别抄底了,新一代宝马3系官图发布

  • 2018年9月30日

代号为G20的新一代宝马3系呼之欲出,吊足了许多持币观望的消费者胃口,近日宝马正式发布了新一代3系的官图,整体设计类似于此前曝光的宝马8系。而宝马也在近日发布了基于F30平台的最后一个小改款,整体售价区间有所下调。

宝马2019年最重要的产品,外观类似宝马8系

  每个车企之于自己都有一款最重要的车型,高尔夫之于大众,S级之于奔驰,对于宝马而言,宝马3系是整个宝马品牌中最能表达宝马所想体现的纯粹驾驶乐趣的车型。而这一车型已经走过了6代车型,即将迎来第七代G20的宝马3系。

  宝马将在今年10月2日举办的巴黎车展上正式发布全新一代宝马3系,而在近日宝马也发布了新一代3系的预告图。

  经典的“双肾型”进气格栅由现款的分体式设计变成了连体,并增加了镀铬装饰条作为分隔。灯组依旧采用了宝马经典的天使眼设计,并保留了现款的开眼角设计,而新X5并没有采用开眼角设计,这也印证了此前中车网对于宝马未来轿车和SUV将会分开设计的猜想。新一代3系的灯组造型更加修长扁平,棱角也更加分明,与一体式的中网组合,使得新3系的的前脸设计会更加扁平,从视觉效果上看,会更加低爬运动。整体设计类似于此前发布的宝马8系。

  在底盘上,由于采用了宝马最新的后驱CLAR平台打造,采用了更多的铝合金和复合材料,所以仅在白车身上新一代宝马3系就会减重55KG。

  另外,得益于更好的空气动力学设计,新一代3系的风阻系数也降低到了0.23。

  在外观最重要的改变是新一代宝马3系取消了宝马标志性的霍夫迈斯特拐角,或许是为了协调更修长的车身比例而刻意为之。

  在内饰上,新一代宝马3系终于换掉了被诟病已久的拉线式手刹,该用电子手刹。多媒体搭载了最新一代的iDrive7.0,搭配全液晶仪表,这套系统已搭载于刚刚发布的新一代宝马X5身上。电子挡把的样式也有所变化,由之前的鸡腿样式变为球挡式。

 

新推两款混合动力车型

新一代宝马3系将会继续使用F30在中期改款后使用的B38和B48发动机,这也就意味着新一代宝马3系将继续提供1.5T版本车型,分别对应318i、320i、330i。

  另外,为了适应日益严苛的排放标准和环境问题,新一代宝马3系将会在上市之初就提供两款混合动力车型325e I Performance和330e I Performance。

预计2019年底国产

  新一代宝马3系即将发布,国内消费者最关心的还是其何时国产上市,按照此前的时间节点看,新一代宝马3系的国产版本将会在2019年下半年和中国消费者见面,不出意外国产后的新一代3系将仍会提供长轴距版本车型供中国消费者选择。

文: 韩孟泽

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