冲刺四季度 新帕萨特/途岳联合上市

  • 2018年11月1日

改款的全新一代帕萨特携手SUV途观丝绸之路版继任者途岳正式于昆明滇池上市。上汽大众销售公司总经理贾鸣镝、上汽大众大众品牌营销事业执行总监夏海杉先生分别讲话。音乐诗人李健作为特邀嘉宾也出席了本次上市活动。

10月31日,上汽大众大众品牌全新SUV Tharu途岳在昆明上市。新车提供330TSI(2.0T)、280TSI(1.4T)两种动力选择,结合不同配置,共推出6款车型,并有湖光蓝、水墨灰、摩登金等共6种车色可选,上汽大众官方给出了建议零售价。

大众8年的时间里只在SUV快速增长的中国市场国产了2款SUV车型,但在2018年,先是探歌、探岳,后是T-cross、途岳,短短一年时间内推出四款新车,大众不仅要在中国发力SUV市场,在轿车领域也不甘落后。

联合上市的两款车型一款为改款车型,另一款为新增车型。两款新车均采用全新的设计,更加符合年消费者的喜好。

图为:上汽大众途岳

途岳基于大众MQB A1模块化平台打造,该车定位紧凑型SUV,定位低于途观L,动力搭载1.4T/2.0T两款发动机,其中2.0T高配版车型还将提供四驱系统。该车预计提供5速手动或7速双离合变速箱。它在设计风格上与途昂相似,因此,有业内人士称它为“小途昂”。

作为大众品牌SUV战略下的重磅新车,Tharu途岳上市后将担起接棒途观丝绸之路版的重任。与全新途观L、途昂共同组成实力强大的SUV家族。它的出现也将结束途观两代同堂的局面。

2010年3月途观上市。8年内收获了较好的客户口碑。2018款途观丝绸之路版累计销售147,941台,以绝对优势夺得合资SUV市场上半年销量冠军。其中,全新途观L销售111,921台,同比涨幅达27.6%。成为了最畅销的SUV之一。

途岳能否顺利接棒,继续为上汽大众的销量贡献力量还有待估量。

图为:全新一代帕萨特

在国内中型车市场上,帕萨特犹如金字招牌。如今这个老牌迎来了新的改款——全新一代帕萨特。新一代的上汽大众帕萨特由上汽大众自主设计研发,将抛弃老旧的PQ46平台,基于大众的MQB模块化平台制造。从技术平台上,新一代上汽大众帕萨特终于和一汽大众迈腾B8看齐。

18年前,帕萨特开创了中国B级车格局。帕萨特历史上的三个转折点分别为1973年、1999年、2011年。2018年是帕萨特的第四个历史纪念日。今年9月份帕萨特销量为15810台, 同比下降9.68%,2018年1-9月,帕萨特的累计销量达到137849辆,同比下降13.6%。帕萨特的销量亟待新品拯救。

图为:帕萨特近一年销量

在10月29日上汽官方公布的财报中,上汽集团前三季度豪赚了276亿元人民币。累计销售汽车514万余辆,同比增长6.74%,增速高于中国汽车整体水平。

而上汽大众在9月销量大跌14%,刚刚过去的9月,上汽大众销售新车为188,000辆,低于去年的218,613辆。

  两款新车选择在第四季度的开端上市,是否意味着两款车具备能够扭转销量、完成年度销售目标的实力呢?

 

文: 李旺秋