一汽-大众小幅下跌,十月依旧蝉联销冠

  • 2018年11月13日

在车市大盘整体低迷的环境下,一汽-大众10月销量虽然同比小幅下跌,但是依旧蝉联着乘用车市场的月销量冠军。

中车网从一汽-大众官方获悉,一汽-大众10月终端销量为180,600辆,其中大众品牌销量为124,101辆,环比微增0.6%;奥迪品牌销量为56,499辆,同比增长5.4%。中车网整理2017年10月销量得出,今年10月一汽-大众销量同比下降3.7%,大众品牌销量同比下降7.3%。

尽管10月出现小幅下跌,一汽-大众依然夺得了乘用车市场的月销量冠军。今年8至10月,一汽-大众连续三个月终端销量在各大乘用车企业中排名第一。根据此前数据统计,一汽-大众1-10月累计销量为1,653,819辆,同比增长4.6%。累计销量在厂商榜单中排名第二,仅次于上汽大众。

具体车型来看,大众品牌轿车中迈腾增长稳定,10月销量为19,091辆,同比增长13.1%;捷达10月销量为29,730辆,同比微增1.7%;宝来10月销量为19,614辆,环比增长13.7%(同比下降23.7%);其余轿车情况表述为“CC实现销量1,216辆,较上月实现微增长。高尔夫家族、蔚领和速腾表现平稳,在各自细分领域保持领先。”

大众品牌今年7月底上市的首款SUV探歌表现不错,在首月销售3千多辆的情况下销量逐步增长,10月销量达到8,074辆,环比增长46.1%;此外10月22日上市的探岳10月销量为1116辆。

奥迪品牌方面,国产车型中奥迪A4L依旧保持着大幅增长,销量为14,196辆,同比增长24%;奥迪A6L销量为12,981辆,同比增长10%;今年7月投放市场的奥迪Q5L,在老款Q5停产后销量有所起色,10月份单车型销量达到6,182辆,环比增长89.7%;10月13日上市的奥迪Q2L销量为800辆。

公布数据中未提及的奥迪A3和奥迪Q3,根据10月国产车型销量同比增长仅为3%,而其他几款车型同比增长较大来看,这两款车型的销量应该不太理想。

进口车中奥迪A5销量为1,240辆,同比增长33%;奥迪A8L销量为1,175辆,同比增长35.5%;奥迪Q7贡献销量为1,445辆,同比增长77.4%,三款主力车型均创近几年同期新高。

今年我国乘用市场整体出现下滑趋势,根据乘联会最新数据统计显示,10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆,同比下降13.1%。1-10月累计销量达1813.1万辆,同比下降2.1%。

在车市整体不景气的环境下,一汽-大众目前整体表现还算不错,1-10月份累计销量同比增长4.6%,跑赢大盘。

今年一汽-大众密集投放了探歌、探岳、新CC、新宝来、奥迪Q2L和奥迪Q5L等多款新车。其中探歌、探岳这两款SUV的到来填补了一汽-大众大众品牌多年在SUV领域的空白,形成大众品牌“轿车+SUV”两条腿走路的新布局。而奥迪Q2L作为主流豪华品牌在小型SUV细分领域的第一款车型,则替一汽-大众率先抢占了该细分市场。

在新产品不断投放的同时,一汽-大众今年还投资了近700亿元进行五大生产基地的布局建设。其中今年3月长春奥迪Q工厂、5月华东基地、6月华南基地二期和8月华北基地相继建成投产,为一汽-大众新增产能达105万辆。一汽-大众年产能也因此提高到了300万辆,为2025战略打下了坚实的基础。

此外根据一汽-大众的规划,在即将到来的广州车展上,一汽-大众还将迎来高尔夫•嘉旅、新一代奥迪A6L和奥迪e-ron等3款新车的亮相。

文: 刘长智