search

SUV同比上涨17.1% 东风日产月销8.3万台

  • 编辑:申怡
  • 原文作者:申怡
  • 2019/8/7 17:50:00

作者说:轿车稳步爬坡,SUV强势增长,东风日产继续跑赢大市。

轿车稳步爬坡,SUV强势增长,东风日产继续跑赢大市。

8月6日,日产汽车发布2019年7月份销量快报,数据显示,日产汽车在华7月份销量10.83万辆,同比增长1.4%,1-7月累计销量82.66万辆,同比下滑0.1%。

“尽管行业销量整体下滑和7月市场预期下降,日产汽车在7月以及1-7月的销量实现反弹。日产汽车凭借乘用车和轻型商用车两大业务板块的优异表现,继续跑赢大市。日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁内田诚表示。

其中,作为日产在华销量的主要贡献者,东风日产7月份售出8.31万台,同比增长3.5%,1-7累计销量61.52万台,同比增长0.7%,创下7月单月和1-7月最佳销量纪录。

由于受到国五国六切换,国内车市6月份销量出现短暂回升,但整体环境依旧低迷。据乘联会最新数据显示,7月1-4周零售同比增速-16%,大幅低于6月的1-4周的增速5%的水平,目前市场需求相对偏弱。

从细分领域来看,SUV市场成绩亮眼,实现全系正增长。7月份 SUV车型的总销量为3.7万台,相比去年同期增长 17.1%,占总销量的44.56%。

其中,上半年卫冕“日系SUV销量冠军”的奇骏,面向后百万时代持续发力,7月份终端销售1.58万辆,同比增长16.8%,全年累计终端销售达到12.14万辆,保持着10.3%的高增长。今年4月上市的全新逍客在3个月内收获4.6万辆销量,7月斩获终端销量14,766辆,同比增长12.3%,全年累计终端销量9.22万辆,同比增长10.8%,再次领跑15万级合资SUV市场。

除此之外,其余三款SUV车型也呈现上涨之势,小型SUV劲客销售 3768台,同比增长78.8%、楼兰销售2047台,同比增长为17% ,途达在前7个月累计销量7854辆,同比增长85.4%。

反观轿车领域,在一举拿下上半年轿车销量冠军后,轩逸在7月份迎来换代,由于处于新旧产品交替期,众多消费者处于持币观望的态度,7月份终端销量2.83万辆,同比下滑18%,环比下滑13%,1-7月份累计销量达到了23.79万辆,同比增长2.2%。值得一提的是,轩逸上市仅15天订单突破1.25万辆,其接下来的市场依旧被看好。

另一款旗舰车型天籁在今年表现稳步提升。据悉,在2018年天籁全年销量为11.27万台,月均接近1万台,年底换代进入2019年之后,因2.0T发动机供给原因,销量大幅下滑,与“日系三杰”中的广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁1.5万辆左右的月销有较大差距。目前,第七代天籁处于稳定爬坡阶段,7月份销量仅8429辆,环比增长5.3%,订单连续破万。

面对车市持续下滑的大背景,东风日产凭借其强大的产品力、品牌力逆势而上。东风汽车有限公司总裁内田诚内田诚表示,在 2019接下来的时间里,我们将继续专注于扩大市占率、维持良好的收益水平以及提高销售质量。2019年下半年,我们乐见中国市场对车辆的需求仍有潜在增长,我们将持续监测中国市场的整体走势。

 

掌声鼓励(0)


  • 分享到: