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江淮再度涉嫌排放造假 或被处罚

  • 编辑:周晶
  • 2019/5/10 07:31:00

作者说: 江淮汽车涉嫌对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售。这对去年亏损7.86亿元、今年业绩持续下滑的江淮汽车无疑是雪上加霜。

 

  江淮汽车涉嫌对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售。这对去年亏损7.86亿元、今年业绩持续下滑的江淮汽车无疑是雪上加霜。

 

 

  北京市生态环境局发布一则听证公告显示,江淮汽车涉嫌对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售。该案原定2019年4月11日举行听证会,经江淮汽车主动申请,延期至5月16日举行。这已经不是江淮第一次排放造假,早在2014年江淮旗下重卡就被央视《焦点访谈》曝光,称其通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码,以国三冒充国四。

  在日前公告披露的江淮汽车2018年年度报告和2019年第一季度报告均显示,其归属于上市公司股东的净利润呈现下滑。其中,2018年江淮实现营业收入约500.92亿元,同比增长1.92%,其归属于上市公司股东的净利润约亏损7.86亿元,同比下降282.02%,成为江淮汽车登陆资本市场以来的首次负增长董事、高管等团队降薪50%。

  尽管如此,根据5月8日江淮汽车集团公布的4月产销快报数据可知,江淮乘用车及商用车产销再次出现负增长。其产量同比下降了20 % ,mpv与中型货车急剧降产50%以上,轻型货车与重型货车也大幅度减产。另一方面,江淮汽车销量同比减少25%,六成以上的车型销量急剧下滑。而并为减产的Suv车型与中型客车,最终销量也分别下滑21%和42%。

 

  

  新能源市场方面,江淮汽车在纯电动乘用车上的产量同比增长110%,四月达到6914辆,占乘用车总产量的43%。江淮的纯电动乘用车四月销量也同步大涨71%,成为江淮乘用车销量冠军。由此可见,新能源汽车已成为江淮汽车营收的关键。

  但令外界担忧的是,江淮汽车在《2019年第一季度业绩预告中》中称,亏损原因主要是由于非经常性损益政府补助减少所致。而今年一季度,江淮汽车政府补助较上年同期减少约3.25亿元,而2020年起,新能源补贴将全面取消。截止到3月底,蔚来汽车ES8累计销量超1.5万辆,而江淮蔚来工厂的年产能为10万辆。蔚来汽车第二款量产车型ES6虽然继续由江淮代工,但从销量预期来看,江淮蔚来工厂仍面临产能过剩风险。

  在业绩下滑、产能过剩、新能源补贴逐渐退出等多重压力下,江淮汽车又即将面临排放造假的重大处罚。涉嫌造假的江淮一旦被裁定造假,将可能面临巨额罚单,这对江淮汽车来说无疑是雪上加霜。

 

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