三大汽车央企合并,徐留平调离一汽?

  • 2018年7月18日

“我们这已经传一周了,大领导没提过,但无风不起浪。”一位消息人士对中车网称,在其集团内部,确实有关于一汽、东风、长安三家汽车业央企合并传闻,不过没有官方说法。一汽集团、东风公司相关人士则对中车网称,没有听到过。

越传越像真的一汽、东风、长安三家汽车业央企合并有了新版本。

一家从事咨询业务的公司今天发表称,上述三家汽车企业将整合为国汽集团,总部设在长春,现任东风公司董事长竺延风将担任国汽集团一把手,现任一汽集团董事长徐留平将被调任,8月中旬宣布。

整合后,成立长安乘用车事业部、东风商用车事业部、一汽红旗事业部及合资公司事业部,奔腾开发院解散。

针对这一说法,中车网分别采访了一汽集团与东风公司相关人士,均称没有听说。

一汽集团党群工作部7月18日也发布公告称此消息不实。

不过耐人寻味的是,公告中要求各单位,向本单位做好说明、解释工作,要求员工不信谣、不传谣、不造谣,不参与社会媒体的议论和跟贴,不在网上聚众议论,不在微信群和朋友圈扩散转发。

三大央企皆为国资委管理,无论是否合并,徐留平去留,一汽集团都无法决定,其声明为不实传言缺乏信服力。

这也不是其第一次发表此类声明,从中不难看出,一汽集团内部可能存在一些问题。

三大汽车央企合并这一消息近年一直有流传,2015年5月一汽原董事长竺延风调往东风,东风原董事长徐平调往一汽;2017年 “双徐”对调,从东风调去的徐平调任兵装任董事长,而兵装集团总经理、长安董事长徐留平升任一汽集团董事长; 2018年5月21日,一汽、东风、兵装三大集团之间副总经理层面又进行了一轮人员换防。

坊间一直传闻不断,更为蹊跷的是,空闲多年的一汽集团总经理一职,调来了毫无汽车业履历背景的奚国华担任,令人遐想翩翩。

不过,1961年出生的老帅竺延风重返长春也难令人信服。而徐留平调离的传闻已经传了几拨,至今还在传。

一位消息人士对中车网称:“我们这已经传一周了,大领导没提过,但无风不起浪。”

此浪从何而来不得而知,在2017年12月1日,三家公司在湖北武汉签署战略合作框架协议,三方将共同探索新商业模式,加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作,探讨在金融领域的协同,共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。

并于本月初宣布共同组建移动出行公司,合并传闻也因此再起。

不过也有业内人士认为,三大央企在自主品牌上基本全部失败,证明这三家公司并不值得信赖,与其让这三家公司继续分别投资移动出行业务,还不如放在一起搞,这样即使亏了也是一个窟窿,而不是三个大窟窿。



文: 刘长智