官降幅度大?远不如宝马套路深

  • 2018年5月25日

在得知宝马下调进口车零售价后,中车网立即赶往宝马4S店询问相关情况。通往4S店的路崎岖且漫长,但最终发现,宝马的套路更长。

在一众豪华品牌接连公布降价幅度后,宝马也不甘落后,官方于5月24日公布了旗下各进口车型的下调价格。可能觉得各车型近5万元的降幅远不如其他品牌来得猛烈,宝马只公布下调后价格,不公示降价幅度。另外,“新的厂家建议零售价于本通知发布之日(5月24日)起开始执行,以尽早惠及消费者”,“尽早”两个字似乎真的是诚意满满。

中车网立即前往附近4S店查询相关消息,向销售询问进口主力车型——X5的优惠情况。刚开始销售人员似乎不怎么提及这次官方降价的事,“现在这款车官方指导价是75万左右,优惠完是62万左右”。当小编主动提到最近的官方指导价下调时,得到这样的答复,“那个只是官方的公示,实际还是以我们店里为准”,“真要按照那个指导价再执行这个优惠力度,那其他车就没法卖了”。另外,小编了解到,4系,6系GT这样相对小众的车型,情况也大差不差。销售同时表示,暂时未收到上级关于售后保养方面优惠调整的消息,售后保养具体情况维持原状。销售小哥的态度没得说,但这样的情况显然不是消费者所想要的。

事已至此,一切都明了了。“我看透了你所谓的降价,表面上是让利、优惠,其实不过是迫于其他品牌降价而做出的无奈之举。只有官降才最省事,你躲在降价的名义下过着垄断暴利的小日子。”改自《罗曼蒂克消亡史》的这段台词,似乎很符合宝马的举措。

其实仔细想想都会明白,这确实是意料之中的事。关税下调自7月1日才开始实施,现在刚5月末,消息刚发布出来,降价怎么会就立即开始实施了。官方所谓的降价,只是盲目跟风罢了。实事求是地摆明情况,7月1日起开始实施实打实的优惠,这样寒碜么?不寒碜。可各厂家觉得寒碜,很寒碜,各个厂家都及时公布了,那我也不能落后。公布就公布吧,既然做不到特斯拉那样,那就就少整虚的。目前各豪华品牌动辄3、5万,8、9万的下调幅度真的很恐怖。但都明白,即便是7月1号关税下调后,终端价格普遍肯定会有所下调的,但这么大的幅度,谁又信呢?

另外值得一提的是,这次的关税下调除涉及到整车外,汽车零部件的下调从10%降至6%,但各厂家好像都对这个选择了无视。

中车网就零部件降价一事电话采访了宝马中国副总裁孙玮,截止发稿时未得到回复。

一边是官方及时下调厂家零售价,称“尽早惠及消费者”,一边是咬着不放,此情此景,很容易让人想起一个六字俗语。总的说,确实不地道。

文: 王海宣