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小康股份4月产销双涨,东风风光疲态复现

  • 编辑:孔令浩
  • 原文作者:孔令浩
  • 2020/5/18 17:39:00

作者说:东风风光销量回暖,表现弱于市场大盘;小康股份销量增长,商用车表现抢眼。

东风风光销量回暖,表现弱于市场大盘;小康股份销量增长,商用车表现抢眼。

5月16日,小康股份发布了2020年4月份产销快报,其4月汽车整车产量24,512辆,同比增长17.89%;销量20,829辆,同比增长13.80%。同时,小康股份1-4月累计实现汽车整车产量72,708辆,同比减少29.74%;累计实现汽车整车销量67,098辆,同比减少34.35%。

东风风光ix系列全面失守

2020年4月小康股份SUV车型销量5,073辆,同比减少17.9%;1-4月累计销量24,640辆,同比减少52.51%。资料显示,小康股份SUV车型销量全部来自于东风小康旗下乘用车品牌东风风光。

中汽协数据显示,2020年4月我国乘用车累计销量153.6万辆,同比下降2.6%,其中SUV销量实现由负转正,同比增长7.3%。1-4月乘用车累计销量443.3万辆,同比下降35.3%。另一方面,中国自主乘用车品牌4月销量53.2万辆,同比下降9.4%;1-4月累计销量168.9万辆,同比下降39.3%。

从销量数据来看,东风风光4月销量及1-4月销量低于市场平均表现。

公开资料显示,东风风光产品主要集中在SUV车型,涵盖传统燃油车及新能源汽车,2016年东风风光推出首款SUV车型风光580,面向三四五线城市及广大农村消费市场,风光580凭借高性价比,大空间等优势成功突围,2017年累计销量达17.6万辆。伴随中国汽车市场消费升级,2018年东风风光推出3.0系列产品,即ix系列,面向更为年轻化的消费市场。ix系列作为东风风光“高质量”产品,其中风光ix5为轿跑型SUV;风光ix7为中大型SUV,价格突破20万元。

然而,被东风风光寄与厚望的全新3.0产品风光ix5、风光ix7两款车型全部沦陷。数据显示,2020年4月风光ix5销量314辆,风光ix7销量143辆;与此相对,风光580销量为2,627辆,风光S560销量为1,645辆,此两款10万元及以下车型销量占比达84%,东风风光在SUV领域的竞争层级,未能如愿实现突破。

高端新能源开启交付,商用车增销3成

相比东风风光疲态尽显,小康股份旗下新能源品牌4月迎来重大利好。

4月10日,赛力斯5在重庆两江工厂实现首批交付,共计100辆;赛力斯5的量产交付,意味着小康股份在新能源领域多年经营,迎来初步收获。

4月23日,小康集团与东风集团、重庆市政府三方签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,进一步深化战略合作关系,促进重庆金康新能源的中高端新能源汽车项目发展。

此次三方签约意味着小康股份将获得东风集团技术加持,具体来讲,东风共享中大型传统车平台和新能源模块化架构,小康集团未来将基于东风平台资源开发整车产品。

另一方面,在商用车领域,小康股份旗下商用车品牌4月销量实现同比增长。

小康股份4月产销快报显示,4月汽车整车销量中,其他车型销量为15,756辆,同比增长29.96%;1-4月其他车型销量为42,458辆,同比减少15,64%。

公开资料显示,小康股份旗下品牌,东风小康致力于轻型商用车,涵盖微型客车及小型卡车车型;瑞驰汽车为纯电动商用车品牌,涵盖微面、微卡系列纯电动车型。

中汽协数据显示,2020年4月汽车销量增长主要依靠商用车数据的强势拉动。4月商用车累计销量为53.4万辆,单月销量创历史新高,同比31.6%。中汽协副秘书长陈士华曾表示,短期来看,疫情的发展可能对商用车市场产生非常大的影响;但从中长期来看,对我国商用车产业或将是一个机遇。

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