上半年销量 本田中国大幅下挫

  • 2018年7月4日

自从机油门事件爆发后,本田在华新车销量“跌跌不休”。

据中车网获悉,7月3日本田公布了中国的6月销量数据。其中广汽本田6月份终端销量为61,301辆,同比增长9.8%,东风本田终端销量为46,684辆,同比降幅达到20.9%。

至此,上半年销量数据也正式出炉。广汽本田1-6月终端销量总计337,628辆,与去年相比几乎持平;东风本田1-6月终端累计销量为271,472辆,同比则下降13.4%。

6月具体销量分析:广汽本田随着十代雅阁的销量爬坡,逐渐走上正轨,5月仅不到5000台的销量成绩,而6月则是瞬间飙升至1.15万台,为拉动品牌销量增长做出了重要贡献。

据了解,缤智本月销量达到1.3万辆,同比仍旧处于下滑状态;冠道作为广汽本田为中国市场量身定做的中型SUV,销量基本保持在每月7000台的销售范围,市场表现稳健。

奥德赛在数据上出现少量的下滑,7月15日将迎来中期改款车型,但仅仅是外观细节和配置上的变化,其他方面基本保持一致。广汽本田讴歌即使将国产车型增至两款,销量仍出现大幅下滑,其中CDX跌幅近半,TLX-L即使终端降价5万,仍难以把车卖出去。

东风本田方面,去年高增长的势头在今年初戛然而止,东风本田对CR-V机油门风波拖沓的处理态度,使其在销量上付出了严重的代价。CR-V停售导致销量大幅减少,恢复销售后也仅有7,135的数据表现。

今年年末,东风本田思铂睿的替代车型“INSPIRE”有望投产,进一步增强产品力。目前来看,本田今年的整体表现“有点背”。

文: 郭梦婷