全新FME平台首款车型,红旗E115试制车下线

  • 2018年10月31日

一汽红旗全新FME平台首款车型——红旗E115试制车下线。

中车网获悉,一汽红旗旗下全新FME平台打造的首款车型——内部代号为E115的试制车已经正式下线。红旗官方表示,E115将定位为纯电动中大型SUV。据悉FME平台下面的底盘、三电系统均属全新开发,而随着该平台的推出,将意味着红旗品牌开始在新能源领域正式发力。

此前红旗官方公布了新能源的发展规划,在核心资源总成上,其将会打造“532”大三电平台以及“422”小三电平台。“532”平台为5个电驱系统平台、3个动力电池平台以及2个整车控制平台。而“422”小三电平台则为4个充电机平台、2个DC/DC平台以及2个电动空调平台。

而在三大纯电整车平台上,将实施新能源平台化战略,建设经济型平台(A00级、A0级)、纯电动平台(A级、B级)、红旗品牌高端纯电动平台(C级、D级)三大平台,涵盖全系列产品,实现产品快速升级换代。

对于一汽未来新能源的发展,一汽集团负责新能源和智联网业务的总经理助理董海洋在1月21日中国电动汽车百人会论坛上曾表示:“新能源最重要的是三点,第一是平台,第二是三电,第三是充换电,这三点也是我们作为规划业务的一个前提。一汽想在接下来的五年,围绕着A00、A级和B级等产品建立自己的纯电动的平台。在销量目标方面,我们力争到2021年进入中国的新能源销售的第一阵营,也就是前5名。”

当前的汽车市场发展日新月异,新能源、智能网联、人工智能等新兴科技领域受到越来越多的关注,其中新能源更是我国一直在主推的方向。但相比于其他早已布局新能源并已有产品上市的车企来说,一汽显然已经慢了好几步。

今年1月8日,在一汽红旗品牌战略发布会上,针对于新能源汽车,一汽集团董事长徐留平提出新红旗将在2018年推出首款纯电动车,到2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车,到2025年推出15款电动车型。为此一汽还单独成立了新能源研发院,与全球研发总部、造型设计院、智能网联研发院等共同组成一汽的“二部四院”的研发体系。

目前一汽的首款新能源产品红旗E-HS3已经在2018北京车展进行了首发亮相。该款车型定位为纯电动紧凑型SUV,是红旗品牌在新能源和SUV领域的双向突破。

在车展媒体专访被问及纯电动SUV战略布局的意义时,徐留平曾表示“从中国一汽红旗品牌战略来看,我们会把重点放在新能源汽车上,因为传统汽车没赶上机会,既然进入了新时代,就要在新能源领域进行大的动作”并补充到,“SUV是消费者喜欢的产品,我们也会在电动SUV领域下很大的功夫”。

据了解,2019年红旗品牌预计将会有3款SUV上市,其中包括首款纯电动紧凑型SUV红旗E-HS3、中型SUV红旗HS5以及中大型SUV红旗HS7。 

10月30日,红旗品牌发布R.Flag“阩旗”技术品牌,包含四大战略规划:i.RFlag“旗偲计划”——红旗在智能网联化领域的技术品牌、e.RFlag“旗羿计划”——红旗在电动化领域的技术品牌、5f.RFlag“红旗五觉体验”——红旗在体验上的技术品牌以及m.RFlag“旗麟计划”——红旗在共享出行领域的技术品牌。

其中在智能网联化领域,红旗计划2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型,2025年将实现L5级自动驾驶。

在电动化领域,红旗计划2018年推出实现首款纯电动车正式量产,2019年推出实现燃料电池车开始批量实地运行,2020年推出实现续航里程达600km的系列电动车。到2025年,新红旗将推15款电动车型。

 

文: 刘长智