CX-8本周上市 长安马自达迎来第三款车

  • 2018年12月5日

中车网获悉,马自达11月单月销量为19179辆,较去年同期相比减少了42.8%。其中,长安马自达11月销量为11149辆。今年1-11月马自达的累计销量为251,776台,较去年同期减少8.9%。两大销售渠道1-11月的销量情况分别为:长安马自达销量为151,310台,同比减少7.6%;一汽马自达销量为100,466台,同比减少10.8%。

马自达的销量已经大不如前,对此,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦表示:“相较于第二代CX-5上市、及购置税减免政策停止前的购车高峰的去年同期,11月单月销量大幅下滑。但是,今年1-11月的累计销量仍是马自达开始中国事业以来仅次于去年的好成绩。接下来的市场环境仍将持续严峻,我们期待通过12月7日全新国产旗舰三排7座大型SUV‘Mazda CX-8’的上市销售为契机,积极扩大销售表现。”

即将上市的长安马自达SUV Mazda CX-8在长安马自达产品线布局中显得相当重要,马自达非常重视国产SUV CX-8的表现。从长安马自达目前的产品线来看,仅有昂克赛拉和CX-5两款车型,产品线单薄,更缺乏单车利润更高的车型,CX-8上市显然有助于改变这一局面。

从目前的状况来看,长安马自达并没有进行大幅度的人事变更,旗下两款车型销量也保持着一贯水准,想要销量更上一层楼,需要通过丰富产品线,提升品牌力,升级服务来全面提升长安马自达的综合能力。市场竞争愈发激烈,长安马自达将如何应对呢?中车网进行了相关采访,截止截稿前未收到相关回复。

在不久前结束的广州车展上,长安马自达执行副总裁付远洪说:“我们一定会保持定力,坚持“特色精品战略”,持续的深化传递产品价值,把产品价值通过不同方式传递给市场,传递给客户,让客户认为我们的产品不管是从外观上、还是从操控上,都物有所值,物超所值。”

作为日系车,马自达一直以操控性为主,这与其他日系车有所不同。对于中国市场来说,过去消费者在购车时首要考虑的就是汽车的用途,家用代步的功能是国内消费者最为重视的。但随着新一代消费者崛起,个性化越来越受青睐,这给长安马自达带来更多的机会。

据长安汽车2017年的财报显示,去年长安汽车归属于上市公司的净利润为71.37亿元,同比下降了30.61%。其中长安马自达净利润达到了25.36亿元,对长安汽车集团的净利润影响达到了10%以上,长安马自达的重要性不言而喻,CX-8上市有助于提升长安马自达的销量和利润。

 

文: 张媛媛