难以走量,柯迪亚克GT定位太细分

  • 2018年10月24日

在接连国产推出三款SUV车型之后,上汽斯柯达继续了其在中国市场的SUV战略,其旗下的全新第四款SUV车型——柯迪亚克GT也于近期在国内公布了官图,并将年内在国内上市销售。

中车网获悉,全新的斯柯达柯迪亚克GT的预售价为20.99-28.59万元,是斯柯达早在其战略线路图中已经公布的一款定位中型的轿跑SUV。其正式售价的公布时间预计将在11月的广州车展上。

外形方面,由于斯柯达柯迪亚克GT依旧是基于柯迪亚克打造,因此,其整个前脸设计也保持了柯迪亚克的造型,分离式的大灯设计是这副前脸的标志性设计。而作为一款名为“GT”的SUV,柯迪亚克GT与普通的柯迪亚克之间的最大区别就在于其在B柱之后的处理上,采用了类似于轿跑风格的COUPE设计,这样的设计手法率先诞生于2007年亮相的宝马X6身上。经过10年的洗练,这样的设计首发已经逐步被设计界接受运用到各种追求运动感的SUV车型设计之中。

在细节上,斯柯达用专属的GT徽标、尾箱门顶部的扰流器以及双边双出的排气管来强调柯迪亚克GT的运动身份。而这样的运动氛围营造也注定了柯迪亚克GT是一款定位细分市场的中型SUV车型。

在内饰部分,柯迪亚克GT也呼应其运动SUV的定位,采用了运动化桶椅的配置,在突出运动氛围的同时,也提升了乘坐了包裹性。至于说内饰的整体设计布局,其依旧是继承于普通的柯迪亚克,不同的差异则在于全系标配多功能的平底运动方向盘,以及采用了全液晶的仪表盘配备。这也是首款采用全液晶仪表盘的斯柯达车型。

在车身尺寸方面,柯迪亚克GT的长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距为2791mm;至于说普通版的柯迪亚克,其长宽高为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm。两车在轴距上完全一致,柯迪亚克GT的车身变短,车高有明显降低,这是为了提升其操控表现。另外,柯迪亚克GT仅提供5座版本。

动力部分,柯迪亚克GT的动力总成搭配也将和普通版柯迪亚克一样,配备大众EA888 2.0T发动机,分高、低功率两个版本。其中,低功率版最大功率输出186马力,高功率版最大功率输出220马力,全系匹配7速湿式DSG双离合变速器,并且高配车型会有四驱系统。

从今年9月的销量上来看,普通版的柯迪亚克的月销成绩为4356辆。对于一款定位中型的5座/7座SUV来说,这个车型并不亮眼。特别是对比同平台的大众途观L来说,柯迪亚克的销量可以说是凄惨,而柯迪亚克GT的到来意义更大是在于会对柯迪亚克的产品线进行补充与丰富。

由于柯迪亚克GT的定位市场太过细分,所以作为单一车型,它的销量应该不会太突出。不过其对于年轻消费群体的目光吸引,则有机会为整个柯迪亚克产品线的销量注入新的活力。至于说从竞品的角度上来看,柯迪亚克GT同级还没有同类的车型,因此这为其前期的宣传销售提供了良好的突破点。在售价方面,柯迪亚克GT的预售价为20.99-28.59万元,与普通版柯迪亚克18.98-26.98万元的指导价有所覆盖,但顶配车型贵出1万多。在车辆的性能与设计没有本质变化的情况下,柯迪亚克GT的销量肯定不会带来惊喜,其到来的最大效果还是看最终能否对斯柯达品牌以及普通柯迪亚克车型的销量形成助推。

文: 何威