能带领凯迪拉克销量崛起吗?全新XT4本月上市

  • 2018年8月9日

作为如今依旧存活运营的最豪华美国汽车品牌,凯迪拉克在国内市场虽然深耕多年,但却一直被德系三驾马车BBA所压制。从当年到SLS到XTS、CT6,凯迪拉克在国内豪华轿车市场上始终表现平平。但是,伴随着10年前国内SUV市场的火热崛起,从二代SRX到XT5,凯迪拉克终于在SUV市场上找到了突破口。随着旗下全新的入门级紧凑型SUV XT4的到来,凯迪拉克能在国内市场上迎来大翻身吗?

中车网获悉,全新的凯迪拉克XT4将于8月正式在国内上市,其对手将锁定在奔驰GLA、奥迪Q3、宝马 X1以及8月29号上市的国产奇瑞捷豹E-PACE等车型的身上。

近些年来,凯迪拉克在新车设计上一直是大胆启用年轻设计师完成新车设计的。所以,凯迪拉克品牌的新车在这些年越发显得年轻动感,这XT4自然也不例外。虽然依旧是延续品牌的钻石切割的设计语言,但也许是因为女性设计师主导设计的缘故,让这台XT4的外形设计显得更柔美,不似之前那般“钢铁直男”。总体来说,全新的凯迪拉克XT4的外形还是时尚、大气、有档次的。

虽然外形设计不错,但在内饰方面,XT4身上美国式的“糙”就体现出来了。凯迪拉克为什么这么多年来一直难以在国内豪华市场取得突破,它的内饰做工细节完败于奔驰、宝马、奥迪就是原因之一。

配置方面,全新的凯迪拉克XT4到是十分丰富,符合国内市场需求的:天窗、自动空调、方向盘加热、座椅加热、8英寸液晶屏、NFC、无线充电等都有所配备。另外,具备OTA升级功能的新一代CUE多媒体系统,安吉星OnStar 4G LTE服务、高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统以及全系标配的ANC主动降噪技术则是这台车在配置上的特色。

相比起奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3,凯迪拉克XT4最突出的地方就是在空间表现上。其车身三围分别为:长4599mm,宽1881mm,高1627mm,轴距为2779mm。相比起于此,奔驰GLA的轴距为2699mm,奥迪Q3轴距为2603mm,宝马X1轴距为2780mm。从数据上看,XT4的尺寸表现碾压GLA、Q3。而和国产的X1长轴版相比较,凯迪拉克针对XT4的车内空间进行了针对性的优化,其后排腿部空间达到1004mm,这可能是同级最佳的水准。因此,虽然XT4从数据上看和宝马X1的轴距仅相差1mm,但具体的乘坐表现还需要经过实际体验得出结论。

动力方面,GM通用汽车为凯迪拉克XT4配备了一具新的2.0T涡轮增压缸内直喷引擎,该引擎带有闭缸技术,能更省油。其最大功率输出237马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速器,有四驱系统可选。而在这方面,奔驰GLA的引擎搭配被1.6T\2.0T,宝马X1为1.5T三缸\2.0T,奥迪Q3为1.4T\2.0T。XT4的2.0T引擎在动力输出上是最强劲的。另外,GLA、X1、Q3的2.0T版起价分别为32.18万、31.68万、28.56万。如此对比的话,XT4在动力总成的配备不仅有着差异化而且优势明显。最后,XT4基于GM的E2XX平台打造,所以它的悬挂设定为前麦弗逊、后5连杆,美规的Sport车型还配备主动悬挂系统;在这方面,Q3的为选配,X1则为一款顶配标配、两款高配选配。

凯迪拉克XT4是在今年4月于纽约车展全球首发的,其在北美市场的上市时间为第三季度。其国内上市时间放在了8月,已经做到了和美国同步甚至提前,可见凯迪拉克对于这款车型所寄予的厚望。

在售价方面,XT4在北美市场的起售价为35790美元,约合人民币22万余元。目前,奔驰GLA的国内指导价为26.98-39.90万元、宝马X1国内指导价为28.38-43.90万元、奥迪Q3国内指导价为24.69-34.07万元、刚刚上市的沃尔沃XC40的指导价为32.18-41.18万元。因此,综合预期来看,XT4的国内起价预计在26万上下。如果保持在一个更低的定价区间,凭借着更新的产品力以及设计,还有同级一流的空间表现,XT4还是能与GLA、Q3、X1一战的。

从数据上看,凯迪拉克2018年上半年在国内市场的累计销量超11.2万台,同比增长39%,其中XT5的上半年累计销量为40827辆,基本上就是单车贡献了品牌总销量的1/3还多。由此可见,SUV车型目前在凯迪拉克国内市场产品线中占据的重要地位。因此很显然,XT4的上市是不容有失的。XT5的6月销量为4838辆,理论上说,XT4只要月销达到5千辆的水平应该就算是完成基本任务,这样一个目标对于XT4来说还是可期的。(文:何威)

文: 何威