延续大众SUV攻势,途岳能顺利接班途观吗?

  • 2018年11月2日

自今年三月大众汽车宣布针对国内市场的SUV战略之后,一汽大众已经连推探歌、探岳两款SUV。而上汽大众这边也有一款针对国内市场的全新SUV——途岳。

中车网获悉,全新的上汽大众途岳定位紧凑型SUV,售价区间为16.98-22.98万元,共有6款车型,配备1.4T和2.0T两款发动机。未来,这款车型还会和同期上市的新一代帕萨特一样,提供PHEV插电混动版车型,预计插电混动版的动力总成也和新一代帕萨特相同。

外形方面,上汽大众途岳的造型十分趋近于大众途昂和途观L,在前脸的设计上其更接近于途昂的设计。而在车侧及尾部线条的处理上,则和大众途观L一模一样。

在尺寸方面,大众途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm;一汽大众探歌的车身三围分别为4431/1819/1582mm,轴距2680mm;一汽-大众探岳的长宽高则为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm;很明显,从尺寸定位上说是大众途岳和探歌同级,但途岳三围更大。而从市场的角度说,途岳的到来就是为了接替老款途观的产品地位,结束途观车型两代同堂销售局面的。

动力部分,上汽大众途岳有1.4T以及2.0T两款发动机,其中2.0T车型的最大功率输出为186马力,1.4T车型最大功率输出为150马力,全系配备7速DSG双离合变速器,高配车型配有4MOTION四驱系统,且同时提供满足国5和国6排放标准的版本。与之对比,一汽大众探歌提供1.2T(116马力)和1.4T(高功率150马力、低功率131马力)三款发动机,探岳则提供1.4T(150马力)和2.0T(高功率220马力、低功率186马力)三款发动机。探歌1.2T车型配备5速手动变速器,1.4T车型配备7速DSG双离合变速器。探岳则全系配备7速DSG双离合变速器。探歌和探岳也是高配车型配备4MOTION四驱系统。

从动力总成的搭配来看,大众途岳的入门版280TSI车型动力和探歌的280TSI车型对标。而顶配的330TSI 旗舰版车型则和探岳的330TSI 两驱豪华型看齐。所以很明显,途岳的定位是处于探歌和探岳之间的,这也反应到了它最终的定价上面。

售价方面,上汽大众途岳的指导价为16.98-22.98万元,一汽大众探歌的指导价为13.98-20.98万元,探岳则为18.88-31.98万元。老款上汽大众途观的指导价为19.98-23.78万元,途观L的指导价为22.38-35.98万元。大众很好的利用了自己多车型的优势,把各款车型都细密的划分到了不同的售价区间,通过MQB平台对于动力总成、配置、尺寸上的灵活调整,各款车型的售价被细致而紧密的结合在一起,充分的发觉了细分市场的同时,又没有相互形成打压和竞争,这恰恰是大众SUV军团的恐怖之处。

从选购的角度上说,途岳的整体风格更偏向沉稳,更针对家庭使用需求。而探歌的风格更强调时尚、运动,更针对个人用户。在1.4T车型部分,消费者可以在途岳和探歌之间做出更细致的选择。而在2.0T车型部分,如果消费者更看重配置而不是尺寸的话,则可以在探岳和途岳的330TSI之间做考虑。途岳的330TSI 旗舰版车型带有四驱系统,而探岳同价位的330TSI 两驱豪华型则仅为两驱。

总体上说,以如今老款途观车型在市场上的销量表现来看,全新的途岳获得成功是有市场基础的。而少了途观这块多年打造的金字招牌的吸引,途岳的市场口碑和影响都要重新建立。同时,换一个角度来看,途岳的出现又合唱不是探歌与探岳对途岳的一次夹攻呢?(文:何威)

文: 何威

车市速递 话题

变化藏在外壳内,新一代宝马X5吊打对手?

近日,全新一代宝马(G05)X5正式于国内上市,新车的售价为80.99万元和90.99万元,先期仅推出了两款xDrive40i车型,主要搭载一具3.0T直列涡轮增压发动机。

更多话题

车市速递 热门

赞助商广告