车市速递

  • 2013/4/24 14:26:17

升级舒适锁定安全 零感智能安全带亮相上海车展

零感智能安全带由诸多精密零部件构成,在非常狭小的空间内,有70多个细如发丝的精密轴承部件,技术难度和精密程度均为世界领先水平。

  • 2013/4/24 09:23:11

勿妄想:“中国丰田”仍然属于丰田

不管丰田以何种形式进入中国,合资企业中的中方,都应该意识到“中国丰田”仍然是丰田,其他的都需要我们自己来。

  • 2013/4/22 15:38:48

“与爱同行” 6.38万元 全新莲花L3 倾情上市

莲花汽车携旗下热门车型莲花T5、L3GT、L5GT、L5 1.8L等8款产品在车展与大家见面,与此同时,全新莲花L3 于本次车展正式上市,官方指导售价为6.38万元

  • 2013/4/22 11:25:54

星客特STAR COACH系列发布 亮相2013年上海车展

在4月20日开幕的2013年上海车展上,国内首家豪车定制企业星客特汽车发布了全新品牌形象,总经理高峰携全新豪华商务车“E350湾流”出席上海车展,并发布了星客特汽车旗下全新STAR COACH系列概念车“星客特California”、新品牌Logo以及全新的自有VIN等

  • 2013/4/22 09:31:48

哈弗、长城双区阵容 哈弗H7/H6运动版首发

哈弗品牌与长城品牌的双展区阵容,以及哈弗H7、哈弗H6运动版两款车型全球首发,成为长城展台最大的亮点。此外,哈弗H2、欧拉、风骏6、长城C50升级版等新锐车型的全国首次亮相,也让长城展台看点连连

  • 2013/4/20 23:26:33

全新荣威550 中国车系崛起的代表力量

“中国力量”舍我其谁 羽泉组合助阵荣威展台,上汽第二代战略车型全新荣威550 中国车系崛起的代表力量……

  • 2013/4/20 23:18:50

超越期待 海马M3上海车展正式上市

2013年4月20日,海马M3于第十五届上海车展正式上市,拉开海马汽车第二代自主精品集中爆发的序幕。M3是海马全新技术平台的首款上市新车,以新锐造型、舒展空间、越级配置、高效动力、多维安全、随心操控全面领先同级车型,超越消费者对于A级家轿的期待

  • 2013/4/20 23:13:14

MG品牌首款量产城市SUV概念车亮相上海车展

拥有89年历史的英伦品牌MG的首款即将量产的城市SUV的概念车——“英国之光”MG CS亮相上汽MG展台,开启全球首秀,再一次掀起了UK Design的汽车风潮。

  • 2013/4/20 22:57:17

力帆汽车未来三年产品曝光 三大品类全覆盖

力帆汽车在上海车展发布未来3年产品发展战略规划,将实现轿车、SUV、MPV品类全覆盖,同时实现产品品质全面突破,横向纵向同时延伸 三年实现两大覆盖

  • 2013/4/20 22:44:49

三箭齐发众泰新车型上海车展荣耀登场

众泰汽车旗下重磅车型众泰Z300自动挡、众泰T200、众泰Z100三款新车华丽揭幕,此次众泰汽车“三箭齐发”也成为本届车展的一大亮点

  • 2013/4/20 22:23:25

亮实力 华泰全系新品布阵上海车展

此次上海车展,华泰汽车全系实力产品亮相车展,宝利格自动挡领航 SUV、轿车交相辉映,掌握核心技术 冲破外资垄断格局……

  • 2013/4/17 09:29:17

长安当起家长 要先问哈飞昌河

长安收购哈飞和昌河,却招致三年的时间,都没能捋顺关系。作为家长,加强与其的沟通,有助于实现共赢。

  • 2013/4/16 09:26:14

日系车集体召回中的“巧合”

本次日系车集体“召回”中招,问题均来源于本地供应商,这证明日系车在结构问题上具有某种相似性。

  • 2013/4/15 09:05:50

2013年 美国汽车销量或超中国

2010年,美国销售了1150万辆,中国销售了1376万辆,或许在今年,即2013年,美国车市或将反超中国

  • 2013/4/10 08:36:13

一汽IPO依旧困难重重 融合度低

在经历审计风暴之后,目前的一汽仍然至少也三点“典型性”老国企的问题阻碍着IPO的进程,非破之才可行

  • 2013/4/9 09:26:02

日系车销量下滑不是国产车的市场机会

在刚刚过去的三月份,日本三大汽车公司的在华销量较去年同期出现了普遍性的下降。丰田同比下降11.7%,日产同比下降16.6%,本田同比下降6.6%……

  • 2013/4/8 10:25:02

给力“新春特惠季” 骑士热销4000台

海马汽车 “骑士春雷行动暨骑士新春特惠季” 自3月1日在全国范围内开启。据统计,截止3月底,本次活动海马骑士全系车型累积销量近4000台,再创新高

  • 2013/4/8 09:17:04

缺钱的车企:请小心金钱陷阱

当手头缺钱的时候,你是选择少花钱,还是借钱花?似乎车企不约而同选择了前者,但风险却一度被忽略。

  • 2013/4/3 09:25:46

比亚迪欠债 王传福“鸭梨很大”?

虽然王传福对公众展示信心,但实际上,短期债务已经超过100亿。内心深处,王传福“鸭梨很大”。

  • 2013/4/1 09:01:34

宝马黑名单到底黑了谁

无意当中,宝马被曝“黑名单”,这对于宝马鉴别“挑刺”客户,确实有所帮助,但宝马得明白,玩儿名单需小心走火,免得黑了自己。

  • 2013/3/29 09:17:25

关于油箱 现代通用什么时候能再积极点?

油箱的铁塑之争从来就没有停止,但问题是作为国内外知名企业,在油箱选择上为何不紧随潮流,并且国内区别对待?

  • 2013/3/28 09:39:15

长安600万辆 愿景虽好更需实际

此前长安曾高调宣布2020年产达到600万辆的愿景,但摆在现实面前的问题则是包括机油乳化在内的一系列问题。

  • 2013/3/27 09:24:45

奥迪学奇瑞 多生孩子好打架

奥迪之所以规划了这么庞大的新车阵营,主要是为了与宝马、奔驰等对手,抢占市场份额,以及占领更多新市场。

  • 2013/3/26 08:45:36

一汽夏利重整 现追赶者的发展瓶颈

对于天津一汽而言,通过发布新车型、调整产品布阵,已经瞄准海外市场成了一汽夏利重振的方法,但很明显,对于追赶着而言,其局限性仍然没有破除。

  • 2013/3/25 09:00:40

没有王德伦 力帆该怎么办?

对于要投产整车15万项目,准备再次进入人们视野的力帆来讲,王德伦的离任,出乎意料,而没有了他,力帆该怎么办?

  • 2013/3/19 10:27:54

DSG召回 爹亲娘亲都不如3.15亲

众多消费者在狂骂大众的同时不断的感谢消费者协会:爹亲娘亲都不如3.15亲,国家质检总局都没搞定的事情,3.15晚会给解决了!

  • 2013/3/18 09:08:03

宝马“一路向西” 合资自主仍要“搞下去”

祁玉民所反对的宝马搞合资自主项目,终于无可奈何的搞了下去,而这对宝马和华晨来讲,未来都将面临不确定性。

  • 2013/3/13 11:06:55

大众的2018战略 可能毁于中国市场

中国已经成为大众集团实现2018年战略目标的核心动力。在其1000万辆规划中,中国市场得承担400万辆的重任。随欧洲市场进一步趋冷,中国的责任会更大。

  • 2013/3/9 08:59:58

反思奇瑞三:战略可持续性取决于企业制度

大企业战略的可持续性,取决于企业内部的制度建设,而不是一帮大老爷们,闭关三天三夜后拍板决定的。

  • 2013/3/9 08:30:17

反思奇瑞二:战略转型“转得”不是新而是旧

从一个技术奇瑞到多个品牌奇瑞,再到一个体系奇瑞!奇瑞还玩得转吗?我为奇瑞提心,更为新的观致吊胆啊