杨嵩清洗福田系 宝沃靠“阴阳合同”度日

  • 2018年6月28日

福田一边在给宝沃输血,宝沃一边在去福田化。

6月28日,北汽福田发布公告称,将向其全资子公司宝沃汽车增资44.0952亿元。

根据公告,本次增资完成后宝沃的注册资本将由30亿元增加至74.0952亿元,北汽福田仍持有其100%股权,这一议案得到北汽福田17名董事全票通过。

其披露的财务数据显示,2017年,宝沃共实现销售收入509,645万元,亏损27,468万元。今年一季度,亏损继续扩大,达到1,2877万元,销售收入为6,4031万元。

北汽福田称,本次增资有利于提高宝沃的盈利能力及综合竞争力。

与此同时,宝沃正在推行急风暴雨式的去福田化运动,原福田汽车调往宝沃的中层骨干被清洗。

中车网获悉,前宝沃汽车多名福田背景的总监被踢出局,此外还有多名科长级别的“前朝旧部”被免职。消息人士称,其力度之大、手段之冷酷在汽车业内十分罕见。

不过,这一清洗并不令人意外。发过几封公开信的杨嵩,在其任宝沃集团总裁首月最后一天的5月31日,向集团全体员工发出的第5封信中就称:“对部分冗员的‘仁慈’就是对广大辛勤工作的员工的‘残忍’,我已要求HR部门对标行业标准,尽快裁撤冗员,这项工作务必在6月底前全部完成。”

从结果看,被就地免职的多名福田背景总监及科长级“前朝旧部”显然是杨嵩眼中的冗员。

今年2月初,杨嵩受聘担任宝沃汽车担任首席运营官兼营销公司总经理,5月4日升任宝沃总裁。

其升任总裁不到一周就因一场汽车业前无古人的个人秀而备受争议。在这场“史上最冗长发布会”上,杨嵩毫不顾忌他人感受,耗时3个多小时发表空洞演讲而遭到媒体批评,称其利用宝沃舞台包装个人形象。随后杨嵩被迫发表了一封道歉信。

在此之前,缺席北京车展的宝沃,也因发布蹭车展热点户外广告引发争议,后在主办方压力下匆匆撤掉。

这些做法在宝沃内部也有质疑之声。对“史上最冗长发布会”包括传播费用在内花掉5600万及1200万签三线过气明星的合理性提出质疑。另一消息人士称,内部有人质疑这场活动不仅没有招标,还被层层转包。

中车网还获悉,宝沃光鲜一面背后还有不为外界所知的另一面。其5月份3500辆销量中,终端零售仅占一半,而另一半销量来自于国内某知名汽车经销商的“过桥”,这使杨嵩掌舵下的宝沃业绩数据不会太过难看。

但这一与娱乐圈阴阳合同有同工之妙做法无异于杀鸡取卵,经销商过桥意味着宝沃要对此进行大幅让利,而这会使其它经销商的利益受到损害。

 

文: 高斌