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首款插混车型亮相,捷豹路虎致力新能源

作者说:捷豹和路虎品牌携旗下多产品阵容亮相北京国际车展。

多车型亮相车展

9月26日,随着正式迎来入华十周年,捷豹和路虎品牌携旗下多产品阵容亮相北京国际车展。其中,路虎品牌包括揽胜家族、发现家族和卫士家族的各款车型亦同台展出;路虎揽胜50周年风云纪念版正式上市,官方指导价202.58万元。

此外,捷豹品牌携2020款纯电轿跑SUV捷豹I-PACE与全新捷豹F-TYPE及全系车型同台展出。与此同时,作为捷豹路虎首款国产新能源车型的全新路虎发现运动版P300e也迎来中国市场首秀。

路虎揽胜车型已历经四代更迭,自1970年面世至今,累计销量超百万。据捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)介绍,在诞生的50年中,路虎揽胜创造了许多个世界第一,是全球首款搭载全时四轮驱动系统、首款配备ABS防抱死制动系统和电子牵引力控制系统、首款采用全铝整合式车身架构的SUV车型。

为了庆祝这一豪华全地形SUV车型诞生50周年,路虎发布了揽胜50周年风云纪念版并在全球范围内限量发售1970辆,其中中国市场限量发售400辆。据悉,该车型采用圣托里尼黑、复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金三种独特的车漆颜色。

全新路虎发现运动版P300e基于PTA豪华横置发动机平台打造,最大功率309马力,最大扭矩540牛·米,百公里油耗低至2升。据捷豹路虎官方介绍,这款车是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型,在32千瓦的直流快充模式下,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下,完成一次完整充电仅需2小时。

深入电动化市场

“从整体的市场发展来讲,新能源的趋势是不可逆的,一定会进一步的发展,而且现在整体汽车的企业也赋予了新能源更多的意义,更多的升级。”捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁王燕接受新浪汽车采访时表示,捷豹路虎在新能源战略上的脉络是非常清晰的,已经已经拥有品类丰富的新能源产品,以后会一直在新能源这条路上走下去。

捷豹路虎2017年的战略显示,到2020年之前,其所推车型都要有新能源配置。目前来看,捷豹品牌投入市场的有I-PACE一款纯电产品,路虎方面推出了揽胜/揽胜运动版的插电式混动车型。除了上述车型,其他多款车型搭载轻混技术,例如揽胜极光、发现运动版等,包括此次推出的揽胜50周年风云纪念版与全新路虎卫士。

根据官方信息,国产发现运动PHEV、极光PHEV以及捷豹E-PACE PHEV车型上市在即。目前捷豹路虎正在对江苏常熟的工厂进行改造,在保证工厂年总产能不变的情况下新增15万辆的插电式混动汽车,新车或将于2021年正式上市。

此外,在电动化战略上,从捷豹路虎2020年发展核心来看,结合其他伙伴将是捷豹电动化的主要探索方式。去年,捷豹路虎和宝马集团就宣布了,双方将共同研发电动驱动单元。作为汽车产业向 ACES 变革的重要环节,电动化技术是汽车企业面向未来发展的关键所在。此外,捷豹路虎还将在电动、人机互动,以及自动驾驶这些方面,与中国企业展开合作。

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