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广汽新能源2019销量4.2万 声称2025进入行业前三

  • 编辑:李果
  • 原文作者:李果
  • 2020/1/13 16:35:00

作者说:广汽新能源2019销量同比上涨,总经理冯兴亚企望2025年进入行业前三。

销量前三有点难

据广汽新能源官方消息,广汽自主品牌新能源销12月销售9457辆,同比增长205%。广汽新能源全年销量为42003万辆,同比增长111%;

广汽新能源的销量支柱为Aion S。数据显示,12月,Aion S销量为8460辆,连续7个月销量增长。该车型累计销量达到32493辆,全年销量在纯电轿车市场前二。

广汽集团总经理冯兴亚1月11日在百人会论坛上表示,目标是2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。

广汽新能源虽然做到了在新能源整体行业不佳的情况下,销量大幅上涨,但其目前的体量想进入行业前三仍有一定难度。

根据官方数据,2019年国内新能源汽车销量比亚迪排名第一,吉利汽车65236辆。以2019年的数据来看,广汽新能源如果想要进入国内前三,保守估计销量要增长55%。

2019 年 11 月 29 日,广汽收到广州市财政局拨付的 1亿元资金,该资金用于自主品牌新能源汽车研究推广扶持。除广汽外,放眼整个行业,是否能达成目标与政府补贴政策息息相关。

 

国家力挺新能源发展

1月13日,中国汽车工业协会公布了2019年我国汽车产销量数据。2019年中国汽车销量下滑8.2%,新能源车下滑4%  

受宏观经济压力、补贴大幅退坡等因素影响,2019年,新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆,分别下滑2.3%和4.0%。这是我国新能源汽车十年来,年产销首次出现负增长。

2019年新能源市场的销量负增长,引起了一些列的反应。此前网上流传着2020年下半年新能源汽车补贴全面取消的传言。但该传言在近日被官方“打脸”。

1月11日下午,在中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲中提到新能源汽车补贴政策时表示,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退坡。”

新能源汽车的发展中,虽然有着技术壁垒这样不可绕过的问题,但也同时拥有强硬的底气---国家的支持。

去年11月22日,我国财政部提前发放313亿元补贴驰援各家自主车企;12月3日,工信部发布新规划称,到2025年,新能源汽车新车销量占比将达到25%,相比原来提高5个百分点,对行业构成长期利好。

2019年12月27日,财政部在5年之后次将新能源汽车列入年度工作会议。全国财政工作会议明确提出:“推动产业转型升级,支持新能源汽车发展。”

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