表面文章大师 东南DX7 prime前景难测

  • 2018年4月11日

定位为“都市豪华SUV创想者”DX7 prime请到了时下人气爆棚的网络主播冯提莫担当代言人,迎合目前年轻人“草根起家,咸鱼翻身”的价值期望。也很符合东南汽车在和三菱“分手”后的品牌调性。

4月10日,东南DX7 Prime上市。中车网获悉,相比于东南DX7,新车除外观、内饰有调整以外,还增加了全新的1.8T+6DCT的动力总成,此次共推出9款车型,售价为10.29-14.99万元。

东南DX7 Prime上市

这款新车名为prime,顾名思义是DX7的升级版本,所谓升级最主要是采用了三菱全新的1.8T涡轮增压发动机其最大功率为145kW,峰值扭矩达到285Nm。虽然发动机扭矩本身和车的性能关系不大,但是数据上还是很唬人的。采用了6速湿式双离合变速箱具备常规、经济和运动3种不同的驾驶模式。悬架采用带防倾平衡杆的麦弗逊式独立前悬挂多连杆式独立后悬架。

东南DX7 Prime外观

虽然说日本三菱这些年发展非常惨淡,前些年被迫放弃了轿车产品线。但是三菱的发动机技术在业内还是首屈一指的,长期占据SUV销冠的哈弗H6就长时间使用三菱发动机。另外本次发布的DX7 prime也是东南汽车首次采用双离合变速箱,能否和发动机做到好的匹配调教还需要试驾后才能给出答案。

东南DX7 Prime内饰

配置方面新车配备了时下流行的全液晶仪表板,中控屏幕升级为10寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏,搭载key word智能语音交互系统,支持模糊语音交互,伴聊功能强大,据悉,东南汽车未来还将开发闽南语、四川话等方言识别。

 

作为东南汽车首款紧凑型SUV,DX7在去年取得了40560的销量,作为上市仅两年的自主品牌车型能取得这个成绩还是不错的,只是老款车型在驾驶性方面表现的十分一般,取得这个成绩主要是因为“表面功夫”到家,很会讨好中国消费者。像这次DX7 prime上主推的十寸大屏幕,智能语音助手,虽然在产品力提升方面并无卵用,但是不得不承认,中国消费者还是很吃伪人工智能、伪互联汽车这一套的,这点从荣威RX5的热销上就能看出。所以对于这款prime版本能否延续老款DX7的销量表现中车网还是持乐观态度的。毕竟中国消费者对于汽车产品力的理解还是停留在表面功夫上。(文中图片均来源自网络)

文: 张钊