赶超北大众 吉利汽车一季度销量38.6万辆

  • 2018年4月9日

2018年开局,吉利汽车依然凶猛。

清明小长假前,吉利汽车发布了3月份销量公告:当月总销量为120964辆,增长39%,全新帝豪、博越、帝豪GS、帝豪GL等7款车型销量过万辆,继续保持强劲势头。目前,吉利汽车今年第一季度的总销量达到386296辆,已经超过了一汽-大众品牌330420辆的一季度销量。

3月份,“帝豪军团”销量为45967辆;“远景家族”,贡献了41041辆的销量成绩;两款博字系列车型的销量合计为24927辆。

吉利帝豪

可以说三大产品序列在面对不同客层都凭借其“高性价比”的优势和逐步提升的品牌溢价取得了稳步增长。随着消费升级,已经有越来越多的消费者愿意花10万元以上购买自主品牌的汽车产品,改变以往用“大空间”+“堆砌配置”+“白菜价”的自主品牌固有形象在此时显得至关重要。

吉利博越

目前来看,吉利汽车的销量中,SUV车型仍然为主导,博越、帝豪GS、远景SUV、远景X3、远景S1与领克01等6款SUV车型占比达58%,依旧没有摆脱自主品牌靠SUV走量的大趋势。也希望未来吉利能够深更轿车市场,推出更多产品力强的轿车产品,毕竟从世界汽车发展来看,SUV车型还是一个小众的市场。

中车网分析认为,同一汽-大众一样2018年同样是吉利的“产品大年”。除了已经上市的全新帝豪、2018款帝豪GL、2018款博越等车型外,2018款帝豪GS将在4月上市。此外,吉利科技智混新旗舰博瑞GE、高能轿跑SUV领克02等至少7款全新车型将在今年陆续推出。在产能上吉利将在今年进一步的提升,采访经销商了解到,目前所有热销车型均现车充足,在宝鸡生产基地投产后,以往博越一车难求的局面已经得到了极大的缓解。

虽然官方没有此言论,但一汽-大众是目前吉利要赶超的第一个销量三甲品牌是事实,但是不要忘了一汽-大众今年全面布局SUV产品线也是蓄势待发,两个车企国内在2018年的竞争值得我们期待。

文: 张钊