智跑月销过万 东风悦达起亚市场回暖

  • 2018年12月5日

虽然2018年度的目标销量眼看将化为泡影,但这家韩系车企近来在华的市场表现仍值得被肯定。

面对自主品牌的快速崛起,日系、德系车企价格的不断下压,东风悦达起亚仍然保持了连续5个月销量的正向增长。

12月5日,中车网从东风悦达起亚官方获悉,2018年11月,东风悦达起亚实现销量40,011辆,较10月环比增长11%, 2018年1-11月累计销量31.82万辆,同比增长3%;至此,东风悦达起亚完成了50万辆年销目标的63.64%。

“此次智跑销量首次破万,是由于其长期的口碑积累,主要是品质的口碑。”12月5日,东风悦达起亚公关部部长邵凤明向中车网表示称。

中车网获悉,今年11月,东风悦达起亚旗下多款主力车型表现良好。其中,于今年4月上市的新一代智跑的销量首次突破万台突破万辆;起亚K3、 起亚KX CROSS和奕跑等车型的市场销量也得到稳步增长。

然而就在去年,东风悦达起亚还面临着销量暴跌、净利润亏损达16亿的艰难境地。中车网获悉,2017年全年,企业累计销量35.95万辆,仅完成40万年销目标的89.87%。

2018年以来,随着中韩关系回暖,以及东风悦达起亚有效的策略整治,企业市场表现已有了明显起色。在不到一年的时间内,东风悦达起亚已成为了第九个完成500万辆产销的企业。

今年以来,中国汽车市场整体遇冷,从6月份至今,中国乘用车销量已经实现连续五个月下滑。对于众多合资品牌而言,这种局面和打击无疑是前所未有的。

在此背景下,东风悦达起亚审时度势,率先迈出了走向世界的第一步,成为中国为数不多实现整车出口的合资车企。11月20日,东风悦达起亚整车出口发车仪式在位于江苏省盐城市的大丰港隆重举行,首批400台焕驰轿车自盐城市大丰港扬帆启程远销埃及。

可靠的产品力是东风悦达起亚走出国门的基石。企业能够获得出口许可,一定程度上反映了其品质在国际上的认可度。

今年以来,东风悦达起亚迎来了全新小型SUV奕跑、2019款KX3、新一代智跑、旗舰B级轿车K5插电混动版以及改款车型K5 Pro和KX3 EV的上市。此外,全新一代KX5、SP概念车也已于上月的广州车展亮相。

根据东风悦达起亚去年8月发布的2025NTF战略,到2020年,企业将推出包括5款新能源车型在内共18款新车,强化PHEV/EV车型,强化ADAS、“DRIVE WiSE”安全新技术、车联网技术等在车型上的应用;在汽车造型设计上,将加强本土化,扩大使用高新IT技术;此外,将更加强化客户纽带关系,及时应对顾客需求。

8月22日,东风悦达起亚总经理陈炳振曾在奕跑的发布会上表示:“我会充分利用多年的海外工作经验,制定出与中国市场特征相符的企业战略,带领东风悦达起亚发展成一个既年轻又充满活力的一流车企。”

2018年对于整个车市来说都是极为难熬的一年,东风悦达起亚在年末迎来销量的回暖对于企业来说是一个良好的开端。但显然,如果企业不能尽快在未来一段时间内取得更大突破,仍将面临着被市场淘汰的可能。

文: 刘雨婷