2018/9/30 17:56:39

林肯在华受挫,经销网络加速布局

林肯如今在华可谓是举步维艰,经销商网络持续加大为哪般?

  • 2018/9/30 16:55:00

小鹏求质不求量、威马万辆目标太低 谁在吹牛

在谈论支付目标时,一众造车新势力从来就没有输过。

  • 2018/9/30 16:04:09

欲借新标重塑形象,奔腾是否能够如愿

在一汽举集团之力发展红旗,红旗渐有起色的情况下,奔腾却日渐萎靡。改换车标“世界之窗”的奔腾,是否真的能成为一汽未来自主品牌的主战场?