奇瑞新车瑞虎5x“整容”后上市

  • 2018年10月29日

未受风波干扰,奇瑞再出新车。此次研发过程中,一向注重产品质量的奇瑞汽车开始把产品颜值纳入了考虑范畴。

10月25日,中车网从奇瑞官方了解到奇瑞新增车型瑞虎5X 1.5L 确定10月27日起售,并会在11月初正式上市。该车是基于T1X平台打造而来的全新产品,共计7款车型可选。新车主攻5-10万元A0级主流SUV市场,搭载1.5L自然吸气发动机。在配置上搭载了奇瑞家族最新的“雄狮智云”及众多黑科技。

奇瑞对于新款瑞虎5x投入了巨大的技术资源,这在以往车型上很少看到。这也是奇瑞第一次改变了传统奇瑞汽车古板的外观。

这一行为被业内媒体解读为是奇瑞转变的开始,之后的车型会大面积普及相关的AI技术应用。比如即将发布的“先道”品牌。据悉,奇瑞全新品牌——先道(即EXEED中文名)旗下首款车型TX将于11月1日国内首发。

奇瑞今年到目前为止一共推出了5款新车型,分别是中型SUV瑞虎8、紧凑型SUV瑞虎7 FLY版、紧凑型轿车艾瑞泽EX、艾瑞泽GX以及新款瑞虎5x。但奇瑞始终没有一款走量的SUV,就拿瑞虎8来说,它的月销量稳定在7000辆左右。而竞争对手吉利博越近半年的月平均销量大约在21000辆左右。瑞虎8虽是奇瑞SUV中的销量担当,但仍无法与吉利博越等车型相提并论。

这让奇瑞不得不自我反思。奇瑞意识到了其销量低迷的一个重要原因是车型颜值过低。为了符合当今“看脸”的时代,新车除了在技术上有所突破以外,在颜值上也下起了功夫。作为一款补充车型,这款紧凑级SUV奇瑞瑞虎5x在颜值和性能上都有所提升。

2018年似乎对奇瑞异常艰难。而瑞虎5x选择在此时上市,是否是奇瑞故意为之而增强话题性?

9月17日,被“卖身绯闻”缠身的奇瑞汽车,在其董事长尹同跃以一句“胡说八道”辟谣后,在长江产权交易所公开挂牌转让,增资扩股。如能顺利实现增资扩股,奇瑞第一大股东将拱手让人。

正值奇瑞发展陷入困境之时,中上层领导班底也不稳定。据不完全统计,2003年至2016年,奇瑞汽车销售和研发部门中发生职位变动的高管已经多达20位,其中有5位高管的任职时间都少于1年。今年以来,奇瑞也是人事变动不断,国庆前夕,奇瑞微博发布消息,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁离职。

10月23日,中车网率先报道了《奇瑞前总经理陈安宁或任福特中国CEO》(http://auto.net.cn/article/news/00003/61040)这一重磅新闻。陈安宁回归老东家福特,任福特中国CEO。陈安宁的跳槽对奇瑞来说是一大损失。

据了解,瑞虎的现款车型于2017年9月上市,上市一年销量惨淡。2018年9月仅卖出94台,是奇瑞现有车型的倒数第一。奇瑞对新车寄予厚望,新款瑞虎5x是否会因其积极的转变而收获消费者的认同和青睐?

文: 李旺秋