315曝光阴霾未散,新途锐能否肩担重任?

  • 2018年9月28日

全新一代途锐在珠海闪亮上市,然而半年前老款途锐因发动机进水缺陷被315晚会曝光的阴霾却还未曾散去。更新换代崭新归来的它,能否冲散阴霾担起大众品牌旗舰SUV的重任?

9月26日晚,在一场“ 先于时间 驶于未来”为主题,极具太空科幻气息的发布会上,大众全新一代途锐在广东珠海正式上市。

全新一代途锐是大众品牌进口C级SUV,在原有3.0T发动机的基础上,增加了2.0T动力车型。车系共含2.0 TSI 锐翼版、3.0 TSI 锐锋版、3.0 TSI 锐智版三款车型,售价分别为63.68万元、72.68万元、83.68万元。

此次上市,距离上一代途锐因发动机存在进水隐患致中途熄火而被315晚会曝光,仅隔半年。就全新一代途锐是否已经对发动机进水缺陷进行改善,中车网向大众进口汽车公关部总监王赫男进行了采访。

王赫男表示:“全新一代途锐的进气系统采用全新设计,双进气口结构,进气口方向设计为向前并稍向下的角度,完全避免进水情况的发生。”

同时就全新一代途锐未来的产品宣传,王赫男向中车网透露:“我们将多方位进行产品的推广和宣传。包括在更多区域市场组织消费者体验活动,通过多种媒体渠道进行广告宣传,将全新一代途锐的产品亮点广而告之。同时,我们也积极支持经销商,为其提供全方位培训,进而将产品亮点更好的传递给消费者。”

今年3月15日,因为发动机进水缺陷问题,途锐被315晚会进行了曝光。大众汽车(中国)销售有限公司因此向国家质检总局备案召回了33142辆途锐系列汽车。而通过此次教训,全新一代途锐通过设计改善,应该不会再重蹈覆辙了吧,当然这还得看它未来的表现。

而对于全新一代途锐未来的销量预期,王赫男表现相当的自信,“全新一代途锐上市发布后,市场反应良好,媒体及消费者表现出高度关注及兴趣,我们对全新一代途锐的市场表现充满信心。”他如是说道。

自2002年诞生以来,途锐在前两代产品的生命周期里,共赢得了全球范围内近100万车主的青睐。今年1-8月份,大众进口汽车在华共销售26605辆,其中途锐以6672辆的成绩获得大众进口汽车的销量冠军。当然相比于销量,全新一代途锐承担更多的还是以提供差异化、高端化产品来提升品牌形象的重任。

对此,大众汽车品牌CEO赫伯特.迪斯曾表示“全新一代途锐是大众汽车品牌SUV世代的顶级车型,也是大众汽车品牌的旗舰车型。它兼具领先科技、高超工艺、豪华车的舒适性以及越野车的越野性能于一体。由此,全新一代途锐成为了大众汽车品牌有史以来最大规模产品和技术攻势中的重要里程碑。”

从大众中国官方了解到,全新一代途锐基于大众汽车MLB Evo大型豪华车平台打造。与老款车型相比,全新一代途锐外观设计更年轻化,内饰更科技化,车身尺寸在长度、宽度、轴距上都有所增加,只是高度上有所下降,当然这样也能进一步降低风阻系数。此外在配置上,该车安装了全矩阵式LED大灯、夜视系统、数字化驾驶舱、彩色氛围灯、自适应空气悬挂、电子避震系统以及全轮转向系统等优秀的配置。

全新一代途锐上市后,大众品牌在华共有7款SUV车型,在小型SUV,紧凑型SUV,中型SUV以及中大型SUV产品线的布局上将更加完善。而作为大众品牌旗舰SUV,全新一代途锐也将肩负起更大的重任。未来其市场表现究竟如何?中车网将持续关注。

文: 刘长智

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