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混动才是“未来” 3款新插电混动车型值得推荐

作者说:盘点一下新发布的几款插电混动车型,有需求的消费者可以考虑一下。

广州车展中发布了不少重磅新车,无论是轿车、SUV还是新能源车都备受关注。如今在车市遇冷的条件下,新能源汽车仍是当仁不让的主角,此次约有180余辆新能源车参加广州车展,其中大部分是自主品牌,当然也有不少合资车型进军新能源行列。要说未来十几年,新能源中油电混动和插电混动应该是备受欢迎和好评的,所以今天就来盘点一下新发布的几款插电混动车型,有需求的消费者可以考虑一下。

沃尔沃S60 T8

沃尔沃全新S60亮相广州车展,该车提供了插电混动车型,分为T8 E 驱混动四驱智逸豪华版和 T8 E 驱智雅运动版,混动车型的预售起售价格为39.99万元,相比燃油版要贵一些。

全新沃尔沃S60 T8车型前脸采用了沃尔沃家族式设计语言,只看雷神之锤大灯就很容易辨认这是一辆沃尔沃车型,同时侧面采用与S90相近的设计风格,看上去非常具有美感。尺寸方面该车型并没有加长,采用的是标准轴距版本,轴距为2872mm,满足空间需求的同时保证了良好的操控性能。

打开车门依然能感受到传统的北欧简约气息,风格非常熟悉,变化不大。动力方面,全新S60 T8采用由2.0T机械增压发动机和电机组成的插电混动系统,匹配爱信8AT变速箱,得益于电机的强大扭矩,T8版S60零百加速时间为4.6秒,在混动系统的加持下,百公里综合油耗为1.9L。

奔驰E300eL

北京奔驰近期上市了奔驰E300eL,售价为50.98万元。该车是奔驰旗下热门车型E300L的插电混动车型,因此在造型上与传统车型并无太大区别,新车作为新能源车型,最明显的特征就是在车尾右侧下方充电接口盖板、和左上方的E300eL标识和前翼子板的“EQ POWER”名牌。

动力方面,新车将搭载一套由2.0T发动机和电机组合的动力系统,其中发动机的最大功率可达155kW,并搭载14kWh的动力电池组,纯电状态下可持续行驶50公里。工信部给出的油耗为2.1L/100km,相比传统燃油车在油耗上有很大的优势。

目前,豪华品牌中最火爆的当属宝马的530Le插电混动车型,此次奔驰E300eL将会成为其最大的竞争对手。相比华晨宝马530Le 49.69万元的售价,北京奔驰E300eL的售价与之非常相近,两个目标定位一致的车型,将来避免不了一场恶战,不过相比宝马早早就布局新能源市场,而且宝马530Le推出较早,早已占有一部分市场,奔驰想要站稳脚跟,还得接受市场的检验。

奥迪A6L插电混动版

广州车展上,奥迪A6L 55 TFSIe quattro插电式混动版车型迎来了中国首发亮相。虽然新车暂时没有公布售价,不过作为同级别车型,参考华晨宝马530Le 49.69万元的售价和北京奔驰E300eL的售价,也能知道其价格会在这附近。

新车同样在外观上与传统燃油车保持一致,区别于传统燃油车的是,其左右后方翼子板处均有两个口,一个为充电口另一个是加油口,其余部分与传统燃油车并无区别,内饰造型也是如此。

另一处改变就是奥迪A6L新能源的动力系统,奥迪A6L 55TFSIe、Q5 55TFSIe与A7 55TFSIe都搭载 2.0 TFSI涡轮增压发动机+永磁同步电机,此次A6L搭载的电池容量为14.1kWh,纯电续航为54公里,相比奔驰E300eL的纯电续航要多一点点。另外,该车还搭载了quattro ultra四驱系统,工信部申报油耗为2.1L/100km。

奥迪A6L作为奥迪旗下表现出色的豪华车型,再其身上采用混动版无疑是正确的选择,这将会进一步提升奥迪在国内新能源领域的车型布局,从此BBA在混动车型上的竞争也将展开。如今这个追求节能减排的时代背景下,混合动力车型才是最优选择,如果有兴趣的话,不妨考虑这几款豪华插电混动车型。

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