广汽本田整体销量保持稳健 雅阁一路飘红

  • 2018年12月6日

昨日,广汽集团与本田中国纷纷公布了广汽本田11月的销量数据,广汽本田全系销量较平稳。雅阁的销量为20509辆,同比劲增35%;凌派销量为17763辆,同比劲增77.6%。 pr

本田中国公布了11月中国市场的终端销量数据。11月,本田的终端销量总计136,714辆,同期比为95.7%。其中,广汽本田11月的为67,735辆,同比下滑7.8%;东风本田11月的销量为68,979辆,同比下滑0.7%。广本雅阁销量一路领先,东本思域销量已经回暖,本田畅销车型纷纷走入正轨。

1—11月,广汽本田累计终端销量为650725辆,同比下滑1.9%,下滑幅度小。值得一提的是雅阁11月终端销量为18648辆,同比净增21.5%,但是广汽集团发布的雅阁销量为20509辆,同比劲增35%。近几年,迈腾、帕萨特等德系车在B级车市场的影响力超过了日系车,全新雅阁上市之后,稳居日系中高级车市销量冠军。

中车网采访了广汽本田相关负责人陆国政先生,陆国政先生表示:“十代雅阁的产品力在同级竞品中具有很强的竞争力,包括拥有年轻化的外观造型,搭载动力强劲的SPORT TURBO涡轮增压发动机、以及多项科技智能配置,如Honda SENSING和Honda CONNECT。与此同时,匹配了消费者触手可及的市场指导价格,混动的价格更是下探到20万以下。此外,雅阁还通过非常具有话题性的IP营销、实证营销扩大了产品的知名度,赢得了年轻消费者的青睐,35岁以下购车比例达到了60%以上。”

新雅阁混动为雅阁混动为雅阁销量贡献了不少力量。同时,广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡先生表示:“新雅阁混动只是广汽本田发力混动市场的开端,未来广汽本田将持续导入更多本田和讴歌品牌混动车型,确立在混动市场的领先地位。”

除此之外,凌派11月终端销量为13779辆,同比增长了37.4%,广汽集团发布凌派的销量为17763辆,同比劲增77.6%;飞度11月销量为11442辆,同比增长了10.2%。这两款车的销量过万,飞度作为AO级车型,符合消费者需求,而凌派销量大涨得益于新款凌派将轴距增加到2730mm,在A级车中占了很大的优势。

对于凌派的销量飙升,陆国政表示:“凌派车型也在今年8月进行了全新换代。新一代凌派同样具备非常强的产品力和价格优势,目前订单已经突破30000。”

广汽本田其中三款车型销量下滑严重,分别是锋范、缤智、冠道。锋范11月销量为2,943辆,同比下降61.3%;缤智11月销量为9,404辆,同比下降32.7%、冠道11月销量为6,897辆,同比下降35%。从车型分布上看,SUV的下滑趋势越来越严重,轿车大幅增长,但有涨有跌,整体销量差距不大。

今年,广汽本田开始在理念上大做文章,而大多数人还不认可甚至不知道理念。理念成立于2008年,属于广本的自主品牌,之后推出了几款概念车,同时理念S01上市,但消费者并不买账,广汽集团每年公布的销量中也未看到理念的任何踪影。本以为理念品牌会就此消失,没成想今年广州车展上理念纯电动SUV VE-1。

理念VE-1诞生,足以看出广汽本田重视新能源领域。除理念之外,讴歌的关注度也大幅提升。今年11月,讴歌新RDX上市,新RDX在价格上更符合激烈竞争的市场。对比在2016年上市的CDX,以及2017年讴歌TLX-L,RDX根据国内市场进行了调整,显得诚意满满。RDX上市不到一个月,销量达到了237辆,同比增长了160.4%。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡先生也表示,今年,除了RDX上市、CDX混动车型外,渠道扩张是讴歌品牌的另一项重要任务。据讴歌官网显示,目前全国有28家讴歌特约店,售后服务网点有22家,扩张渠道成为关键。

今年车市整体低迷,但广汽本田全系车保持稳健的态势。目前,中车网向广汽本田相关负责人陆国政先生获悉,广汽本田的整体销量已经近70万辆,广汽本田正向预期销量目标迈进。

文: 张媛媛